Verkabelung

Fetzer · 10.01.2010, 20:24

Will mein Kofferaum umbauen und da auch die Verkabelung bissel überarbeiten. Kann ich das so machen oder was würdet ihr besser machen?

11.01.2010, 15:29

Sieht gar nicht schlecht aus, aber ein Kondensator ist kein verteiler also immer parallel klemmen.

Fetzer · 11.01.2010, 16:10

Wieso Verteiler gehe mit Strom von Batterie dran und mit Strom auf Endstufe fürs Frontsystem. Oder wie meinste das?

12.01.2010, 15:00

Du musst dir einen Verteilerblock kaufen.
Von der Batterie gehst du mit dem Pluskabel auf den Verteilerblock (Eingang)und dann parallel einmal zum Kondensator und einmal zur Enstufe (Ausgang).
Das Trennrelais kannst du unter umständen auch weglassen da reicht meisst schon eine ANL Sicherung kommt halt drauf an was für Batterien du einbaust.

big.pepe · 12.01.2010, 20:38

Kannst du mir mal bitte erklären warum nen Kondensator kein Verteiler ist?

DavyT · 12.01.2010, 20:43

Also ich bin zwar kein HiFi Spezi, aber das Argument mit dem Kondensator versteh ich nicht...

Ich hab es bis auf den Inverter, die PS2 und den TV genauso wie oben auf der Skizze gemacht und selbst Leute die Car HiFi beruflich machen haben dazu nichts gesagt, bzw. sich einfach mit in mein System geklemmt...

big.pepe · 12.01.2010, 20:45

Ist auch richtig, ich warte ja auf die Erklärung warum man es nicht machen sollte, vor allem da so nen Wix-Verteilerblock voll den Riesen-Übergangswiderstand hat den man sich beim CAP spart!

Fetzer · 12.01.2010, 20:53

Also kann ich das so machen. Versteh ich jetzt richtig?

SlidereR · 12.01.2010, 20:57

Zitat:

Zitat von big.pepe

Ist auch richtig, ich warte ja auf die Erklärung warum man es nicht machen sollte, vor allem da so nen Wix-Verteilerblock voll den Riesen-Übergangswiderstand hat den man sich beim CAP spart!

Meinst du, dass du von dem RIESEN-Übergangswiederstand, etwas merkst?

big.pepe · 12.01.2010, 22:39

Ja ne wollte damit aber nur darstellen das nen Verteilerblock trotzdem Unsinn ist!!!

13.01.2010, 15:47

Ich hab das früher auch so gemacht (Batterie-Kondensatoer-Enstufe)bis ich gemerkt habe das mein Kondensator mit schwitzen anfängt (wird warm) seitdem klemme ich Kondensatoren nur noch auf dir weise und es funktioniert bzw. verzichte ganz drauf.
Ist aber auch vom Verstärker abhänig was der so an Strom zieht.
Aber wenn man eine Zusatzbatterie in den Kofferraum einbaut warum brauch man dann noch ein Kondensator?

wing · 14.01.2010, 10:35

Weil ne Batterie nen zu großen Innenwiderstand hat... und wenn dein Kondensator warm wird, haste irgendwas falsch gemacht. Dann war der vielleicht Schrott, oder an dein Kontakten war was oxidiert.

15.01.2010, 09:52

Also AGM Batterien haben aber einen sehr geringen Innenwiderstand und so wie das ausieht hängt er ja bloß die Stufe für die LS dran da brauch man eingendlich kein Kondensator weil ein Kondensator ja nur Spannungspitzen im Tiefton ausgleichen soll.

11.01.2010, 15:29	- 2
direzza Gast Beiträge: n/a	Sieht gar nicht schlecht aus, aber ein Kondensator ist kein verteiler also immer parallel klemmen.

11.01.2010, 16:10	- 3
Fetzer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.09.2006 Golf 4 Ort: Über all und trotzdem nirgends Verbrauch: 6,5-XXX Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 1.137 Themenstarter Abgegebene Danke: 18 Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge	Wieso Verteiler gehe mit Strom von Batterie dran und mit Strom auf Endstufe fürs Frontsystem. Oder wie meinste das?

12.01.2010, 15:00	- 4
direzza Gast Beiträge: n/a	Du musst dir einen Verteilerblock kaufen. Von der Batterie gehst du mit dem Pluskabel auf den Verteilerblock (Eingang)und dann parallel einmal zum Kondensator und einmal zur Enstufe (Ausgang). Das Trennrelais kannst du unter umständen auch weglassen da reicht meisst schon eine ANL Sicherung kommt halt drauf an was für Batterien du einbaust.

12.01.2010, 20:38	- 5
big.pepe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.05.2008 Verbrauch: 10,50 Liter Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 2.339 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Kannst du mir mal bitte erklären warum nen Kondensator kein Verteiler ist?

12.01.2010, 20:43	- 6
DavyT Herr .:R Registriert seit: 10.09.2008 Golf IV Variant Ort: Leipzig L-**** Verbrauch: eine Tankfüllung pro Woche ;) Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 4.787 Abgegebene Danke: 65 Erhielt 349 Danke für 254 Beiträge	Also ich bin zwar kein HiFi Spezi, aber das Argument mit dem Kondensator versteh ich nicht... Ich hab es bis auf den Inverter, die PS2 und den TV genauso wie oben auf der Skizze gemacht und selbst Leute die Car HiFi beruflich machen haben dazu nichts gesagt, bzw. sich einfach mit in mein System geklemmt...

12.01.2010, 20:45	- 7
big.pepe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.05.2008 Verbrauch: 10,50 Liter Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 2.339 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Ist auch richtig, ich warte ja auf die Erklärung warum man es nicht machen sollte, vor allem da so nen Wix-Verteilerblock voll den Riesen-Übergangswiderstand hat den man sich beim CAP spart!

12.01.2010, 20:53	- 8
Fetzer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.09.2006 Golf 4 Ort: Über all und trotzdem nirgends Verbrauch: 6,5-XXX Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 1.137 Themenstarter Abgegebene Danke: 18 Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge	Also kann ich das so machen. Versteh ich jetzt richtig?

12.01.2010, 22:39	- 10
big.pepe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.05.2008 Verbrauch: 10,50 Liter Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 2.339 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Ja ne wollte damit aber nur darstellen das nen Verteilerblock trotzdem Unsinn ist!!!

13.01.2010, 15:47	- 11
direzza Gast Beiträge: n/a	Ich hab das früher auch so gemacht (Batterie-Kondensatoer-Enstufe)bis ich gemerkt habe das mein Kondensator mit schwitzen anfängt (wird warm) seitdem klemme ich Kondensatoren nur noch auf dir weise und es funktioniert bzw. verzichte ganz drauf. Ist aber auch vom Verstärker abhänig was der so an Strom zieht. Aber wenn man eine Zusatzbatterie in den Kofferraum einbaut warum brauch man dann noch ein Kondensator?

14.01.2010, 10:35	- 12
wing Hifi-Bastler Registriert seit: 18.02.2009 Ort: Vogtland Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.692 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 302 Danke für 264 Beiträge	Weil ne Batterie nen zu großen Innenwiderstand hat... und wenn dein Kondensator warm wird, haste irgendwas falsch gemacht. Dann war der vielleicht Schrott, oder an dein Kontakten war was oxidiert.

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15.01.2010, 09:52	- 13
direzza Gast Beiträge: n/a	Also AGM Batterien haben aber einen sehr geringen Innenwiderstand und so wie das ausieht hängt er ja bloß die Stufe für die LS dran da brauch man eingendlich kein Kondensator weil ein Kondensator ja nur Spannungspitzen im Tiefton ausgleichen soll.