glaub ich hol mir doch nen 50er kabel was ich nach hinten leg
der mist ist nur das das verdammt dick und teuer ist :/
als masse werd ich zum massepunkt im kofferraum links oder gurtschraube nehmen
wenns angeschlossen ist dann einfach messen wo der geringere widerstand ist
die masse der batterie zur karosse muss ich dann auchnoch verstärken
ach ja nochwas..
bezüglich batterieklemmen
braucht man überhaupt vergoldete? ich denke soviel wird sich der übergangswiderstand auch nicht verbessern
sind halt praktisch die dinger weil man da immer gut kabel dranklemmen kann
naja werd mir warscheinlich welche holen
das ganze muss aber noch was warten, inspektion steht an und die ist für nen azubi doch ganz schön teuer :/
mfg