mylohouse

So da es noch niemand geschafft hat mal ne Anleitung zum einbau einer FFB zu posten.

Hier mal eine nach der hab ich gebaut un hat gefunkt.....

Golf 4 ohne elektr. FH und manuellen Spiegeln...
- Funkfernbedienung
- Werkzeug: Torx, Schraubendreher, ganz kurzen Schraubendreher für das Spiegeldreieck
- Kabel (weil die Kabel die bei der FFB dabei sind, meistens zu kurz sind...)

Masse an der Batterie abhängen!!! (aushängen)

Also angefangen habe ich indem ich die Türverkleidung entfernt habe und das habe ich wie folgt gemacht... ganz unten an der Türe sind 3 Torx schrauben, die entfernt werden müssen, dann beim Spiegeldreieck ist auch eine Kreuzschraube(dafür braucht man jetzt den kurzen Schraubendreher). Als nächstes den Türgriff ab, der besteht aus zwei Teilen und die Abdeckung lässt sich mit mehreren Schraubendrehern runterhebeln...(geht recht schwierig) darunter befinden sich 2 große Kreuzschrauben und 4 Torx wenn ich mich nicht irre...dann muss man nur noch die Kurbel abkriegen... mit der habe ich eine menge Zeit verbracht aber dann hab ich das Problem gelöst... man fährt einfach beim hinteren Ring rein und drück den Ring nach oben! Anschließend hört man ein „klixx“ und kann die Kurbel kinderleicht abziehen. Dann war’s das eigentlich schon, der Rest ist nur mehr gesteckt... was man aber nicht vergessen sollte ist die kleine Lampe die sich in der Verkleidung befindet... bei dieser einfach auf einer Seite mit einem Schraubendreher reinfahren und raushebeln und abstecken! Dann einfach unten angreifen (bei der Verkleidung) und wegziehen: dann hört man ein „knaxxen“ und die Klipps gehen raus! Aber anschließend, wenn unten alles weg ist, die Verkleidung nach oben drücken und nach oben hin ausfädeln! Dann noch das Seil vom Türöffner aushacken und das war’s... Dann geht’s weiter... man sieht nun ein paar Kabel die mit so einem schwarzen Band umwickelt sind... aber die interessieren uns des Weiteren nicht! Wichtig ist nur der, der zum Türpin geht bzw. unter dem Türpin reingeht: da sollte man ein Stück vorher abisolieren dann findet man ein paar Kabel mit den Farben gelb/grün gelb/blau usw... Wichtig sind nur gelb/grün und gelb/blau... Nur ist jetzt das Problem dass es diese 2 jeweils doppelt gibt... ich hab einfach probiert, ist denk ich die leichteste Methode! gelb/grün ist für das Öffnen der Türen gelb/blau ist für das Schließen der Türen
Die Steuerung beim 4er Golf erfolgt durch Masse, also „Massegesteuert“! So hat man das richtig Paar gefunden kann man sich eigentlich schon Gedanken machen wie man mit dem Plus-Pol und den Kabeln für die Blinker in den Innenraum kommt. Achja Masse kann man gleich an der Tür anklemmen... da finden sich genügend Möglichkeiten! Aber bevor man mit dem Gedanken spielt, sollte man erstmal die ganze Verkleidung unter dem Lenkrad entfernen! Angefangen wird beim Sicherungskasten... die Tür aufmachen, mit den Händen rein fahren und die ganze Seite rausziehen, ist nur geklippst! Dann sollte man sich auf die Höhe der Pedale begeben und die 4 Torx-Schrauben (T20) lösen die die Verkleidung halten. Dann wieder Verkleidung ab, ist auch nur geklippst. Am besten zuerst die linke (von sicht aufs Lenkrad aus), dann erscheint wieder eine Schraube in Höhe der Pedale, die die rechte Verkleidung noch haltet. Die dann rausschrauben und die rechte Verkleidung abnehmen. Dann erscheint so ein schwarzer Verbau: der muss auch ab (der ist wieder paar mal befestigt mit Torx-Schrauben) und dann fällt er schon fast ab. Bei den Pedalen unten ist auch so eine Verkleidung die man einfach nach hinten in Richtung Sitz rausziehen kann. Wenn man bei der Kupplung nach oben schaut sieht man schon die Spannungsversorgung. An der wird der Plus-Pol geschlossen! Nun weiter zu den Blinkern: weil es so schön ist bauen wir noch mehr Verkleidung ab, und zwar am Lenkrad! Als erstes den Griff für die Höhenverstellung abbauen. Danach eine Trox-Schraube und noch zwei Kreuzschrauben in den dünnen Löchern. Wenn ihr aufs Lenkrad draufschaut und einschlagt, seht ihr, dass auch hier noch zwei Löcher sind! Da befinden sich auch zwei Schrauben. Wenn die draußen sind geht, die Verkleidung um das Lenkrad ab! Jetzt seht ihr zu eurer Linken den Blinker-Stecker (schwarz/lila) Da müsst ihr dann je nach FFB die Kabel an den Blinker anschließen... bei meiner war’s das schwarz/weiße und das schwarz/grüne (bei einer MT150 ist es gleich!!!). Falls Ihr noch am Zündschloss das Zündungsplus anschließen müsst, ist das rot/schwarze Kabel oberhalb vom roten Kabel das richtige... So alles wieder wie ihrs zerlegt habt zusammenbauen (bevor man alles zusammenbaut sollte man natürlich die Funktion Testen!!!)

SteFFeN-

Gut beschrieben würd ich sagen! Und gleich ne Frage die ich hier noch nie beantwortet bekommen habe. Ich habe mir ne ZV mit FFB nachgerüstet und an dieser sind noch 2 lila Kabel für die Blinker dran. Wie schließe ich die an die Blinker an? Wäre derbe geil wenn du mir das erklären könntest
Wie gesagt vom Steuermodul der ZV gehen 2 lila Kabel raus die es an die Blinker anzuschließen gilt !

SteFFeN-

Achso und nochwas .... ich hatte gesagt das nochmal überlegt und zwar wenn der Schlüssel gezogen ist und das Auto zu ist und man dann den Blinkhebel betätigt gehen ja nicht die Blinker an, sondern die Standlichtbirne V+H auf der jeweiligen Seite. Wie ist das nun bei der ZV ? Würd ja glaub ich nich ganz so prall aussehen wenn da nur die Standlichter rumblinken beim Auf- und Zuschließen

mylohouse

Also an den Blinkern häng ich noch muss mal bis montag warten (REGEN)...da gibts nochn probl. des beschreib ich dann nochma...

mit den Parklichtern kommt drauf an wenn dus im dauerbetrieb haben willst dann mit dem grauen kabel (Dauerplus) an die unter den Blinker Relais verlaufenden Kabels zamschliessen ka welche des Parklicht steuert am besten mit nem Messgerät überprüfen..

Muss erst mal schauen wie ich ne Sirene reinbekomm un wo ich die hinstecke, denk mal dahin wo die orig. auch sitzt unter den Wischern...!

Kannst du mir da vll. helfen..:? un was ich da für eine nehme....mein wunsch is es dieses klack klack zu erreichen...

SteFFeN-

Meinst du diese Amisounds?
Wenn du ne andere Sirene haben willst würd ich die einfach da unter die Wischer setzen wo die orig. Alarmanlagen Sirene sitzt. Hier hatte das letztens erst jemand gemacht ich guck mal ob ich das Topic noch finde. Das war sone Sirene von eBay mit paar netten Sounds.

Nochmal zu den Blinkern ... kommt man da so ran wenn man alles so abschraubt wie du es beschrieben hast ? Um das Lenkrad rum halt .. Ich bin da total dran verzweifelt. Und mal angenommen ich finde das Blinkrelais wie schließe ich dann die Kabel da an ... ich kann mir das net richtig vorstellen -.-

SteFFeN-

Hier mal ein Thread.

Und hier is der den ich meinte , mit Soundfiles und Fotos

mylohouse

Danke genau sowas suche ich...!

Also langsam ich kann die doch bestimmt anschliessen an meinem Steuergerät auch wenn ich keine Alarmanlage drinen habe oder?

Da hab ich des so gedacht ich tu die in unter die Wischer rein un leg des kabel zur Steuereinheit von FFB des wäre bei mir des lilane. die anderenen Kabel werd ich dann nicht benötigen. Wobei bei der Sirene bestimmt so n Adapter dran sein wird. Der bestimmt dauerplus benötigt....

Kennt sich da jemand aus...?
Will nämlich net die Sirene kaufen wenns dann nicht funkt...


Also wegen den Blinkern ich schau mal das ich heute Nachmittag noch ne Anleitung zamstelle mit bildern un wenn nich dann im laufe der Woche...!

Keine Sorge des bekommst scho hin.:!

SteFFeN-

Ich danke dir !

Kann dir leider nicht wirklich helfen bei deinem Vorhaben mit der Sirene weil ich weder die original ZV mit FFB habe, noch ne Alarmanlage ..

SteFFeN-

Wie siehts aus?
Hab jetzt ne Woche Urlaub und hätte gut Zeit mich damit mal zu befassen ^^

mylohouse

oh sry,

sry ich bin a noch nich weiter...hab mom auch ka zeit vll. am we....

Ich meld mich sobald ich was hab...!

SteFFeN-

Okay ..

nd2006

Hallo zusammen,

Bin neu hier und hab einen Golf 4 mit el. Fensth und el. außenspeigel. Hab mir jetzt ne FFB von in.pro M320S gekauft. Obige Anleitung ist ja echt ganz gut, aber die kabelfarben stimmen bei mir überhaupt nicht überein. und eine genaue Anleitung zum Golf war auch keine dabei. nur so eine allgemeine.

Hat von euch jemand eine für nen Golf IV??
Es sind auch zwei Sicherungen dabei, eine 15A und eine 3A. Weiss jemand wo die hin sollen?

nd2006

mylohouse

Hallo...

die Sicherungen brauchst eig. gar net...ja erstma unterm Lenkrad alles auf machen..
dann die Fahrertür abmontieren...und also hilfe mit den Kabeln würde ich n Messgerät zur Hand nehmen und überprüfen!

Sonst kannst noch zum Freundlichen Fahren un dir nen Schaltplan besorgen..! Dürfte nichts kosten un die Kabel von der FFB die müssten ja in der anleitung stehen..!

Viel Glück

MFG

blue devil

Kann ich eigentlich auch gleich an die Kabel gehen, die direkt in den Sicherungskasten gehen.Da erspart man sich doch das ganze abbauen von Türverkleidung etc.? oder geht das nicht?

SteFFeN-

Hey mylo wie wiehts mit der Blinkeransteuerung aus?

mylohouse

Also folgendes.!

erstma zum fahren un dir von einem nochfreundlicheren mitarbeiter die Blinkeransteuerung freischalten lassen! Die wissen da meistens scho bescheid.!

Dann hab ich es so gemacht Verkleidung über dem Lenkrad montiert un dann siehst du da so ne adapter der aus dem blinkerhebel rausgeht...den abstecken....!

Dann die Kabel schwarz/weiß u. schwarz/grün durchtrennen un die Lilanen hin löten!

Dann gehts.:!

Schreib mal wenns klabbt...!

MFG

Stefan

country

hallo. also erstmal gut die einbauanleitung. aber wie finde ich die richtigen kabel?
muß bei dem entspr.kabel strom fließen, wenn ich auf oder zu schliese?
habe einen golf mit el. fensterheber. muß ich da noch was besonderes beachten?

mylohouse

ja richtig....die kabel aufschneiden mit dem messgerät hinhalten wenn er ausschlägt dann hast des richtige kabel!.

Flo4784

HI @all.

Wenn man keine el. Fensterheber hat befindet sich das ZV-Steuergerät unter dem Lenkrad.

Wenn man el. Fensterheber hat befindet sich das steuergerät in der Türe am Fensterheber.