Disappear

Hoi,

ich hab seit ner ganzen Weile Lima Pfeifen. Hab gestern mal weng was rumprobiert um dem auf die Spur zu kommen woher es denn herkommt:

Das Pfeifen kommt logischerweiße nur bei laufenedem Motor.
Habe Chinch Kabel hinten an der Endstufe abgesteckt (Pfeifen hab ich nur am Frontsystem) und dann war des Pfeifen weg.
Hab dann mal das Radio rausgebaut und dort die Chinch Kabel abgesteckt, dann war das Pfeifen auch weg.
Sobald ich das Chinchkabel nur für den Rechten Lautsprecher einstecke, hör ich so gut wie kein Pfeifen. Steck ich das für den Linken mit rein, hör ich es deutlich.

DAs kommt doch dann vom Radio oder? Kann es sein dass ich Masseproblem am Radio hab oder ist das einfach kaputt?
Ist ein Alpine und ca halbes Jahr alt..

Über jeden Tip bin ich dankbar.

Disappear

SlidereR

Irgendwas muss am Radio sein, am besten ausbauen und zum nächsten Händler, da wird irgend eine Diode oder Widerstand durchgebrannt sein.

Disappear

Ganz schön doofe Sache, dann kann ich ja warsch ein paar Wochen ohne Radio rumfahren wenn die des dann einschicken..

Naja scheiß drauf. Hatte aber eigentlich gedacht dass es am Amp liegt weil der auch scho 2 mal eingeschickt war, der wird es dann aber denk ich mal net sein!

Disappear

SlidereR

Wenn er schonmal zweimal repariert ist es nach der Wahrscheinlichkeit eher unwahrscheinlich, dass es wieder am Amp liegt :P.

MVH

erstmal die typischen Sachen prüfen:

Alle Massepunkte abgeschliffen?? <--- das is meist schon die Lösung

Disappear

Masse habe ich vom Gurt hinten links genommen. Abgeschliffen ist da zwar nix weil ein Bekannter gemeint hat das reicht schon wenn das an der Schraube dran ist weil die durchs Blecht geht und genug Masse hat, meint ihr das ist der Fehler?

Aber warum ist dann das Pfeifen nur da wenn die Chinch Kabel am Radio dran sind? Ist schon irgend wie komisch das sollte doch dann auch pfeifen wenn das Kabel vorne nicht ans Radio gesteckt ist.

Disappear

Toni-VMT

kurzes einklinken will morgen auch die masse auf den Gurt hinten links legen, abschleifen muss ich da aber nichts oder ? würd mich jetzt mal echt interessieren

VWFreak1982

doch, ist zu empfehlen.

Disappear

hmpf.. ich mach des weekend fette umbauaktion mit platte in ersatzradmulde und da den amp vom sub rein usw, dann schleif ich des gleich mal noch ab. Mal gucken ob dann des Pfeifen weg ist..

Toni-VMT

abschleifen > heist richtig mit winkelschleifer und co aufs blanke metal ?? natürlich ganz lieb und vorsichtig ja?

Disappear

Ich denk mal, dass dieser Lack weg sein muss.

Disappear

Toni-VMT

naja dis ganze metall weg wär scheise gewesen wa

Disappear

Jep xD Ich muss 10 Zeichen schreiben deshalb blaaaa

MVH

die Stelle sollte Blank sein! Mit ein bisschen Glück ist das schon dein Fehler!

Is doch klar...die Endstufe bekommt die Masse vom Gurtschloss...wenn der Strom da nciht richtig fließen kann, gibts nen Limapfeifen.....

Deswegen auch nur das Pfeifen wenn deine Endstufe, sprich die Chinchkabel, angeschlossen sind.

Disappear

Das komische is aber doch, dass wenn ich die Chinchkabel vorne am Radio abstecke, das Pfeifen weg ist. Die Endstufe ist aber trotzdem angeschaltet und an die Front-Lautsprecher angeschlossen, sollte es also wirklich von der Amp kommen, dann müsste es doch dann immer noch Pfeifen?

Disappear

MVH

AMP noch an -> Klar, der Remote steckt noch!

Die Endstufe bekommt kein zu verarbeitendes Eingangssignal, folglich geht auch keins raus -> kein Pfeifen


versuchs einfach mal! In 99% der Fälle ist Limapfeifen in nem schlechten Massepunkt begründet

Disappear

Alles kloar heut oda morgen wird das alles nochmal sauber gemacht und dann bin ich gspannt

Danke dir!

Disappear

Servus!

Ich hab vorhin ordentlich an meinem Auto rumgeschraubt und dabei dann auch den Massepunkt nochmal bearbeitet. Siehe da, das Pfeifen ist weg!! Der Lack muss also doch richtig schön weggeschmirkelt sein!

Danke euch! Disappear

MVH

Na siehste Sag ja, das is echt in 99% der Fälle der Fehler

Disappear

Jo sau gut das des geklappt hat!

Aber so ein ganze kleines bischen ein geräusch hab ich immer noch, ist zwar echt net laut aber glaubt ihr diese Entstörfilter mit so ner galvanischen Trennung vom Conrad bringen da noch die perfektion rein oder ist das totaler Schmarrn?