Hifi muss her... Planung... - Seite 2

Fischmeister · 21.04.2010, 16:38

Was hat das damit zu tun?Das System ist vielleicht 2 Jahre alt.In der Zeit holen die anderen nicht in dem Maße auf.
Das Pio ist auch heute noch absolut up to date.Damals war es den anderen System in Sachen Klang schon haushoch überlegen für ein System in der 250€ Klasse.
Alleine schon die kleinen HT des Hertz und Rainbow kommen da im Leben nicht hinterher.
Außerdem sind die Systeme von Hertz und Rainbow auch nicht mehr taufrisch.

toms-car-hifi · 21.04.2010, 16:40

Zitat:

Zitat von Fischmeister

Alleine schon die kleinen HT des Hertz und Rainbow kommen da im Leben nicht hinterher.
Außerdem sind die Systeme von Hertz und Rainbow auch nicht mehr taufrisch.

demand:

Wir sprechen vom 165.4, nicht vom 165.3 :-)
Sind die neusten Modelle!!

Was den HT angeht, wie einbaufreundlich ist denn der größere Pioneer?

Fischmeister · 21.04.2010, 16:59

Sehr unfreundlich.Dafür macht der es klanglich bei weitem wieder wett.
Ich hatte das Pio kurz nach Erscheinen im Golf vebaut bis er verkauft wurde.
In der Klasse bis 300€ für mich eines der besten Syteme.
Leider ist der TMT etwas bassschwach und braucht Leistung.Dafür sehr schnell und präzise.
Für kurze Effekte ist das System nichts.Für Langhörer ein Traum.Vor allem bei handgemachter Musik.

toms-car-hifi · 21.04.2010, 17:01

Wie gesagt, Geschmack- Ansichtssache.
Ich finde die Einbaufreundlichkeit sollte im Vordergrund stehen, vor allem wenn es der Kunde selber machen mag!

sKy · 21.04.2010, 20:04

ach das mim einbau ist das kleinere problem:P
schön wäre es zwar wenn es eins wäre wo der hochtöner wie original befestigt wird in der ori halterung, aber ein gfk gehäuse für oben drauf selbst wäre ja auch machbar

ichbinz · 21.04.2010, 22:42

So hab ich das gelöst

Ist übrigens in Wagenfarbe LA7W lackiert, sieht bloß aufm Foto etwas komisch aus.
Hab die HT nicht in Wagenmitte, sondern direkt auf MEINE (Fahrersitz) Ohren ausgerichtet...
Denn ich bin nur ein Egooo-ist

Speed Racer · 21.04.2010, 22:47

das alter eines LS-systems spielt in den hier genannten zeiträumen IMHO überhaupt keine rolle... wüsste nicht, dass auch nur irgendeinhersteller in den letzten 10 jahren das rad neu erfunden hätte, geschweige denn in den letzten zwei!

nen system was "damals" gut war, ist auch heute noch sehr brauchbar... ich persönlich halte ja auch von den rainbow-systemen nicht viel, bin aber auch kein besonderer freund des pioneers, eben wg. der nicht ganz so anfängerfreundlichen verbaubarkeit. umgekehrt sollte man auch aus der größe eines hochtöners nicht unbedingt gleich absolute schlüsse ziehen...
so ne 19mm-titan-kalotte aus nem <70€-system ist sicher kein high-end, aber so ein Diabolo D19 (XS) oder exact! HX20T4 kann ungeachtet der größe ne ganze menge...
ich schwöre auch immer noch auf meinen "mittelgroßen" A25.g²...

sKy · 21.04.2010, 22:58

naja und was ist nun mit meiner anlage:P

macht mir doch empfehlungen usw.

also amp halte wir mal die eton fest, ja?

toms-car-hifi · 22.04.2010, 08:19

Zitat:

Zitat von sKy

also amp halte wir mal die eton fest, ja?

Ja.

Dazu das Rainbows, oder ESK System!
Oder eben das Pioneer - wobei ich nicht dazu rate!

Gerne direkt bei uns melden!

Speed Racer · 22.04.2010, 10:25

ich empfehle eher das Eton Pro170 oder das Eton POW... beide entspannter im hochton wie das rainbow oder das hertz und beide leichter zu verbauen als das pioneer!

evtl. auch einfach mal zum fachhändler in deiner nähe fahren und dir selbst nen bild machen! schließlich musst du damit ja nachher auch rumfahren...
außerdem kann das auch bei späteren einbauproblemen hilfreich sein. viele sachen kann man dann doch nicht per internet lösen und die meisten händler sind wesentlich kooperativer (und auch günstiger!) bei ner problemlösung, wenn man die geräte da auch gekauft hat.

in gütersloh kenn ich allerdings keinen.
der nächste so richtig brauchbare ist IMHO immer noch der CarHifi-Store Bünde... das ist ungefähr 45min von GT. (oder 1,5h, wenn man freitags im feierabendverkehr fährt

).
die fahrt lohnt aber... zum einen hat der nen großteil der o.g. komponenten ebenfalls im programm und evtl. am lager und zum anderen ist der Frank (und auch der Dirk) sehr kompetent...

evtl. können wir uns da auch treffen... ich komme ja aus bünde!

toms-car-hifi · 22.04.2010, 10:33

PRO 170 ist sehr gut.
POW auch, aber hier nicht sinnig, da eher ein Radiosystem, als eine Stufen System.

SAX Rainbow und auch Hertz werden an der EC 500.4 eine sehr sehr gute Performance bieten.
Wird dir gefallen.

Alternativ würde ich die auch noch das EL comp 6 oder das L-60 C von Powerbass anbieten.
Beides sehr allroundige Systeme und zu dem Preis erstklassig!

Sonst einfach mal eines der Systems schicken lassen und anhören!
Wenn es dir nicht gefällt zurück senden.
Dafür hast du ja den Vorteil des Rückgaberechts - im Netz zumindest.

21.04.2010, 16:38	- 21
Fischmeister staatl. gepr. Techniker Registriert seit: 11.06.2009 Bora Variant Ort: Cuxhaven Cux- Verbrauch: zwischen wenig und etwas mehr Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 1.441 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Was hat das damit zu tun?Das System ist vielleicht 2 Jahre alt.In der Zeit holen die anderen nicht in dem Maße auf. Das Pio ist auch heute noch absolut up to date.Damals war es den anderen System in Sachen Klang schon haushoch überlegen für ein System in der 250€ Klasse. Alleine schon die kleinen HT des Hertz und Rainbow kommen da im Leben nicht hinterher. Außerdem sind die Systeme von Hertz und Rainbow auch nicht mehr taufrisch.

21.04.2010, 16:59	- 23
Fischmeister staatl. gepr. Techniker Registriert seit: 11.06.2009 Bora Variant Ort: Cuxhaven Cux- Verbrauch: zwischen wenig und etwas mehr Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 1.441 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Sehr unfreundlich.Dafür macht der es klanglich bei weitem wieder wett. Ich hatte das Pio kurz nach Erscheinen im Golf vebaut bis er verkauft wurde. In der Klasse bis 300€ für mich eines der besten Syteme. Leider ist der TMT etwas bassschwach und braucht Leistung.Dafür sehr schnell und präzise. Für kurze Effekte ist das System nichts.Für Langhörer ein Traum.Vor allem bei handgemachter Musik.

21.04.2010, 17:01	- 24
toms-car-hifi gepr. Händler Registriert seit: 05.02.2010 VW Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2.197 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wie gesagt, Geschmack- Ansichtssache. Ich finde die Einbaufreundlichkeit sollte im Vordergrund stehen, vor allem wenn es der Kunde selber machen mag!

21.04.2010, 20:04	- 25
sKy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.10.2009 VW Golf IV Ort: Gütersloh Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 634 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ach das mim einbau ist das kleinere problem:P schön wäre es zwar wenn es eins wäre wo der hochtöner wie original befestigt wird in der ori halterung, aber ein gfk gehäuse für oben drauf selbst wäre ja auch machbar

21.04.2010, 22:47	- 27
Speed Racer AYAner Registriert seit: 22.03.2007 Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 3.412 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 15 Danke für 15 Beiträge	das alter eines LS-systems spielt in den hier genannten zeiträumen IMHO überhaupt keine rolle... wüsste nicht, dass auch nur irgendeinhersteller in den letzten 10 jahren das rad neu erfunden hätte, geschweige denn in den letzten zwei! nen system was "damals" gut war, ist auch heute noch sehr brauchbar... ich persönlich halte ja auch von den rainbow-systemen nicht viel, bin aber auch kein besonderer freund des pioneers, eben wg. der nicht ganz so anfängerfreundlichen verbaubarkeit. umgekehrt sollte man auch aus der größe eines hochtöners nicht unbedingt gleich absolute schlüsse ziehen... so ne 19mm-titan-kalotte aus nem <70€-system ist sicher kein high-end, aber so ein Diabolo D19 (XS) oder exact! HX20T4 kann ungeachtet der größe ne ganze menge... ich schwöre auch immer noch auf meinen "mittelgroßen" A25.g²...

21.04.2010, 22:58	- 28
sKy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.10.2009 VW Golf IV Ort: Gütersloh Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 634 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	naja und was ist nun mit meiner anlage:P macht mir doch empfehlungen usw. also amp halte wir mal die eton fest, ja?

22.04.2010, 10:25	- 30
Speed Racer AYAner Registriert seit: 22.03.2007 Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 3.412 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 15 Danke für 15 Beiträge	ich empfehle eher das Eton Pro170 oder das Eton POW... beide entspannter im hochton wie das rainbow oder das hertz und beide leichter zu verbauen als das pioneer! evtl. auch einfach mal zum fachhändler in deiner nähe fahren und dir selbst nen bild machen! schließlich musst du damit ja nachher auch rumfahren... außerdem kann das auch bei späteren einbauproblemen hilfreich sein. viele sachen kann man dann doch nicht per internet lösen und die meisten händler sind wesentlich kooperativer (und auch günstiger!) bei ner problemlösung, wenn man die geräte da auch gekauft hat. in gütersloh kenn ich allerdings keinen. der nächste so richtig brauchbare ist IMHO immer noch der CarHifi-Store Bünde... das ist ungefähr 45min von GT. (oder 1,5h, wenn man freitags im feierabendverkehr fährt ). die fahrt lohnt aber... zum einen hat der nen großteil der o.g. komponenten ebenfalls im programm und evtl. am lager und zum anderen ist der Frank (und auch der Dirk) sehr kompetent... evtl. können wir uns da auch treffen... ich komme ja aus bünde!

22.04.2010, 10:33	- 31
toms-car-hifi gepr. Händler Registriert seit: 05.02.2010 VW Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2.197 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	PRO 170 ist sehr gut. POW auch, aber hier nicht sinnig, da eher ein Radiosystem, als eine Stufen System. SAX Rainbow und auch Hertz werden an der EC 500.4 eine sehr sehr gute Performance bieten. Wird dir gefallen. Alternativ würde ich die auch noch das EL comp 6 oder das L-60 C von Powerbass anbieten. Beides sehr allroundige Systeme und zu dem Preis erstklassig! Sonst einfach mal eines der Systems schicken lassen und anhören! Wenn es dir nicht gefällt zurück senden. Dafür hast du ja den Vorteil des Rückgaberechts - im Netz zumindest.

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