Hilfe bei Ausbau

[G4/FSI]

Hallo,
hab jetzt mein kompletten innenraum raus gehauen:P
nur mir fällt noch die idee was ich nun bauen soll.

Meine erste frage:
Wieso bauen mansche leute die box in die ersatzradmulde?
Besser klang? was bringt ausser platz sparung?

2.
Könnt ihr mir eine 5Kanal endstufe empfehlen die preislich sowie leistungsmäßig gut ist(preis bis 300euro)

3.
Subwoofer brauch ich auch noch nur muss ich gucken was ich mache(Box in ersatzradmulde oder kiste).


Wäre echt nett wenn ihr mir helfen würdet ....vielen dank

[Schattenreiter]

Zitat von G4/FSI

Meine erste frage:
Wieso bauen mansche leute die box in die ersatzradmulde?
Besser klang? was bringt ausser platz sparung?

Bringt nur Platzersparnis.

MfG!

[SlidereR]

Wieso hast du alles ausgebaut?

[G4/FSI]

einfach so .... so kann man besser arbeiten .... kann mir nun jemand helfen bei meinen fragen bitte

Zitat von G4/FSI

Hallo,
hab jetzt mein kompletten innenraum raus gehauen:P
nur mir fällt noch die idee was ich nun bauen soll.

Normalerweise macht man sich erst nen Kopf und dann baut mans auseinander, wenns nötig ist...

[G4/FSI]

ich weiß aber .... hab gard die tage zeit dafür ...die nächsten tage hab ich nicht so viel zeit

[G4/FSI]

kann mir jemand sagen was der unterschied im klang und bass ist von einer 38 box und zb 20?wer hat welche vorteile?

[Asco]

Als ich sah das du alles draussen hast dachte ich du hast vor enenin Showeinbau zu machen^^.

Also wenn es Alltagstauglich sein soll dann würd ich dir empfehlen dei RRM zu benutzen!

Dort baust dir ein Gehäuße welches zum Woofer passt, somit solltest du dich zunächst für einen Woofer entscheiden, sonst kanns sein dass sich der Bass sch... anhört weil das Volumen ganz und gar nicht zum Woofer passt.

Schnüffel mal in Tread hier rum " Zeigt her euren Kofferraumausbau", dort kannte dir ne menge Ideen und Grundlinien holen.

Wenn du eigene entscheidungen getroffen hasst kann man dir immer noch vor und nachteile nennen, umstimmen usw.
Ohne eigene Vorstellung ist es nur eine Art " Einreden".

Also dann such man Anreize!


Zum 38 /20er Woofer.

20er sind Knalliger, kicken mehr, kommen dafür aber nicht so tief, oder können diese tiefen Frequenzen eben nicht so schön und wohlklingend widergeben.
Dafür gibt es einen Spaßfaktor in richtung Kickende Bässe!
Der 38er hingegen, macht eben in diesem NIederfrequentigen Richtung mehr Spass, wird aber mehr Platz und ein größeres Gehäuße benötigen!

Grüße Asco

[Real]

Asco hat es grob geschrieben wo die Unterschiede liegen, allerdings kann man es einfach nicht verallgemeinern Musst testen was besser für dich ist, oder was überhaupt machbar ist. Nen 15" DD (mit gutem Gehäuse) will zum Beispiel net jeder im Kofferraum haben. (Unter anderem ich)

Gruß

[SlidereR]

Kann ich bestätigen.

Im Golf 4 sin max. 180L Netto Volumen realisirbar, aber dann muss man die Kiste auch schon im Golf bauen.

Meine 150L passen grad so rein...

[mr. mehr Power]

also ich spiele mit 2x 15" subs im kofferrau
ich würd mal sagen es ist sehr stark abhängig welche amp verbaut ist
mit teuren amp´s holt man schon was raus

mit 15" und größer hat man doch normal das problem das der sub eine gewisse eigendynamik erzeugt , (nachwommern)
ich hab ihn noch nicht 100%ig abgestimmt,
was bei mir keinen sinn macht weil nix im auto gedämmt ist
aber das ich einen 15" sub so knackig hinbekomme, hätte ich echt nicht gedacht

[SlidereR]

Um welche Subs handelt es sich?
Endstufe?

[G4/FSI]

was ist eig der unterschied zwischen einem runden sub und einem quasi viereckigen?

und hat es ein unterschied wenn man den sub mit magnet unten oder nach oben verbaut?

[big.pepe]

Mach dir bitte nicht so viele Gedanken, was möchtest du mit nem Sub erreichen, was für Musik hörst du was für Geld hast du zur Verfügung!?

@Sliderer:
Du hast nen 120 Liter Gehäuse?
Gehst du jetzt mal zu DB Drags?
In welche Richtung möchtest du gehen? SQ oder Druck?

[Speed Racer]

zw. nem runden und nem eckigen gibt es quasi keinen unterschied... ist nur ne frage des aufbaus!

grundsätzlich ist es einigermaßen egal, ob man nen woofer normal oder invers verbaut. es dreht sich mit der wooferdrehung aber natürlich auch die phase... häufig kann man's auch hören, dass die woofermembran etwas mehr vom magneten usw. abgeschirmt wird... ich persönlich bin kein fan des invers-verbaus... es ist aber nicht so, dass das nicht funktioniert! für die meisten hier wird's wohl keinen unterschied machen!

die o.g. vorurteile ggü. den versch. woofergrößen sind meist eben nur vorurteile... ich habe schon 20er nen tiefbass schieben hören, wo viele 38er nicht mitkommen. es kommt

[SlidereR]

Ich hab ein 150L Bandpass Gehäuse, wenn du es noch nicht mitbekommen hast

Mit nem Phase Thriller 15, 50L GG und 100L BR.

Ist also so ne Mischung, aus Druck und Klang -> SQPL!
Hört sich auf jeden Fall sauber, laut und impulsiv an...

Hätte ich nicht gedacht, aber ein BP kann auch klingen. ^^

[big.pepe]

Fährst du nächstes Jahr auf nen Contest? Will auf jeden Fall mal bei dir Probehören!!! Bei mir ist es noch nicht erlaubt.....;-) hab noch vieles zu optimieren!!!

[SlidereR]

Ja denke schon, dass ich bei ein paar Events dabei bin.

[Speed Racer]

Bei mir ist es noch nicht erlaubt.....;-) hab noch vieles zu optimieren!!!

schisser!!!

außerdem ist "ja, ist noch nicht final eingestellt" immer noch die beliebteste und beste ausrede...

[G4/FSI]

Hab noch paar fragen:

1.Was bringt ein sub der mit dem Magnet nach oben ist?
2.Was ist der unterschied zwischen einer zuhen bassbox und einer box mit bassreflexrohr(loch)?
3.Wie/Wo schließt man ein sub mit 2 eingängen an?
4.Auf welcher seite hab ihr das Stromkabel laufen(links or rechts)?
5.Bis wie viel leistung(watt) reicht ein 20cm³ stromkabel?

Hoffe ihr helft mir mal ein bissel