Speed Racer

nur zur ergänzung:
die ausrichtung der hochtöner bzw. der einbau der lautsprecherallgemein hat einen enormen einfluss auf den klang... d.h. ab einem gewissen anspruch reicht es einfach nicht mehr, nur gute komponenten zu verbauen, sondern man muss dann zwangsläufig auch die einbau-situation anpassen/optimieren...
die ganzen leute mit den HT/MT-geschwüren auf dem armaturenbrett oder den hochtönern an der A-säule machen das ja meist nicht, weil die das optisch so geil finden, sondern weil das klanglich nötig ist, um das volle potential der komponenten auszunutzen...!

entsprechend muss man sich irgendwann entscheiden, ob man seine komponenten möglichst OEM-mäßig einbauen will oder ob man das optimale klangliche ergebnis erreichen will...

der_golf_ritter

So, "Anlage" ist drin.

Hab Sie vom Fachmann einbauen lassen (ACR).

Endstufe ist ne Alpine PDX-5 (In der Reserveradmulde)
Kondesator 1F von Mundorf (auch in der Mulde)
Frontsystem: German Maestro EPIC EV 6508
Hecksystem: sind erstmal die Serienls drin geblieben
HU: Alpine CDX-9887R

SlidereR

Ja und?
Das bringt uns alles nix, wenn wir nix davon sehen und hören können

Also poste lieber Bilder, ist um einiges sinnvoller. Soll nicht böse gemeint sein, nur ehrlich.

der_golf_ritter

Ja, hast ja recht, wenn dann sollte ich auch was dazu schreiben.

Zu Gucken gibts da leider nicht viel. Es ist kein Schoweinbau.
Die Endstufe sitzt wie gesagt in der Mulde auf einem MDF-Brett, darüber ist ein Deckel damit ich den Kofferraum noch vernünftig beladen kann.
Da werde ich wohl aber noch was ändern.

So weit ist der Klang sehr gut, Imprinteinmessung konnte aber noch nicht gemacht werden, da ich noch auf meinen Woofi warte (Audiosystem HX 12 SQ G). Der kommt wohl erst in 3 Wochen wenn ich Glück hab.

Ich werde dann nochmal was dazu schreiben.

Gruß
der_golf_ritter