An alle Radio und Fernsehtechniker!!! Viel zu hoher StandbyStrom

Gyros-das-Virus · 29.03.2010, 19:12

Hallo,
habe ein großes Problem.

Mein Autoradio Pioneer AVIC-D3 zieht fröhlich nach 3Tagen meine Batterie mit 220mA Standby-Strom leer.
Woran kann das liegen?
Diode, Kondensatoren, Wiederstände?

Habe mal ein Bild gemacht und die Sachen (die meiner Meinung nach verantwortlich sein könnten) beschrieben.

Originalgröße:
http://www.bilder-hochladen.net/files/enl5-1-jpg-rc.html

ColtTix · 29.03.2010, 19:45

Richtig angeschlossen ist es aber?

Oft tritt genau das auf, wenn das Radio so angeklemmt ist, wenn man es auch ohne Schlüssel einschalten kann, also Zündungs- & Dauerplus Leitung am Radio auf Dauerplus liegen. Wie ist es bei dir der Fall?

Gyros-das-Virus · 29.03.2010, 19:57

Ist alles richtig angeschlossen. Radio geht nur über den Schlüssel an Pin3 für die Eigendiagnose und Pin5 für die Diebstalsicherung sind durchtrennt und abisoliert.

Es ist das Radio was rummuckt.

Gyros-das-Virus · 30.03.2010, 17:26

hat keiner Plan von sowas???

29.03.2010, 19:12	- 1
Gyros-das-Virus Benutzer Registriert seit: 15.01.2009 Golf IV Ort: Marl RE-NH**** Verbrauch: 5,6 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 70 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	An alle Radio und Fernsehtechniker!!! Viel zu hoher StandbyStrom Hallo, habe ein großes Problem. Mein Autoradio Pioneer AVIC-D3 zieht fröhlich nach 3Tagen meine Batterie mit 220mA Standby-Strom leer. Woran kann das liegen? Diode, Kondensatoren, Wiederstände? Habe mal ein Bild gemacht und die Sachen (die meiner Meinung nach verantwortlich sein könnten) beschrieben. Originalgröße: http://www.bilder-hochladen.net/files/enl5-1-jpg-rc.html

29.03.2010, 19:45	- 2
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Richtig angeschlossen ist es aber? Oft tritt genau das auf, wenn das Radio so angeklemmt ist, wenn man es auch ohne Schlüssel einschalten kann, also Zündungs- & Dauerplus Leitung am Radio auf Dauerplus liegen. Wie ist es bei dir der Fall?

29.03.2010, 19:57	- 3
Gyros-das-Virus Benutzer Registriert seit: 15.01.2009 Golf IV Ort: Marl RE-NH** Verbrauch: 5,6 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 70 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ist alles richtig angeschlossen. Radio geht nur über den Schlüssel an Pin3 für die Eigendiagnose und Pin5 für die Diebstalsicherung sind durchtrennt und abisoliert. Es ist das Radio was rummuckt.

30.03.2010, 17:26	- 4
Gyros-das-Virus Benutzer Registriert seit: 15.01.2009 Golf IV Ort: Marl RE-NH** Verbrauch: 5,6 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 70 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hat keiner Plan von sowas???

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