Geisterfahrer

Tag an alle Golf-Fahrern.

Ich fahre seit kurzem einen Golf 4er 1.4 3 Türer.
Das erste was ich natürlich geändert habe war das Radio (Pioneer ...).
Nach einer lauten Spritztour mit Freund und Freundin hat der eine Lautsprecher auf der Fahrerseite sein Geist aufgegeben und der auf der Beifahrerseite knistert jetzt. Jetzt hab ich angefangen im Internet Tipps und Empfehlungen nach neuen Boxen zu suchen und hab euch gefunden.
Da ich mit dem Umbau klein Anfangen will sind zuerst FL's dran.
Da ich Schüler bin und nebenbei noch ein Aushilfsjob mache ist mein Budget klein (max. 150Euro für FL's). Ich hatte z.B. an die Hinfonics TX 62 oder an die TX 62c gedacht. Aber ich bin fürs umentscheiden bereit und würde mich über paar Erfahrungen oder Vorschläge freuen.

Edin

Eton Pro 170

Da machst Du nix verkehrt und bist für die Zukunft ausgerüstet. Später kommt ne Endstufe und Woofer in den Kofferraum und fertig ist die Anlage...

Geisterfahrer

Ja an die hatte ich auch schon gedacht nur ein Kumpel meinte: ,, Eine Titanmembran wie beim TX 62 ist viel besser als so eine Pappmembran hält mehr aus"
Ist das wahr???

Edin

Also da kann ich dir leider nicht sagen...aber melde dich mal bei unseren Hifi Forenhändler...er kann dir das sicher weiter helfen. Er kennt sich aus, nicht so wie die meisten Kumpels. Nicht böse gemeinst nur viele reden haben aber keine Ahnung. Lieber mal einen Profi fragen.

Melde dich mal beim -Dirk-

Edit: Habe selber Eton Pro 170 und bin super zufrieden.

Kadettpower

Eton pro 170 hab ich auch drin und bin voll zu frieden...

Speed Racer

würde auch die "üblichen verdächtigen" empfehlen:
- Eton Pro170
- Pioneer TS-E170Ci
- exact! audio Entry S16
- Hertz ESK165
- SPL-Dynamics SD6.2
- Macrom M2S.61

mit allen kannste kaum was verkehrt machen... am besten nimmste das, was nen händler bei dir in der ecke vorrätig hat und der dir auch noch tipps zum einbau geben kann..

du kannst lieber an den lautsprechern sparen und dafür lieber noch stabile adapterringe aus MPX und dämm-material kaufen! das bringt dich weiter als der unterschied zw. z.B. dem Macrom und dem Pioneer...

dass ne "titanmembran" (die sicher nicht aus titan oder titanbeschichtet ist!) mehr aushält als ne papiermembran ist quatsch... es gibt highest-end-subwoofer mit papiermebranen... weil das als membranmaterial durchaus vorteile hat, es ist leicht, hat ne gute innere dämpfung und mit dem richtigen aufbau auch stabil. so ne "metall"-membran kann schnell zum "klirren" neigen... und das kann extrem unangenehm klingen!
ich würde ganz klar von den Hifonics-dingern abraten... da kann nix mit den o.g. mithalten!

mallek2007

wie währe es mit Audio Aystem die Xion serie kostet auch um die 150€ und sind ihr geld auf alle fälle wert.

Geisterfahrer

Also zuerst Danke an euch alle für die hilfreichen und schnellen Antworten.
Speed Racer hast recht die Lautsprecher von Hifonics klirren bei hohen Lautstärken wirklich hab in Media MArkt mal aufgedreht
Also ich hab mich umentschieden es sollen die Eton Pro 170 sein.
Ich werde mir auch die o.g. MPX-Ringe holen.
Es gibt jetzt nur noch paar Probleme ,die durch die Hilfe von allen die Eton Pro 170 drin haben schnell gelöst sein sollten.

Probleme:
1. Wohin mit den Hochtönern, wenn neben Seitenspiegel dann muss doch das Plastik ab????

2.Muss ich beim Einbau auf was achten das der Einbau reibungslos funktioniert???

3.Was ist als Dämmung mehr empfehlenswert Alubutyl oder diese Bitumen-Matten und wiieviel davon???

Danke im vorraus!!!!!!

aero-cg

Also zu 3. kann ich dir sagen kauf lieber Alu-Butyl. Davon 2,5m² das dürfte eigentlich ganz gut reichen.

Um dann noch alles abzuschließen kannste noch so ne Masse kaufen, mir fällt aber gerade nicht der Name ein von dem Mist. Das schmierst du noch auf das Butyl und alles ist Bombe

Aber das Alu-Butyl alleine ist auch schon top

Fischmeister

Auch ein feines System ist das µ-Dimension EL Comp 6.Das kostet 100€.Recht guter Wirkungsgrad und auch Solo recht kräftig.

frontline

Zu 1. Die Hochtöner sollten eigentlich hinters Spiegeldreieck passen, da wo jetzt auch die Hochtöner sind. Ist nur mit einer Schraube befestigt, die siehste auch sofrt wenn du die Türverkleidung abnimmst.

Zu 2. Schau dir ma das zur Anregung an Forum von Carhifi-Store F.Miketta | Tip´s und Trick´s | ![Workshop] Aggregateträger Demontage VW Golf 4/Passat 3B/BG

Geisterfahrer

In diesem Beitrag wird ja gezeigt wie man hinter dem AGT dämmt.
Muss man auch undbedingt das machen oder reicht es aus wenn man die Dämmmatten auf das AGT macht???????
Weil ist mir bisschen zuviel Fummelarbeit, da hab ich glatt Angst nochmehr kosten zu machen indem ich da was kaputt mache.
Und weiß einer was für Dämmmatten die da benutzt haben und ob die gut sind???
Ich muss ja bei dem ganzen Umbau an mein Budget denken.

159€ Eton Pro 170
+14€ 16er MPX Ring
+??€ Dämmmatten