lefax

Das ist auch Quark

philippt8

ach leute lasst es einfach bleiben xD

ist einfach ein scheiss punkt^^

SlidereR

So hab ich eben meine Erfahrung gemacht.

Asco

Kann man so aber nicht sagen.
Ich könnte wetten es ist gemessen besser als das hier im Angebot aufgeführte.

BTT: Man muss seine Erfahrungen schon sammeln können, also hör dich doch in Autos deiner Kollegn usw. rein.
Für ein wenig "Bums" wird das Paket schon reichen, das kann jedes.. ob es dir jedoch qualitativ ausreicht.... dies must du durch Probehören noch selber reuskriegen.
Nutzt ja nix wenn man dir hier besseres empfiehlt und dir aber das günstigere auch zugesagt hätte, wäre ja dann totaler Unsinn.

DU hast dein Auto ja vor dem Kauf bestimmt auch probegefahren so in etwa solltest du dies hier nach Möglichkeit auch tun.

lefax

Die mechanische Rückstellkraft sollte über die Zentrierspinne erfolgen.
Meine TB haben sogar 2 davon...
Eine steife Sicke verbiegt höchstens die Membran anstatts diese zu zentrieren.
Das ganze sieht dann eher so aus:

Aber nicht desto trotz wird in der SPL-Szene die Sicke mit zur Membranrückstellung benutzt. Da ist es aber auch egal mit wieviel Gewicht die Membran stabilisiert wird.

nkobi

Respekt an Die letzten ganzen Antworten .. ´
die haben mir echt weitergeholfen im vergleich zu den anderen ersten die alle nur sagen das die "billig sind" ...
weiter so..
mfg

lefax

Mach dir keine falschen Hoffnung bei dem Set.

Feinster Elektronikschrott vom Fliesband, der so wie aus der Fabrik kommt gleich wieder in das Recyclingsystem zurück geführt werden sollte.
Vorausgesetzt, das Zeug ist nicht zu Schadstoffbehaftet...

Speed Racer

IMHO hilft dir das alles wenig, weil da nur schrott künstlich gut geredet wird, "weil's ja kein geld kostet"!

es ist nur so, dass die VW-OEM-LS nicht ultimativ schlecht sind... leise spielen die gar nicht so schlecht! nur die meisten leute wollen's halt nen bißchen lauter (was auch nicht verwerflich ist) und da geben die konstruktiv und im verbund mit dem leistungs- und kontrollschwachen radio einfach früh auf.
auf der anderen seite heißt das aber, dass man schon nen bißchen geld in die hand nehmen muss, um sich wirklich zu verbessern! und wenn man schon geld in die hand nimmt und davon auch nicht zuviel hat, dann sollte man erst recht genau kucken, wofür man's ausgibt...
ich beschäftige mich mit dem thema car-hifi ja nicht erst seit gestern... man lernt über die zeit einfach, dass man ne anlage, so "klein" sie auch sein soll, als ganzes betrachten muss... d.h. die kombination von zueinander passenden komponenten sind der knackpunkt. es bringt gar nichts und wird im zweifelsfall später umso teurer, wenn man sich auf bestimmte ecken konzentriert (z.b. nen leistungshungrigen sub kauft!). und damit komponenten miteinander harmonieren muss man halt manchmal auch kompromisse machen, z.b. eben keinen 1000W-sub kaufen, sondern einen der halt "nur" bis 300W belastbar ist oder manchmal eben auch die teurere endstufe, weil dann erst das ganze system richtig gut funktioniert...

dann kommt immer wieder dieses "mir/dir reicht das ja!"-argument... warum sich denn durch die eigene unwissenheit (oder viel schlimmer: die von anderen) beschränken und "irgendwas" kaufen, wenn man doch auf die (teilweise reichhaltigen) erfahrungen von anderen leuten zurückgreifen kann und letztendlich mehr bekommt, als man erwartet hätte! auch wenn man's direkt nicht mal zu schätzen weiß (weil man den klanglichen unterschied zw. nem Eton Pro170 und nem billigen 50€-set gar nicht bemerkt), ist es doch ein beruhigendes gefühl, dass man "das beste" für sein geld bekommen hat, bzw. alles richtig gemacht hat!
und im zweifelsfall kann einem ein fachhändler oder ein erfahrener user im direkten gespräch anhand von beispielen auch sehr schnell klar machen, warum ein höherwertiges set im vorteil ist...

Asco

Dir muss nur klar sein das dies nichts hochwertiges ist, wird halt wie gesagt schon krach machen.
FÜr änliches bis etwas mehr Geld gibt es aber klar besseres.
Ob du jetzt doch was besseres holst, wie zb damals die Entscheidung zw. Corsa und Golf 4 ^^, hängt eben von deinem Wille ab, deinem Budget und wie erfahren du in dieser RIchtung bist.
Was für dich gut ist und bleiben kann solltest du selber entscheiden!
Ab gewissen Grenzen sind Unterschiede der Qualitativen Produkte deutlich hörbar und zu unterscheiden.
Deshalb ist es wichtig wieviel dir es alles Wert sein könnte, und ob du überhaupt was besseres willst oder eben nur einfach etwas Bums.
Bevor ein paar Schreiber hier jedoch "platzen" solltest du den Tread aber lieber als Beratung umformen.

Mmn. solltest du dich aber über gewisse Punkte in z.b. hI-Fi-Foren durchlesen, ansonsten könnte bei so jemandem eine "Beratung" fast schon eher ein Verkauf werden, denn Grundkentnisse sind bei jedem Investitionsberreich PFLICHT!

nkobi

Wahnsinn.. danke Leute
mal ne frage was ist oem ??


Also..
grundsätzlich geht es um das dass ich mir jez einen 4er golf auf kosten meiner eltern um 5200 gekauft habe.. und mein führerschein ist auch gerade gezahlt worden... daher spielts jez nichts mehr mit geld von den eltern

das problem: ich bin schüler xDD

und jez häng ich auf meinem geld... und da kann ichs mir zwar leisten eine teure anlage zu kaufen müsste aber auf alles andere verzichten.. und das geht leider nicht!..

Darum find ich 250 euro für ein komplett set nicht so viel.. und wenn ich dann arbeiten gehe Kann ich dann immer noch den ganz mist Rauswerfen Und ordentlich in Gute Komponenten investieren...

ein freund von mir hat zb einen 4er mit 12"kicker subwofer und der billigsten 50 euro endstufe mit original lautsprecher...

da denke ich mal das das Set mit Vorderen bässen und hochtönern besser harmoniert oder ?


MFg

Speed Racer

oem = original equipment manufacturer = originalteile-hersteller = hier im sinne von "original-VW-teil"

dein grundsätzliches problem verstehe ich gut... es geht auch nicht drum "teuer" zu kaufen, sondern nur sinnvoll!
ich höre ja schon raus, dass du nen gewissen anspruch hast und dann macht es sinn lieber länger zu sparen und dann das richtige zu kaufen, als jetzt irgendwas...

ich hab das ja selbst früher durchgemacht... hab irgendwas gekauft (was sogar noch nichtmal richtig billig war) und war aufgrund eines knappen budgets sehr lange daran "gefesselt". später musste ich dann auf einmal richtig geld in die hand nehmen, um meine früheren fehler zu korrigieren und die anlage in die gewünschte richtung zu bringen... für meinen alten kram hab ich dann auch nix mehr bekommen!
letztendlich hätte ich mich lieber länger und besser informieren sollen, dann hätte ich insgesamt wesentlich weniger geld ausgeben müssen und wäre wesentlich früher zufrieden gewesen...

exitus187

Für 250€ kriegst du grad mal nen gescheiten Woofer..
Ich hatte letztens auch 300€ übrig und dachte ich stell mir mal was zusammen, aber das Geld ist definitiv zu wenig dafür. für 250€ kannst du dir neue Boxen für vorne und Hinten zulegen oder vll auch erst nur vorne. Wenn du die Türen gut dämmst hast du schon eine ENORME Steigerung!
Und lass son quatsch wie Boxen in der Hutablage.. Das wird bei nem Unfall zur fliegenden Geotine... Naja wie gesagt erstmal Boxen nachrüsten dann sparen, und da du Schüler bist hast du doch noch bestimmt nen bisschen Freizeit? Schonmal daran gedacht Pizza auszuliefern? Hab ich damals auch gemacht 400€ Basis + Tankgeld (da ich mit eigenem Auto gefahren bin) + Trinkgeld ca. 700€ im Monat. Nachteil ist das diese ganzen Kurzstrecken schädlich für den Motor sind, aber du kannst dir ja auch nen Wagen vom Lieferanten nehmen aber dann bleibt das Tankgeld weg

Ironiemeiden

Also ich hatte anfangs meiner Karriere mal eine Dieser Bassrollen, war eigentlich nicht schlecht. Ist aber kein Vergleich zu anderen Marken.

Ich würde es nur bedingt empfehlen...

nkobi

Ok gut.. thx

ein freund von mir hat zb einen 4er mit 12"kicker subwofer und der billigsten 50 euro endstufe mit original lautsprecher...

da denke ich mal das das Set mit Vorderen bässen und hochtönern besser harmoniert oder ?

Und noch eine Fragedie wichtigste )

Werde ich mit den vorderen Lautsprecher (also ohne sub) die originalen vorderen übertreffen ?

mfg

Freaky86

Was habt ihr denn alle gegen die oem Anlage vom Golf 4 ?
Ein gutes Radio , dann hört es sich schon anders an.
Die Lautsprecher sind eigendlich ganz gut.

Hab ein JVC KD-G722 drin und hört sich echt gut an.

nkobi

Naja manche mögens lauter

Speed Racer

das OEM-sys ist nicht extrem schlecht, aber auch nicht gut...
das ist konzeptionell auf möglichst günstig und möglichst geringen leistungsbedarf optimiert. da kommt dann aber der klang doch derb zu kurz...
mit ner richtig guten endstufe (und damit meine ich keine radioendstufe) geht da sicher noch was, ABER trotzdem ist das in punkto auflösung und vor allem dynamik definitiv kein glanzstück!

aftermarket-systeme sind da ab einer gewissen preisklasse in jeglicher weise überlegen...
bei ganz billigen systemen bezahlt man aber etwas mehr belastbarkeit und pegelfähig häufig mit einem so aufdringlichen hochton, dass man eh nicht lauter hören kann/will.
für mich ist da ganz grob preisschwelle bei 100€...

nkobi

wenn ich mich nicht irre kosten die im einzelnen 100 euro^^

Radio hab ich übrigens Einen Guten Kenwood an dem scheiterts nicht.
mfg

SlidereR

Radio EInstellung:

Equalizer Flat/Out

Bass +1

Treble -1

So hab ich die Erfahrungen gemacht, dass die Wirkunsggrad-getrimmten OEM LS super funktieren.
So kann man am lautesten/besten/druckvollsten hören.

nkobi

sind diese Lautsprecher SIOUX CS 2.16 PRO 2-WEGE LAUTSPRECHER SYSTEM - KICKBASS bei eBay.de: Lautsprecher (endet 20.01.10 11:00:35 MEZ)

Besser als die Originalen ?

wenn ja: Wie ? Lautstärke ? klang ?

wenn nein: Wie ? Lautstärke ? klang ?