MFD gegen anderes Radio

[~Steff~]

Hey

Ich hab da Ein kleines Problem

Habe ein MFD in meinem
Jubi gehabt und möchte jetzt ein anderes Radio verbauen
Habe auch das DSP SOUND System

Jetzt meine frage :
Habe mir diesen Mini Iso Adapter gekauft aber irgendwie
Klappt dass nicht bekomme kein Klang raus

Hab 3 Stecker Blau Grün gelb

Was ist da für was ? Kann mir da jemand helfen ?

[saj4eg]

blau cd wechsler

grün mfa

gelb verstärker

was für eine radio ? was für ein adapter

[~Steff~]

Hab dass mfd navi gehabt

Und hab im Netz eben diesen mini iso Adapter bestellt
Den großen iso Stecker für die Lautsprecher hab ich gar nicht

[saj4eg]

hast du dir so ein adapter gekauft ?

wenn ja dann ist der adapter so aufgebaut



anscheideтt dsp bekommt jetzt kein + mehr

häng bei dir auch so ein kabel dran wie auf dem bild ?

[~Steff~]

Zitat von saj4eg

hast du dir so ein adapter gekauft ?

wenn ja dann ist der adapter so aufgebaut



anscheideтt dsp bekommt jetzt kein + mehr

häng bei dir auch so ein kabel dran wie auf dem bild ?

Hey


So sieht das an meinem Auto aus hab ich den falschen adapter ?





und den hab ich aus der bucht

Hier die Artikelnummer : 390497254475

[~Steff~]

Kann mir niemand helfen ?

[~Steff~]

Weis hier denn niemand was für ein Adapter ich Brauch ?

Bzw welcher Stecker bei mir die Lautsprecher sind ?

[Turbo-Rico]

Da du ein original Navi mit DSP System hast, geht das Audiosignal zwar über den gelben Mini-ISO Stecker, allerdings wird der DSP Verstärker im Kofferraum vom Navi über den breiten schwarz/grünen Stecker mit der Verriegellung gesteuert.

Die Lautsprecher selbst hängen am DSP Verstärker.

Um den DSP verstärker nun mit einem " Fremdradio" anzusteuern ,bräuchtest du ein spezielles interface ,was die Signale wie das Navi vor gibt. Habe sowas allerdings noch nicht gesehen, hab selbst schon danach gesucht.

Was allerdings geht, ist DSP ohne Navi mit einem "Fremdradio"
Also wenn du kein Navi hättest, wär das Bedienteil fürs DSP über dem Radio eingebaut und für dieses System gibt es auch Adapter.

Die DSP Verstärker unterscheiden sich auch anhand der Teile Nr.
du hast diesen . 1J0 035 456 A
der mit Bedienteil und ohne Navi hat dise Nr. 1J0 035 456

Eine Möglichkeit um das DSP zu behalten , wäre den Verstärker gegen einen 1J0 035 456 wechseln und das Bedienteil nachrüsten mit den entsprechenden Leitungen und nen Adapter fürs Radio.

Vielleicht hat noch jemand eine andere Idee?

[~Steff~]

Zitat von Turbo-Rico

Da du ein original Navi mit DSP System hast, geht das Audiosignal zwar über den gelben Mini-ISO Stecker, allerdings wird der DSP Verstärker im Kofferraum vom Navi über den breiten schwarz/grünen Stecker mit der Verriegellung gesteuert.

Die Lautsprecher selbst hängen am DSP Verstärker.

Um den DSP verstärker nun mit einem " Fremdradio" anzusteuern ,bräuchtest du ein spezielles interface ,was die Signale wie das Navi vor gibt. Habe sowas allerdings noch nicht gesehen, hab selbst schon danach gesucht.

Was allerdings geht, ist DSP ohne Navi mit einem "Fremdradio"
Also wenn du kein Navi hättest, wär das Bedienteil fürs DSP über dem Radio eingebaut und für dieses System gibt es auch Adapter.

Die DSP Verstärker unterscheiden sich auch anhand der Teile Nr.
du hast diesen . 1J0 035 456 A
der mit Bedienteil und ohne Navi hat dise Nr. 1J0 035 456

Eine Möglichkeit um das DSP zu behalten , wäre den Verstärker gegen einen 1J0 035 456 wechseln und das Bedienteil nachrüsten mit den entsprechenden Leitungen und nen Adapter fürs Radio.

Vielleicht hat noch jemand eine andere Idee?

Super endlich mal eine Brauchbare Antwort
Dass ist ja mal richtig assig muss doch was geben
Wo man alles so beibehalten kann wie es ist
Und den DSp kann man nicht irgendwie mit an Zündungsplus
Schalten ?

[jaganot]

Naja soweit ich das weiß kannste Kabel von den Kabeldurchführung der Tür bzw den hinteren LS nach vorne legen, nen Kabelbaum bauen mit nem passenden Stecker und dann ans neue Radio anschließen...

[~Steff~]

Ich musste ja die vorne auch nehmen weil ich gar kein
Stecker für Lautsprecher hab.

Ist doch echt richtig Scheise.. Da musst echt am Kabelbaum
Rum pfuschen dass man ein fremd Radio rein machen kann

[~Steff~]

Zitat von saj4eg

hast du dir so ein adapter gekauft ?

wenn ja dann ist der adapter so aufgebaut



anscheideтt dsp bekommt jetzt kein + mehr

häng bei dir auch so ein kabel dran wie auf dem bild ?

Hab Grad im Internet nach Gelesen in der
Bucht ist so ein Adapter da beschreibt er dass

Mein Radio hat ja Chinch der musste doch gehen oder ?

[jaganot]

Mach mal bitte n Foto von dem gelben Mini ISO Stecker...

Von der Belegung...

[~Steff~]

Zitat von jaganot

Mach mal bitte n Foto von dem gelben Mini ISO Stecker...

Von der Belegung...

Ok mach ich..

Da sind glaub 4 Oder 5 Kabel dran..

[1,8T-Varifahrer]

Nabend.

da sind 4 Kabel drann, der "COM." ist das Steuersignal für die DSP, das heist darüber wird Lautstärke, Balance, Fader, Klangfelder usw gesteuert. Das wird nicht so einfach werden die DSP anzusteuern. Es sind nun mal abgestimmte gute Komponenten (mit allen drinne) und ist bzw war nicht vorgesehen das umzubauen. was dir wirklich nur bleibt ist neue Kabel bis zu den Türen zu ziehen, ist kein großer Aufwand. was brauchst ist den iso Stecker, paar meter Kabel und die Kabelschuh (oder der gleichen). Kabel ziehen, Stecker an den holmen/säulen umpinnen und DSP abklemmen. das wars dann auch. Später kannst das ja wieder auf Original zurückrüsten sofern du das Radio noch hast.

Gruß Enrico

[~Steff~]

Zitat von 1,8T-Varifahrer

Nabend.

da sind 4 Kabel drann, der "COM." ist das Steuersignal für die DSP, das heist darüber wird Lautstärke, Balance, Fader, Klangfelder usw gesteuert. Das wird nicht so einfach werden die DSP anzusteuern. Es sind nun mal abgestimmte gute Komponenten (mit allen drinne) und ist bzw war nicht vorgesehen das umzubauen. was dir wirklich nur bleibt ist neue Kabel bis zu den Türen zu ziehen, ist kein großer Aufwand. was brauchst ist den iso Stecker, paar meter Kabel und die Kabelschuh (oder der gleichen). Kabel ziehen, Stecker an den holmen/säulen umpinnen und DSP abklemmen. das wars dann auch. Später kannst das ja wieder auf Original zurückrüsten sofern du das Radio noch hast.

Gruß Enrico

Danke dir, in dem fall muss ich dass so Machen
Und eben Kabel ziehen..

Trotzdem ist dass nicht so toll gelöst naja

[jaganot]

Zitat von ~Steff~

Ok mach ich..

Da sind glaub 4 Oder 5 Kabel dran..

Na pass aut. Ich würd dann einfach mal spaßes halber die Chinchausgänge vom neuen Radio auf die Anschlüsse von den gelben Mini ISO Stecker legen und auf den 5. Kommt das Remotekabel vom Radio. Ich hab es ja genau umgekehrt. Ich habe von dem gelben Stecker n Chinchkabel zur Endstufe gelegt und das 5. KABEL is das Remote zur Endstufe...

[1,8T-Varifahrer]

würde ich nicht machen, von Gelben Stecker auf Chinch ist was anderes und funktioniert, das sind andere Signale. aber andersrum geht nicht da die DSP erst arbeitet wenn es von DSP Radio das entsprechende Signal bekommt, sie bleibt somit stumm. auch "wenn" es gehen würde kannst du keine Balance und fader einstellen, alles brüllt gleichlaut.

wenn alles schiefgeht zerballerst dir noch "spaßes halber" deine DSP. auf alle fälle nichts an das "COM." kabel anklemmen.

Gruß

[~Steff~]

Ok alles klar ich denke ich werd alles selber verlegen

Dass COM Kabel ist dass gelbe oder?

[jaganot]

Zitat von 1,8T-Varifahrer

würde ich nicht machen, von Gelben Stecker auf Chinch ist was anderes und funktioniert, das sind andere Signale. aber andersrum geht nicht da die DSP erst arbeitet wenn es von DSP Radio das entsprechende Signal bekommt, sie bleibt somit stumm. auch "wenn" es gehen würde kannst du keine Balance und fader einstellen, alles brüllt gleichlaut.

wenn alles schiefgeht zerballerst dir noch "spaßes halber" deine DSP. auf alle fälle nichts an das "COM." kabel anklemmen.

Gruß

Warum soll das nich funktionieren? Ich kann doch auch Balance und Fader einstellen und es klappt. Sind genau die gleichen Signale wie vom Zubehörradio..