Matzenhorn

Hi Leutz!
Bin neu hier und weiß nich wie oft die Frage schon gestellt wurde.
Hab mich in letzter Zeit etwas intensiver mit dem Thema CarHifi beschäftigt und würde gern von euch wissen, welche der drei einbauvarianten ihr bevorzugt?
Ich geh davon aus das ich meinen Sub in die Reserveradmulde verstaue!
Nun is das problem, wenn ich ne geschlossene Box bzw. ne Bassreflexbox drumbaue, kann ich doch nich einfach Bezug über den Sub spannen!
genausowenig kann ich einfach ne platte drauflegen!
Also ich bin davon ausgegang das ich mir nen vernünftigen sub, d.h. Ground Zero GZNW 15" verbauen will! (2500 W RMS)
Meines erachtens wäre es doch am sinnvollsten nen Bandpass zu verwenden!
Hab mit der nötigen Software schon die Volumina berechnet und das würde klappen!
Nun steht halt immer noch die Frage im Raum ob ich das theoretisch auch als Bassreflexbox verbaun könnte.

THX schon mal im voraus

mfg

AS-Tuning

nen 15" in ne kleine reserve mulde na bestimmt nicht

und als bandpass schon gar nicht dann kannst du nämlich dem bass ohne vernüpftigen radio hinterher laufen

lefax

also ich hab ein selbstgebauen bandpass 6. ordnung mit zwei 25er in compound anordnug. vom klang und druck find ich denn absolut geil!!!
was für den ground zero passt kann ich dir leider nicht sagen.

ps: die 25er sind sehr hart aufgehängte tt aus dem pa bereich. die arbeiten schon ein bischen schneller als diese langhubigen car subs.

Soundjunk

bandpass selber bauen is schweine kompliziert und im reserverad hast du nicht so viel platz meiner ansicht nach um ein vernünftiges bassreflex gehäuse einzubauen, denn diese brauchen relativ viel volumen..im reserverad geht meiner ansicht nur geschlossen und da brauchste dann auch n sub so wie mein jl der auch mit 17-23 l geil geht...

also es kommt immer drauf an was amn will...leute die nur tiefgang ohne ende wollen und eine endstufe mit wenig leistung haben nehmen bandpass auf grund des hohen wirkungsgrades, nachteil:zu ungenaue durch laufzeitfehler und monotonen tieffrequenzwiedergaben..

leute die ne mischung aus dynamik, ordentlich drückendem bass und klang haben wollen, nehmen nen bassreflex...nachteil:endstufe mit subsonicfilter zwingend nötig, oft sehr hohes volumen, und benötigt oft viel endstufen power...

und die audiophilen und dynamischvernarrtenhörer die auch auf tiefbass ein wenig verzichten können nehmen geschlossen...

musikrichtung hip hop entweder bandpass oder bassreflex

techno, house, metal reflex oder geschlossen

natürlich kann man techno auch lustig mit nem bandpass hören aber so wirklich freude auf die dauer hat man da nicht...

zu beachten ist auch immer die membranfläche...macht auch nicht sinn nem technohörer nen 38er sub im geschlossenen gehäuse zu geben, denn der sub kann so schnell impulse nicht sauber und geil spielen...da würde man eher 2x25 er nehmen...kommt immer drauf an...

natürlich klingt das alles von mir hier so pauschalisiert...es geht natürlich auch alles anders..aber im großen und ganzen trifft das schon zu was ich jetzt gepostet habe

lefax

sorry, kann ich von meinem nicht sagen. ich hab sogar spass dabei mal die alten thunderdoms auszupacken. :O

Soundjunk

spaß und klang muss man dann auch noch mal differenzieren.... obwohl thunderdome und klang !?

wazzup-V6 4motion

nen BP in die reserve-rad mulde dannauch noch fürn 15" teil??? wie machste das denn?!
was für gehäuse lassen die T&S prameter denn zu? würde nen ordentliches geschlossenes gehäuse bauen, denn auch beim BR-gehäuse dürften die abmessungen viel zu hgroß sein...

lefax

ja, ne, ich habe aber ein sehr breiten geschmack. ausser volksmusik und hiphop hör ich mir fast alles an. klang ist für mich z.b.wenn der sub bei kräftigen schlagzeugen z.b onkelz und toten hosen, ordentliche impulse mit druck widergibt und dabei nicht zum dröhnen neigt. aber so bei rockmusik wirkt mein sub sogar eher zurückhaltend.
kennst du die bezeichnung Qtc?
ich hab meinen auf ca. 0.48 berechnet.

Matzenhorn

thx schonmal für die vielen commis!
also die reserveradmulde bietet 70 liter!
wenn man einfach noch 6 cm in die höhe gehst, biste schon bei 102 liter ausreichend für die hintere kammer!
für die vordere kammer hab ich 60 liter und 14 cm in der höhe veranschlagt! macht summa summarum n ideales volumen für den ground zero und ca. 20 cm verlust in der kofferraumhöhe!
der sub hat 115 db bei 25 hz, 118db bei 45 und 114db bei 75hz!
für die angesprochene dynamik sind die kickbässe verantwortlich, die oberhalb von 70 - 90 hz ihre aufgabe erfülln!
aso das mit dem vernünftigen radio versteht sich wohl von selbst, ohne laufzeitregulierung geht garnix!
jetz stellt sich für mich aber trotzdem noch die frage wie ihr den bassreflex einbaut!!!!
denn die membran vom sub darf nich durch stoff oder andere materialien verdeckt werden, da sonst der schalldruck und klang flöten geht!
mfg