zeus.85

Aber die Scheibenantenne hat doch sicher ein Antennenkabel und noch ein Kabel für den Verstärker drann. Wie hast du da beide Kabel angeschlossen? Oder ist nur eines drann?

@gauna Der neue Polo hat doch aber auch einen Antennenstab, wenn ich mich nicht irre

spark

richtig, das antennenkabel hab ich halt wie oben angeschl.
die masse des verstärkers ist auch gleichzeitig das massekabel der antenne (die äußere schirmung)
das pluskabel des verstärkers ist bei mir am rücklicht dran, da ich eh immer mit licht fahre ist der verstärker also an, sobald ich mein licht anmache...
gibt sicher bessere varianten, z.b. über zündungsplus, aber für meine zwecke ausreichend!

zeus.85

Ok, geht dass denn so einfach? Ich hätte gedacht, dass der Strom, der da fließt zu hoch ist. Kann mich aber irren. Leider habe ich auch keine Stromlaufpläne.

Wie ist denn dein Empfang im Stand, wenn das Licht an ist?

gauna

ja aber nen kurzen stab....



so sieht das ding aumf Golf aus

spark

der antennenverstärker ist serienmäßig mit nem ca 0,5mm² kabel ausgeliefert worden, da werden wohl keine hohen ströme fließen

empfang im stand habsch noch net getestet..
aber während der fahrt krieg ich nur oldie-sender rein *narf* naja fürn verkehrsfunk reichts dennoch...

4 Golfer

Wollte mich mir eigendlich diese drauf machen (ist ein Dummy)


da ich aber jetzt hier gelesen habe das ersatzantennen wie Scheiben, Heckheizung nicht gerade der Bringer sind werde ich meine sozialistisch Umgelagerte Opelantenne weiter fahren und den Dummy verkloppen.

zeus.85

Naja, das kannste dir ja ausrechnen was da für Ströme fließen. Weiß ja nicht, wofür der Verstärker ausgelegt ist.
Ich nehem an, dass an der Heckleuchte im Fahrbetrieb 13,5-13,8V anliegen. Da Verstärker recht penibel abgeglichen werden und der von der Antenne auf 12V abgeglichen ist, dürfte er bei der hohen Spannung der Heckleuchte auch nicht richtig funktionieren.
Du kannsts ja mal im Stand probieren. vielleicht isses dann besser. Auch wenns dann sicher nich ganz 12V sind, isse snäher drann als bei Fahrtbetrieb.

spark

da die dinger aber für den KFZ betrieb GEMACHT sind, wird der hersteller schon damit rechnen, das der käufer das ding ans bordnetz anschließt... der hersteller wird sich also über 13,8 V im klaren sein, denn im PKW gibt es nunmal keine stabilisierten 12V, dank drehstromgenerator, der ins netz einspeist...

zeus.85

Das war keine Kritik, sondern nur ein Gedanke von mir. Ich weiß nicht ob der Remote Ausgang des Radios nicht +12V führt. Davon wird der Hersteller ausgehen, dass man es dort anschließt.

Ich habe dieses Semester einen Verstärker gebaut der für 9V Betriebsspannung ausgelegt war und den mussten wir sehr genau abgleichen. da ging bei 10V schon nix mehr. Vielleicht gibts da aber auch verschiedene. Kenne mich damit nicht so aus. Das war mein Hintergedanke.

Probieren kannstes ja einfach mal

spark

habs auch nicht als kritik aufgefasst *gg*
nagut, ich werd mal den remote ausgang des radios durchmessen, bei motor aus und motor an, der gedankengang ist sicher nicht schlecht den du da hast *gg*

ich berichte wieder

VW Golfer

diese hab ich auf meinem drauf Org. VW

zeus.85

@ VW Golfer

Was ist das für eine Antenne die du drauf hast? Ist die auch mit Empfang? Oder hast du eine andere Lösung für die Antenne?

VW Golfer

Nein die ist ohne empfang (dummy)

hab die antenne im himmel liegen aber radio geht bei mir iwie sowieso nicht warum auch immer ka villt verstärker im eimer was auch immer ^^

zeus.85

Achso, habe ich schon von vielen gehört, dass sie die Antenne ins Dach legen.
Zum Einen habe ich ein Schiebedach und da weiß ich nicht, ob der Platz für sowas ausreicht und zum Anderen möchte ich das, wenn schon, auch richtig machen.
Klappert die Antenne nicht im Dach?

Weiß jemand um wieviel dB der originale Verstärker das Antennensignal verstärkt?

VW Golfer

nein die antenne klappert nich habse ja mit schaumstoff umwickelt und eingepackt

zeus.85

Kann mir jeamand sagen, ob das Gamma Radio von VW einen Remote Anschluss besitzt?
Hat irgendjemand eine Idee, wie man aus dem Antennenkabel einen Iso Antennenanschluss und eine +12V Leitung macht? Gibt es da einen Adapter von Phantomspeisung auf Iso & +12V? (auch wenn ich nicht wüsste, wie man das machen sollte, vielleicht geht das ja irgendwie)

spark

jo, schneid den jetzigen stecker im wagenhimmel ab und löte nen iso stecker dran.
die äußere schirmung im kabel ist masse, der innere, dünne draht ist plus.
am iso stecker ist es genauso..
eine remote leitung ist in deinem radio kabelbaum schon drin, ich glaub das blau/weiße kabel, aber miss das lieber nochmal nach!

zeus.85

Wenn die Remote Leitung am Radiokabelbaum drann ist, dann muss ich aber sicher ein Kabel zum Dach hochziehen.

Muss ich denn da soriginale Antennenkabel abschneiden? Dafür wirds doch sicher Adapter geben.

Hat denn schonmal jemand eine Scheibenantenne an die Regensensor aufnahme angepasst?

spark

achso,
naja ich habe meine scheibenantenne ja in der heckscheibe..

phLip

ich weiss nicht, vllt hab ich auch grad irgendwas überlesen..

aber passt die hier nicht? mir würd auch 70% der radioleistung ansich reichen..

ebay artnr.: 130332471709

was meint ihr? der anschluss dürfte doch der richtige sein oder?