the-rod

Hallöchen, in ein paar Tagen wird endlich mein erste Golf (IV) anrollen .

Habe da aber direkt ne kleine Frage zum verbauen der Anlage, keine Angst habe alle Teile und hatte die Anlage in meinen vorherigen Autos auch schon verbaut gehabt .

Mich würde blos interessieren wo ich den Strom am besten in den Motorraum kriege, habe ein 20er Kabel, und wo ich bei dem Wagen die Masse am besten anschließen kann.

Das wärs soweit von mir, bis bald

philippt8

bei der masse hätt ich einen tipp am ersatzradkasten a weng anfeilen... und des kabel versuchst eher vom motorraum ins innere zu quetschen^^

aber ich bin auch auf die antworten von den spezis gespannt

Golfy2009

Benutze doch Bitte erst die Suche,ich denke mal da wirst Du mehr als Fündig.

Masse findest Du auch unter den Hinteren Sitze direckt an einer schraube wo der gurt Befestigt ist

KevinSchmidt

hey

also ich habe diese woche mein verstärker eingebaut und das stromkabel im motorraum auf der fahrerseite hinter dem bremskraftverstärker wars glaub durch den dicken kabelstrang durchgezogen. hab leider noch kein bild davon aber werde es noch machen wenn du nicht weißt was ich meine;-)

mfg

the-rod

Vielen Dank euch allen, über die Boardsuche konnte ich leider nichts finden.
@KevinSchmidt genau weiss ich nicht was du meinst, hab den Motorraum nämlich NOOOOCH nicht im Kopf

ein bild wär echt super, aber nicht zwingend

the-rod

Vielen Dank euch allen, über die Boardsuche konnte ich leider nichts finden.
@KevinSchmidt genau weiss ich nicht was du meinst, hab den Motorraum nämlich NOOOOCH nicht im Kopf

ein bild wär echt super, aber nicht zwingend

KevinSchmidt

ich mach dir morgen eins und stells rein...vllt findest du es ja auch bis dahin selbst;-)

atzenhainer

Die Gümmitülle findest du schon wenn du mal dem Kabelbaum nachgehst. Dann kommst du unterm Lenkrad wieder raus. Beim 1.4er hast du auch relativ viel Platz und es geht recht einfach.
Von da aus kannst du das Kabel schön innen im Türschweller verlegen. Die Abdeckungen sind größtenteils nur geklippst.

big.pepe

Beim 1.4er gibt es doch so nen Gummistopfen ich meine so zwischen Bremskraftverstärker und Motorblock, da habe ich es bei nem Kollegen durchgeschoben, da hat sogar nen 35er gepasst, mit dem Kabelstrang muss man erst bei nem 1.6er.... zum Kotzen... da habe ich mir Einen abgebrochen!!!!

Masse solltest das Gurtschloss nehmen ist links hinten unter der Rückbank, aber die Stelle schön vom Lack befreien und blank feilen!!!

Kapfe

Ich sag nur man findet auch im Kofferraum dauerhaft 12 v

mr. mehr Power

also ich habs so gemacht:

luftfilterkasten raus (glaub 3 schrauben) LMM abziehen
kabelkanäle aufmachen
scheibenwischer arme abmontieren, abdeckung weg
dan kommst du genau an die stelle wo dahinter im fahrzeug der sicherungskasten ist, loch ins plastik bohren wie man es braucht und abdichten nicht vergessen, man kommt dan im innenraum beim sicherungskasten raus

hab da mal ein bild, man sieht die 2 plus blauen plusleitungen hinter den rippen
genau da gehn sie in den innenraum

und wie du siehst geht der kabelkanal bis genau neben die bat...

und masse punkt hab ich geschweißt
aber gurtschraube macht wenig probleme

http://www.picshack.eu/bilder/?path=...190.JPG&idx=11
ist glaub ich von einem 1.6L, aber da sind sie e alle gleich glaub ich^^
aber ich hab nicht ein loch in den kanal gebohrt (wie hier), sondern bin weiter bis hinter das plastik gitter und hab eben zwei löcher gebohrt

ja, aber da zieh mal 50A und mehr drauf

Angehängte Grafiken

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	kofferraum 004.jpg (92,8 KB, 85x aufgerufen)

Kapfe

50mm² Kabel nicht etwas zu groß bedacht?

Aber so ganz sauber naja ich hab 0,75mm² gebraucht fürs ganze Auto und sonst nichts anders aber wer das Geld hat

Blablub

0,75mm² und was hängt da alles dran? sag jetzt net ein verstärker, power cap uns vieles mehr

dann viel spaß bei ner brennenden karre ^^

Cuberider

Da hängt die 12V-Steckdose dran ^^

Blablub

super aber da kann ich doch keine anlagen draufhängen ^^

SEEPLE

das hast du doch nicht allen ernstes wirklich gemacht oder???

ich mein, du schraubst doch deine räder auch nicht mit nur 3 bolzen fest "weil 3 reichen auch, wozu also 5, dass ist viel mehr arbeit"

sry, wenn ich es so direkt sage aber das ist fussel-tuning und kann dich wirklich wirklich dein auto kosten. änder das mal lieber.

Kapfe

ob ich jetzt 12 v dauerhaft von da hinten ziehe oder von der batterie macht doch keinen unterschied? wurde auch 1,5mm² kabel verbaut

r0bbel

Was denkst du denn warum so viele Autos abbrennen?
Das macht ein riesen Unterschied, ob du nen 1,5er Querschnitt hast oder nen 50er.
Die 12V Dose im Kofferraum is für sowas überhaut nicht ausgelegt und gedacht.
Ich kenn einen der hat sich 100W Birnen verbaut, nach nen paar Kilometern hats angefangen zu schmoren, da die Querschnitte für den hohen Strom der da fließt zu gering waren.
Über ne Leitung mit 1,5mm² kannst du MAXIMAL 20A jagen...

Stefan1

geil
Wahrscheinlich würdest du auch die Kabel zum Anlasser mit 2,5mm² reparieren wenn sie kaputt wären. Viel Spass demnächst beim Asche zusammenfegen.

Blablub

es geht ja nicht darum wieviel spannung man hat.. wenn man 230V hat und 16A nimmt man 1,5mm² genauso wie wenn man 12V und 16A hat.. man muss immer auf die Ströme achten!!
hier kannste mal schaun was man für querschnitte bei bestimmten strömen nimmt :

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