11.10.2006, 16:21
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| Gast Registriert seit: 13.09.2006 Golf IV 1.9 TDI Ort: Quedlinburg QLB-08 15 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 -
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  |  Drehzahlmesser "zappelt"!
Folgendes Problem: Passiert ist es bis jetzt nur morgens als es ein bisschen kälter war! 3mal Vorgeglüht Motor an.....direkt nachdem der Motor an is zappelt die Drehzahlmessernadel und es hört sich so an als ob kleine Zahnrädchen aneinander vorbei greifen oder irgendwie ein Relais nicht richtig schaltet.....dauert ca.3 sekunden...danach is alles normal ausser das die Uhr auf 00:00 steht und der Tageskilometerzähler auch auf 0.0 steht! Hab Fehlerauslesen lassen aber ohne Erfolg..ich hoffe ihr wisst weiter! Danke schonmal. |
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11.10.2006, 16:45
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| Dr. Perry Cox  Registriert seit: 17.08.2006 Skoda Octavia II Combi Facelift Ort: Freistaat THÜRINGEN
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das kenne ich, wenn meine batterie mal den ars... hoch gemacht hat... vielleicht ist deine beim starten grad so an der grenze zum zusammenbrechen... das würde bei kühleren temperaturen ja passen... wie alt ist dein batterie??? |
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11.10.2006, 18:49
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| Gast Registriert seit: 13.09.2006 Golf IV 1.9 TDI Ort: Quedlinburg QLB-08 15 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 -
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weiss nich wie alt die ist aber ich fahre eigentliich min 50km am tag,da dürfte die doch eigentlich nich so schnell leer gehen oder? Zappelt bei dir auch der drehzahlmesserzeiger so? |
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11.10.2006, 22:21
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.10.2006 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00
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Bei mir fing es so mit dem Getriebeschaden an. Hab heute das selbe Problem gehabt, der Sensor am Getriebe ist im Eimer. Deine Durchschnittsspritanzeige spinnt auch, korrekt?  |
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12.10.2006, 07:07
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| Dr. Perry Cox Registriert seit: 17.08.2006 Skoda Octavia II Combi Facelift Ort: Freistaat THÜRINGEN
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bei meinem 4er ist alles sahne... hatte das bei meinem 3er, wenn die batterie leer war... egal wieviel du fährst, wenn die batterie die spannung nicht mehr halten kann, ist sie manchmal schon innerhalb von stunden leer oder zu schwach... starte ihn doch mal fremd, dann sollte das problem ja nicht auftreten... oder bau dir gleich ne neue batterie ein... |
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12.10.2006, 09:23
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| Gast Registriert seit: 13.09.2006 Golf IV 1.9 TDI Ort: Quedlinburg QLB-08 15 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 -
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| Zitat:
Die hab ich leider nicht!Aber was hat denn der Drehzahlmesser mitn Getriebe zu tun? | |
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12.10.2006, 09:25
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| Zitat:
Er springt ja wunderbar an,also denke ich mal nicht das die Batterie leer ist.Ist halt nur der Drehzahlmesser der ne Macke hat! | |
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12.10.2006, 09:53
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.03.2005
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mach mal nen stellglied test mit vag com am, tacho, dann siehste ob evtl. nur die anzeige selbst kaputt ist, was ja aber nicht sein kann, wenn sie es später wieder tut...muss wohl sschon am geber oder der leitung liegen...
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12.10.2006, 11:09
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.10.2006 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00
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| Zitat:
Sonst vergiss was ich gesagt habe  | ||
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12.10.2006, 15:55
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| Gast Registriert seit: 13.09.2006 Golf IV 1.9 TDI Ort: Quedlinburg QLB-08 15 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 -
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12.10.2006, 16:09
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| Dr. Perry Cox Registriert seit: 17.08.2006 Skoda Octavia II Combi Facelift Ort: Freistaat THÜRINGEN
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das drehzahlsignal wird doch von der ersten zündfolge des zündverteilers oder aus dem steuerteil generiert... oder irre ich da??? am getriebe ist nur der rückwärtsgangschalter.... |
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