Autoradio defekt? Strom ja, Ton nein. - Seite 2

e-clipse · 04.06.2009, 21:42

heys,
danke für die tipps.
also ich hab mal getestet.

remote an schraube vom hinteren gurt. spannung - ok
12V gegen schraube... erst schwach, dann garnichtsmehr.

nehme an, dass die sicherung an der batterie einen weg hat.

denke das würde das ganze erklären, oder?

war jetzt zu dunkel um da mal nachzuschauen.

P4T88 · 04.06.2009, 23:22

also für mich hört sichs so an als wär die Masse oder Spannung Tot

vll kaufsch dir einfach mal paar sicherungen und tauschst diese mal aus !!!

sind ja nicht teuer

e-clipse · 04.06.2009, 23:30

wird erledigt.

hab eben nochmal direkt am stromkabel - vor und hinter der sicherung gemessen. vor der sicherung spannung - ok. hinter der sicherung - tot.

deutet also einiges drauf hin.

P4T88 · 04.06.2009, 23:51

Lieber Sicherungen Tauschen und es geht :-)
als Kabel ziehen und dann merken das es an den Sicherungen liegt
oder ???

Erazer · 05.06.2009, 00:18

dann sicherungen tauschen und vielleicht mal gucken warum es einen kurzschluss gegeben hat...

e-clipse · 05.06.2009, 08:37

okay, so mach ichs.
was den kurzschluss angeht.

also es kann schon sein, dass das alte radio hin ist und das den rest mitgenommen hat. an dem funktioniert zumindest der remoteausgang nichtmehr. liegt also keine spannung an.

ich werd mal schauen.
erstmal die sicherungen und dann den rest.

e-clipse · 05.06.2009, 15:24

sooo,
entwarnung.

hab die sicherung an der batterie vom stromkabel gewechselt und tah tah. saft ist wieder da.

mööp.

danke an alle helfer!

Erazer · 05.06.2009, 15:25

dann muß es aber irgendwo nen großen kurzschluss gegeben hab

e-clipse · 07.06.2009, 22:11

hmm, das weiß ich noch nicht.
werds mal beobachten.

danke.

04.06.2009, 21:42	- 21
e-clipse Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.11.2007 Ort: zu Hause Verbrauch: 100% sprit und 25% nerven Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.196 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	heys, danke für die tipps. also ich hab mal getestet. remote an schraube vom hinteren gurt. spannung - ok 12V gegen schraube... erst schwach, dann garnichtsmehr. nehme an, dass die sicherung an der batterie einen weg hat. denke das würde das ganze erklären, oder? war jetzt zu dunkel um da mal nachzuschauen.

04.06.2009, 23:22	- 22
P4T88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.04.2009 Golf 4 Ort: LUBU Verbrauch: zu viel Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 887 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also für mich hört sichs so an als wär die Masse oder Spannung Tot vll kaufsch dir einfach mal paar sicherungen und tauschst diese mal aus !!! sind ja nicht teuer

04.06.2009, 23:30	- 23
e-clipse Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.11.2007 Ort: zu Hause Verbrauch: 100% sprit und 25% nerven Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.196 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	wird erledigt. hab eben nochmal direkt am stromkabel - vor und hinter der sicherung gemessen. vor der sicherung spannung - ok. hinter der sicherung - tot. deutet also einiges drauf hin.

04.06.2009, 23:51	- 24
P4T88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.04.2009 Golf 4 Ort: LUBU Verbrauch: zu viel Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 887 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Lieber Sicherungen Tauschen und es geht :-) als Kabel ziehen und dann merken das es an den Sicherungen liegt oder ???

05.06.2009, 00:18	- 25
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 163 Danke für 133 Beiträge	dann sicherungen tauschen und vielleicht mal gucken warum es einen kurzschluss gegeben hat...

05.06.2009, 08:37	- 26
e-clipse Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.11.2007 Ort: zu Hause Verbrauch: 100% sprit und 25% nerven Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.196 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	okay, so mach ichs. was den kurzschluss angeht. also es kann schon sein, dass das alte radio hin ist und das den rest mitgenommen hat. an dem funktioniert zumindest der remoteausgang nichtmehr. liegt also keine spannung an. ich werd mal schauen. erstmal die sicherungen und dann den rest.

05.06.2009, 15:24	- 27
e-clipse Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.11.2007 Ort: zu Hause Verbrauch: 100% sprit und 25% nerven Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.196 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	sooo, entwarnung. hab die sicherung an der batterie vom stromkabel gewechselt und tah tah. saft ist wieder da. mööp. danke an alle helfer!

05.06.2009, 15:25	- 28
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 163 Danke für 133 Beiträge	dann muß es aber irgendwo nen großen kurzschluss gegeben hab

07.06.2009, 22:11	- 29
e-clipse Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.11.2007 Ort: zu Hause Verbrauch: 100% sprit und 25% nerven Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.196 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hmm, das weiß ich noch nicht. werds mal beobachten. danke.

Werbung