Zauberschrauber

Ob Endschalldämpfer oder Anlage musst du für dich selbst entscheiden...

Ich finde, dass du mit ner ordentlichen Edelstahlanlage meist einen sauberen Klang hinbekommst, als wenn du nur nen Endtopf drunterknallst und 5 Adapter brauchst, damit die Verbindungen von Original-Mitteltopf und Sport-ESD hinbekommst..

(Vorallem reisst am Edelstahl-Mitteltopf nicht so oft die Halterung als bei OEM *gg)

SlidereR

Seit wann reißt da die Halterung?

Hab ich ja noch nie gehört.... -.-

Slaan

so, muss das thema nochmal anfachen jungs
600€ auspuff is mir n bissel zu doll

Also so um die 300€ wären okay
Habt ihr da empfehlungen?

Lg sLaaN

DJRival

Ich empfehle dir nen Bastuck je nachdem wenn du das R-Line Heck mit Blende hast könntest du ja den holen den ich habe den hatte mal einer hier im Forum angeboten für glaube 300 schau mal im biete Bereich


Wenn du bis morgen warten kannst, kann ich dir ne neue Soundfile von meinem Auto geben nur meine Karte liegt irgendwo im Auto und ist zukalt um nun zur Garage zu gehen =D

DJRival

Höre hier:

SlidereR

MOS TEC Gruppe A Stahlanlage für 259 € bei ebay.

Die gleiche Anlage wie Friedrich Motorsport!!!

Oscher89

Volkswagen Racing ESD vom VW-Mann.
Auch "nur" um die 300 Piepen.

DJRival

Den hört man aufem 1.4er aber kein bisschen hört sich an wie nen schluck wasser in der kurv

SlidereR

Kenn ich garnicht, diesen VW Racing pott.

Was soll da anderst sein außer die Endrohre?

techam

Habe den auch, man hört schon einen Unterschied, es ist aber natürlich deutlich dezenter als bei den Bastuck. Gibt aber nunmal auch Leute, die es affig finden, wenn ein 75PS 1,4l klingt als habe er 150PS, dann aber an der Ampel von nem Smart fortwo mit 71PS stehen gelassen wird.

SlidereR

Achja hört man am Sound die Leistung raus?
Schonmal ein 1.8T "gehört"?

techam

Mein Vater fährt einen Polo 9n3 GTI.

Dieser ist auch noch deutlich leiser als zB. die BN-Pipes Anlage, aber man hört schon einen extremen Unterschied zu meinem 1,4l, trotz VW Racing Endschalldämpfer.

Am Sound kann man nicht die Leistung erkennen, aber ein dumpfer, kerniger Sound soll viel Hubraum vorgaukeln, was den Eindruck von viel Leistung erweckt.

DJRival

Ich kenne den von Volkswagen und finde der hört sich nach nichts an. Gut ist aber halt auch wieder so ne Sache wie du sagst aber wer nur Optik will kann sich auch für 50 € neue Rohre dran Schweißen lassen und muss dafür nicht mehr hinlegen.

Also am Sound klar zum Teil hört man da wer was unter der Haube hat und wer nicht aber ich hatte nun schon sehr oft wo jeder sagt der mit mir mitgefahren ist, dass meiner sich besser anhört und das waren genug 1,8T und Co. kommt aber auch auf die Anlage drauf an oder

Oscher89

Ich wollt hier keinen Streit auslösen. Ist jedem seine Sache, was er will un sich leisten mag.
Dennoch der VW Racing ESD ist zwar vom Klang her drezent, aber besser VW RRacing drauf stehn zu haben als ATU.
Sound wollt ich eh nich zu schlim, wie die ganzen Dreier Fahrer die höllensound ham wenn se um de ecke komm, trotzdem nur 55 PS oder so. Is übertrieben find ich.

Ich wollte bei mir einfach nur einen etwas sportlicheren Style haben, mit guten Preis.

DJRival

Dann Novus kosten 140 und sind gut und klanglich auch top

Slaan

Was kostet der Bastuck denn regulär?
Der hört sich wirklich klasse an!

Genauso habe ich mir das vorgestellt
Danke für den soundfile.

Lg sLaaN

Michi16V

hi ,

also ich hab nen novus gruppe n drunter und ich kann sagen das der voll gut abgeht und das das er bei 3500 umdrehungen nix mehr von sich gibt ist totaler schwachsinn!!! der hat einen durchgehend super sound schön dumpf aber geil und für 120€alle mal super kann ich nur empfehlen!!!!

Slaan

soundfile wäre supi

Michi16V

hier soundfile von meinem wohlbemerkt kalter zustand!! im warmen noch viel kerniger und lauter ...

DJRival

Kostet Regulär glaube 350-380