sp89

Hallo zusammen,

also Problem 1 entweder ist meine Batterie so leer / bzw kaputt das sie sich von alleine entleert oder mein Radio/Sub/PowerCap/Endstufe zieht irgendow Strom?

Problem 2 ich hör aus den Boxen (zumindest klingts so) wenn ich Beschleunige, also wenn ich Gas gebe??

Zu Problem 1, Motor springt nich an, ich überbrücke Motor läuft sofort.
- wenn er länger(1 Nacht) steht, springt er nicht mehr an, auch Displays, also "gar kein strom mehr da"??

Verbaut sind: DVD Doppel DIN Radio / 4Boxen / Endstufe / Subwoofer / Powercap

Verkabelt wie folgt:

- Boxen über Lautsprecherkabel an die Endstufe
- Subwoofer über Kabel an Endstufe
- Radio per Chinch an Endstufe + am Original Baum vom alten Radio
- Powercap an Plus von Batterie und Masse
- Endstufe an Powercap(Masse und Strom(Batterie) + Remotekabel von
Chinch(Radio)
+ ein Kabel von Endstufe zu Powercap?? kA

vll wisst ihr was / oder euch fällt was auf.. :-)

danke & grüße Sp89

spark

mir fällt auf:

du solltest die endstufe nur ans cap anschließen, also masse und PLUS!!!
Remotekabel vom Radio auch ans cap (dann geht das nur an, wenn das radio angeht)

die endstufe also NICHT an dauerplus!!!

also so sollte es aussehen:

- Boxen über Lautsprecherkabel an die Endstufe
- Subwoofer über Kabel an Endstufe
- Radio per Chinch an Endstufe
- Powercap an Plus von Batterie und Masse
- Endstufe an Powercap (Masse und Plus)
- Remotekabel von Radio ans Cap
- Remotekabel von Cap an die Endstufe

Das bewirkt, das dein Cap und damit auch die endstufe nur dann angeht (und strom zieht) wenn du dein Radio anschaltest!!!

sp89

alles klar ..hat funktioniert

dankeee :-)

spark

kein Problem!

frank james

Mit diesem surren in deinen boxen (endsufen Turbo) entweder ist dein chinch nicht gut genug abgeschiermt oder du hast eine Leitung + oder - zu nah an der Karosserie Lang gelegt.....Hat ich auch mal

spark

oder aber deine batterie ist nicht gut genug auf die karosseriemasse gelegt oder oder oder

meist gehts mit nem entstörfilder (groundloop) weg

frank james

aber denn muss es ein guter endstörfilter sein bei den meisten verliert es dann an sound (bass)

norre80

was für ein kondensator hast du???

Speed Racer

bitte KEINE entstörfilter benutzen!!! die verdecken nur die sympthome und beheben nicht die ursache!
es ist im G4 auf jeden fall möglich nen absolut störungsfreien klang hinzubekommen. mit schlechter schirmung kann das was zu tun haben, ist aber in den meisten fällen eher egal! plus/minus "zu nah an der karosserie langzulegen" ist komplett unsinn...

die hauptursache für einstörungen ist nen schlecht gewählter oder schlecht vorbereiteter massepunkt! erwiesenermaßen gut ist der befestigungspunkt des anschnallgurtes unter der rücksitzbank:


wichtig ist dabei, den lack unter dem kabelschuh zu entfernen und eine wirkliche blanke stelle zu schaffen, so dass man einen wirklich guten kontakt hat.

in 80% aller fälle ist das lima-pfeifen dann weg!
wenn nicht, dann sollte man überprüfen, ob nen cinch-kabel zu nah an der plus-leitung liegt. wenn das keinen erfolg bringt ist häufig nen defekt radio und/oder endstufe schuld...

wenn alle punkte ausgeschlossen werden können, dann sollte man zum fachhändler fahren und das auto mal durchmessen lassen! dann ist irgendwas fieses schuld...

in keinem fall sollte man das problem ignorieren und einfach nur das fiep-geräusch mittels eines lowpass (entstörfilter!) herausfiltern!!! auf den bass hat sowas gar keinen einfluss...