saber

hi,

erstmal vorweg ich weis das es anlagenmäßig immer etwas besseres gibt ^^
und das selbst wenn man das beste drin hat es noch nen tick besser geht. aber genau das habe ich nicht vor. ich möchte einfach ne günstige gute anlage die bisschen was im bass unterstützt mehr nicht.

(nur zum tausend euro teure empfehlungen vorzubeugen^^)

ok konkretisiert geht es darum ich bekomme nun bald einen crunch x-fat 500 bandpass woofer (leistung: 500watt rms an 4ohm) den ich recht günstig erstanden habe. (ja ja crunch ist billig gibt aber leute die sind selbst damit zufrieden )

allerdings benötige ich nun für diesen sub noch eine gute aber vorallem günstige endstufe. die um die 500 watt rms auf 1kanal gebrückt an 4ohm bringt.

an die endstufe soll nur der sub, das restliche frontsystem werde ich weiter über den radio laufen lassen.

hab für die endstufe allerdings nur noch um die max 120€ was zur verfügung. und mich auch schon viel umgesehen aber kaum etwas gefunden. endstufen mit weniger als den 500watt rms gibt es viele nur hab ich was von dem klirren gehört was die schwingspule zerstört was ich natürlich dann schon durch passende versorgung vorbeugen möchte.

die einzige endstufe mit passender leistung (genau 500watt rms an 4 ohm) die ich gefunden habe und die es sogar für unter 109€ gibt war eine carpower HPB 1502 an die ich ebenfalls recht günstig kommen würde.

würde dir dafür reichen ? soll wie gesagt nur der sub dran und fertig.

ich weis das alle richtigen hifi fetischisten jetzt den kopf schütteln werden. aber mir geht es halt rein ums musik hören und nicht darum nen konzertsaal auf rädern zu bauen. dazu gibt es auch beim fahren nebenher viel zu viele störgeräusche als das man das voll auskosten könnte.

hatte davor 3 jahre ne eigenbau kiste aus lautsprechern (30er tieftöner) aus ner alten heimorgel am radio hängen. selbst damit war ich halbwegs glücklich (konnte mir da keine anlage leisten in der zeit)


vielen dank schonmal für eure mühen und antworten anke:

viele grüße

jörg

marcy

Hey,

meld dich mal bei -Dirk- hier im Forum, der hat sicher was fuer dich.

Soundjunk

Also hol dir für den Preis ne MAc Audio Endstufe bei Media Markt!
Die hat gebrückt an 4 ohm vllt nur 300 W Rms is aber völlig ausreichend!
Bandpassgehäuse haben auf Grund ihrer Bauart einen hohen Wirkungsgrad und sind daher sehr beliebt da man viel Druck für wenig Geld und Endstufenleistung bekommt..

Wunder dich nacher aber nicht wenn der Sub dein FS übertönt weil das FrontSystem nur am Radio läuft!

saber

hi,

und wie ist das mit dem klirren(glitter) oder was man da immer hört das die schwingspule zerstören soll bei zu wenig leistung. und in bezug auf überhitzung der amp wenn sie 200 watt weniger bringt als der sub selbst ? kann es da zu problemen kommen ?

drum dachte ich halt auch an die carpower da sie die 500watt rms bringt und das sicher auch für die endstufe besser ist wenn sie nicht an der belastungsgrenze betrieben wird.

aber das mit den 300watt rms hab ich in einem car & hifi testbericht schon gelesen das der sub da schon recht gut gehen soll.

nehmen sich die beiden stufen wirklich so viel ? weil hier im forum das mac audio auch als (einsteigerendstufe gehandelt wird genau so wie die angedachte carpower)



habe auch noch was von original crunch gefunden allerdings auch nur mit 300 watt rms an 4 ohm zu nem sehr günstigen preis: link

das mit dem übertönen bekomm ich schon in den griff ^^ endstufenausgang hab ich ja zwei am radio (front rear) und da komm die endstufe dann einfach auf rear dann sollte man das wie gewohnt aufeinander abstimmen können.


sorry falls ich vieles etliche male frag aber da ich mich noch nicht genau auskenne ist das einfach wie eine art schutzreflex ^^ und die tendenz geht halt irgendwie mehr in richtung carpower weil für einen kompletten anfänger die 500w schon sehr verlockend klingen


ps um 00:13: hab jetzt mal paar testberichte über die carpower endstufe gelesen von verschiedenen zeitschriften und muss sagen das sie obwohl sie hier als reines "billig gelumpe" gehandelt wird doch recht gut abgeschnitten hat und für die angedachten zwecke sicher gehen dürfte. überlege also wirklich ob ich mir sie nicht holen sollte.

ps2: was für einen kabelquerschnitt empfehlt ihr für den bereich 500watt rms ?
reichen da noch 20quadrat aus ?

ps3: ist bei dieser größe bereits ein powercap notwendig oder soll ich jenes erst
nachrüsten falls beim betrieb ein flackern der scheinwerfer auftritt?
(verbaute batterie 61ah 91ah lichtmaschine)


viele grüße

jörg

Soundjunk

man dreht das radio auf 3/4 der leistung und gibt der endstufe nach und nach mehr eingangspannung(gain) an der endstufe bis es anfängt zu zerren dann drehste ein stück zurück und fertig is die sache..
natürlich ist es immer besser wenn ne stufe mehr power hat als n sub abkann damit die stufe leistungsreserven hat..hol dir noch n cap oder batterie als speicher dann passt das schon..wie egsagt es geht hier nur um wirkungsgrad!

zu deinem testbericht: zeitschriften schreiben leider nicht sehr unabhängig da diese viel von acr und co gesponsort werden.sind sicher keine schlechten produkte doch werden sie oftmals besser dargestellt als sie sind..

kabelquerschnitt minimum find ich is 16mm² immer gut ist n 25er...

saber

hi,

vielen dank für die super antworten

das mit meinen testberichten etc die ich da gelesen hatte sollte ja in keinsterweise eine in frage stellung eures wissens in dem bereich sein. hab mich ja deshalb extra an euch gewendet und hoffe ich kann das falls ich noch fragen haben sollte auch das nächste mal wieder tun anlage is ja noch nicht eingebaut ^^ da noch nicht alle teile da sind.

frage mich nur wie du das meinst mit folgendem satz:

"natürlich ist es immer besser wenn ne stufe mehr power hat als n sub abkann damit die stufe leistungsreserven hat"

im grunde genommen würde es ja dann genau zusammenpassen sub hat 500watt rms, endstufe auch dürfte falls die angaben stimmen auf plus minus 0 rauskommen

momentane zusammenstellung also:

crunch x-fat 500 bandpass (sollte spätestens nächste woche per post auftauchen)

carpower hp1502 (gibts wenn wieder mal ne bestellung an unseren
elektroversand raus geht)

25er komplettkab****tz für die verkabelung.

1F PowerCap zur Stützung des Bordnetzes.

so anke: nochmal. auch für die anleitung zur einstellung der stufe! freu mich schon darauf wenn alles verbaut ist.

wird interessant werden ist das erste mal das ich ne anlage in nen golf 4 verbau. hab zwar kfz mechaniker gelernt aber nen golf 4 noch nicht in den betroffenen bereichen zerlegen müssen ^^ meinen dreier kannte ich auswendig.

viele grüße! jörg

Soundjunk

also wenn ich meine dass es besser ist wenn eine stufe mehr power hat als der sub ankann dann ist das immer positiv..
das is so als wenn deine kondition größer ist als die strecke die du bewältigst..

wenn deine endstufe 700 w rms hat und der sub 500 w rms abkann dann spielt die stufe besser und dadurch klingt der sub sauberer weil die stufe nicht am limit arbeiten muss bis der sub drückt und dadurch verzerrt klingt..

da du beim bandpass gehäuse nicht mal die leistung erbrignen muss die er abkann damit es drückt und auch geil drückt, kann man sich ruhig ne stufe mit weniger power holen..da du denke ich mal ein wenig spaß haben willst und kein spl auto baust, passtdas schon..natürlich hat man beim bandpass klangeinbußen bzgl laufzeit und musikrichtung aber alle gehäusearten haben ihre vor und nachteile..

wenn du weiter fragen hast kannst mir auch gerne ne pn schreiben..gibt auch andere user die viel ahnung haben, die da wären dirk, dieglatze, burningempires, dichthund,4er exclusiv etc...

saber

hi,


vielen dank für die antworten

ne habe nicht vor ein auto das auf konzertsaalklang ausgelegt ist zu bauen oder an irgendwelchen db drags teilzunehmen. möchte einfach wie schon so schön von dir gesagt bisschen spaß beim musikhören haben mehr nicht denn nur mit frontsystem wenn es dann wirklich gar nicht drückt und keine wirklich schönen bässe vorhanden sind ist es nicht so toll.

war jetzt heute um mir die lieferzeit über das große online versandhaus zu sparen im "ich bin doch nicht blöd markt" und da wollten die für ein 25quadrat kabelset 59€ haben.

ist das gerechtfertig oder überteuert ? ansonsten seh ich mich mal bei ebay um da gabs das gleiche glaub mal für um die 44 inkl versand. muss eh noch bis mitte nächster woche warten bis meine restlichen teile da sind.

schönen samstag und viele grüße

jörg

Cane

Also ich finde den Preis OK.
Wenn es ein KAbelset ist.

Denn du brauchst Ja ein Sicherungsgehäuse und die Sicherung.

Und ein Stück Massekabel.

Sowie Kabelschuhe, ganz wichtig

Und wenn du einen Kabelweg suchst, ich habe meine kabel schon liegen und kann dir da wohl helfen.

Wie auch viele andere hier

saber

hi,

hab mich jetzt entschieden da mein sub eh noch nicht da ist und die stufe hol ich mir das kabelset auch über bestellung. da kostet exact das gleiche kabelset wie es im mediamarkt gibt mit den 25 quadrat.

mit sicherungshalter etc. 42€ mit versand. da wart ich lieber paar tage ^^ wenn der rest eh noch nicht da ist. raus kann ich bei dem momentanen wetter eh nicht zum einbauen.

auf das angebot mit dem kabelverlegen komme ich gern zurück im dreier golf hab ich es schon paar mal gemacht ^^ nur 4rer is halt noch neuland. denke aber mal das es da auch nicht recht viel anders geht. strom links im schweller, chinch rechts im schweller, masse vom gurtschlossder rücksitzbank. das problem is also nur die geeignette durchführung in der spritzwand finden und die verkleidungen richtig lösen fertig

hoffe mal ich bin nicht zu nervig mit meiner fragerei. werde mich aber selbstverständlich durch antworten auf beiträge bei denen ich etwas weis wieder revanchieren.

gibt es richtwerte welchen querschnitt das kabel haben soll mit welchem ich den sub und die stufe verbinde? habe noch ein 2,5er gefunden. aber das dürfte fast zu klein sein ? les immer was von 4?

gibt es ein günstiges powercap um 1farad welches für meine zwecke taugt ?

viele grüße

jörg

Cane

HIer gibts gute beschreibungen mit bildern für den Weg des powerkabels.

Ich habe es jetzt schon 3 mal beim golf 4 gemacht.

Und wenn du keinen Diesel hast ist es doch recht eingfach. und die verkleidungen gehn super ab. ist ja nur gesteckt.

Nur der Haubenhebel muss ab. und wenn man nicht weiß wie das geht kann man sich damit gerne mal 15 min. beschäftigen

Ich würde auch 4 mm² nehmen.

bei dem kondensator kann ich dir jatzt auch keinen preisknüller sagen. habe sowas nicht

gib einfach mal bei suche ein.

So. ich steh jetzt auf und saugen meinen golf

Soundjunk

wg cap würde ich mal bei dietz gucken!

saber

hi,


habe sau günstig "sonderposten" ein dunkelblaues dietz gefunden. für 29€

wurde auch schon paar mal im forum empfohlen. hat zwar keine ladeelektronik eingebaut so wie es aussieht. nur die spannungsanzeige und ladelampe wird mitgeliefert.

aber das laden macht man ja vor der inbetriebnahme eh. glaube ich werde mir den holen dann muss ich nur noch warten bis die komponenten da sind dann kann ich endlich mit dem einbau beginnen.

viele grüße und danke

jörg

saber

hi,

durch hilf dir selbst so hilft dir gott (nach fest kommt ab) und unter zu hilfe nahme der boardsuche hats gestern dann doch noch geklappt. heute noch die letzten kabel anschließen cap laden und dann mal getestet.

ja die kombi macht spaß ^^ drückt selbst bei bass -10 noch sehr gut ^^
mit loudness an gehts dann richtig rund.

laut cap komm ich auch bei fast ganz aufgedreht und sehr basslastigem lied nicht auf unter 13,8V

als massepunkt habe ich die gurtbefestigungsschraube des linken gurtes genommen welche unter der rücksitzbank ist. also nicht die vom schloss sondern vom gurt selbst

muss jetzt nur noch hinter die richtige endstufeneinstellung kommen.

level hab ich so eingestellt das nichts verzerrt bei radio so laut das der ton vom radio nicht verzerrt. lp steht auf 50 - 120hz (laut car hifi spielt der woofer bei 50 - 100hz am besten) so noch etwas was ich beachten sollte ?

danke nochmal an alle die mir hier geholfen haben! anke

hier mal ein bild meines einbaus. ok ein profi hätte es sicher besser gekonnt. aber mir passt es so recht gut.

viele grüße

jörg

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