Turbo-Rico

wenn du das dsp umgehen willst, würd ich aber lieber anstatt an jede Box nen Kabel zu legen, einfach die Lautsprecherkabel , hinter zum dsp Verstärker , dort die Stecker abziehen und deine Kabel auf die entsprechenden Pins der Lautsprecher legen.
Da hast nur ein weg, mußt nich die ganzen Verkleidungen im Auto ausbauen und is schnell rückrüstbar.

1,8T-Varifahrer

@ jaganot, was für ein Radio hast du

@ Rico, die verkleidungen gehen schneller ab zu bauen als kabel nach ganzhinten zu ziehen und da an die DSP ranzufummeln. zumindest kommst an Vari recht beschissen ran, dann lieber die 2 von der B säule, sind nur geklipst

jaganot

Die Idee is natürlich am besten. Ein Kabelbaum vom Radio zum DSP hinter und fertig...

NAVI MFD...

1,8T-Varifahrer

DSP an oder aus, wenn man das abstellt funktioniert der aux out normal, ist er aber an kann man die DSP Endstufe nur über DSP Radio ansteuern da alles wie schon erwähnt über den "COM." pin gesteuert wird (Balance usw)

jaganot

Wie jetzt Aux? Meine Endstufe is an dem Vorverstärkerausgang am gelben Mini ISO Stecker angeschlossen. DSP is bei mir am Navi aus und am "COM" is bei mir nix dranne...

Drum wollte ich auch n Bild von den gelben Stecker haben damit ich weiß wie der belegt is...

1,8T-Varifahrer

ich meinte den NF Ausgang vom MFD, SORRY. also du hast dein DSP am MFD aus, dann arbeitet der Ausgang als normaler vorverstärkerausgang mit voller Belegung (6 pin bei 4 kanälen)) und kannst normale Endstufen (auch oem) anschließen, ist das DSP aber eingeschalten geht das alles nur über die 4 Pins da digital an die DPS gesagt wird wie laut, Balance, fader usw zu sein haben, fehlt das Signal dann arbeitet die DSP Endstufe nicht.

Jetzt besser??

jaganot

Alles klar...

THX...

1,8T-Varifahrer

Gerne

~Steff~

Gib mir doch mal die genaue Pin Belegung
Was ich genau abklemmen musste

Bzw ne kleine Anleitung in solchen Sachen kenn
Ich mich einfach zu Wenig aus

jaganot

Naja haben ja jetzt oben geklärt das es scheinbar doch net so geht...

Wirst wohl dann doch nen Kabelbaum basteln müssen zu den LS. Entweder direkt oder besser halt inn Kofferraum...

~Steff~

weist du grad welche farben die lautsprecher haben ?

und kann ich die vor der Türverkleidung also in der durchführung schon anklemmen ?

oder muss ich die verkleidung abmachen und alles seperat vom LS wegnehmen?

1,8T-Varifahrer

Hab auch grad nach den kabelfarben am DSP gegoogelt, kannste verzweifeln.

da musst hinten DSP mal schauen was an den 2. Stecker dranne geht, schreibst dir auf und dann schaust an den Türen was da ankommt.
wenn du die ordentlich umpinnen willst brauchst du nur die Verkleidung an den türen im Innenraum (zb B-Säule) und da befindet sich eine Kupplung wo du auspinnen kannst.

Gruß Enrico

~Steff~

du meinst die gummi muffe wo da an der tür is ?

1,8T-Varifahrer

die Muffe nicht direkt, sondern die seite im Innenraum. wenn du die Verkleidung löst müsste die kupplungsstation zusehen sein. dort die Lautsprecherleitungen auspinnen. aber vor den ganzen arbeiten die DSP abklemmen.

Gruß

Edit:


Moin, und wie kommste vorran??

Gruß