Klackern am Auspuff

Nen gudn zusammen,
habe vor 3 Tagen eine Bastuck-Auspuffanlage ab KAT unter mein Golf gebaut.
Habe dann überprüft, ob der Auspuff dicht ist, fest sitzt und nirgends gegen schlägt.

Nun hört es sich so an als würde er manchmal trotzdem irgendwo gegen schlagen wobei er genug platz überall hat.
Jetzt hab ich mal etwas doller an den Endrohren gewackelt und dann hört es sich auch so an als würde er wo gegenschlagen aber das tut er nich.

Was könnte das Problem sein?

LG
Marcelinho

[Golfsebi]

Tach auch hast dich für ne gute Anlage entschieden!
hab auch ein Bastuck-Auspuffanlage ab KAT hatte auch 2 Probleme damit
einmal ist mit der Mittel Topf aus einen der Gummis gerutscht
beim 2-mal war es das vorletzte Gummi das war schon bischen ausgenudelt hing
ein bisschen runter dabei hatte das Rohr zwischen mittel und Endtopf leicht auf die Achse aufgelegen und geklappert. Kannst du aber an kleinen Kratzer am Rohr erkennen wenn du genau hinschaust.

kurz zusammengefasst:
-Alle Gummis kontrollieren ob die ausgenudelt sind (kostet das stück ca. 4-5 €)meist das vorletzte vom Endtopf
-kontrollieren ob irgendwo die Gummis abgesprungen sind
-Rohr zwischen mittel und Endtopf kann sich leicht nach unten gedreht haben.

moin,
also das rohr hat sich ned gedreht weil ich statt den billig schellen von bastuck, welche einfach nur ein stück gebogenes Alu sind, die orig. VW schellen genomman habe also die verbindung sind ordentlich fest...

Dann hab ich bemerkt das es so ist, wie du beschrieben hast, dass das verbindungsrohr auf der achse fast anliegt.
Ich musste mir für die aufhängung des endtopfes an der seite von verbindungsrohr eine halterung bei vw bestellen.

Als ich sie eingebaut hab, hab ich bemerkt das dieses gummi sich von ca. 4cm auf ca. 8cm gedehnt hat. Da das Roh da noch nicht auflag hab ich mir nichts bei gedacht, aber könnte es sein das ich ein anderes aufhängungsgummi brauche?

LG
Marcelinho

Bei mir hat der auspuff neulich mal wenns kälter war am anfang gegen die Hinterachse geschlagen, also die schelle

meine frage is ja nur, ob das so seine richtigkeit hat, das das aufhängungsgummi so weite gedehnt wird? oder ob es noch ein anderes spezielles von vw gibt? ist euer aufhängugsgummi an der seite vom verbindungsrohr auch so weit gedehnt??

LG
Marcelinho

habe gerade gelesen, das im passat r36 verhärtete aufhängegummis verbaut wurden weil der endtopf so schwer ist.
kann mir wer sagen, ob es so welche auch für mein 1.6er golf gibt??
wär super wenn ihr mir schnell helfen könntet!

LG
Marcelinho

[Golfsebi]

Es kann sein das die Auspuffanlage zu sehr auf Spannung steht die Gummis dürften eigentlich nicht so weit runter vielleicht ca. von 4 auf 6 cm.
ist eigentlich nicht normal das sich das neue Gummi so lang gezogen hat.
es ist aber normal das man das vorletzte Gummi fast alle 2 Jahre wechseln musst, denn die Anlage wiegt etwas mehr als die Originale da wären Härtere Gummis nicht Schlecht.
kannst ja mal bei VW Fragen wegen den gehärteten Gummis ob die Passen. Brauchst ja eigentlich nur den Vorletzten austauschen.

jup werde mal bei VW nachfragen...
mir kommt das nämlich sehr komisch vor, dass das Gummi so runter hängt und das das klackern erst nach
3 tagen kam, kann ja auch dran liegen, dass das Gummi sich noch ein bisschen gedehnt hat und der endtopf noch ein stück runter gekommen ist.
Wenn ich mehr weiß, lass ich es euch wissen

LG
Marcelinho

[Golfsebi]

Alles klar mach das mal würde mich auch interessieren ob es da was gibt
vielleicht passen ja die vom R36?

so war eben mal iner werkstatt und habe die originalen schellen von bastuck abgemacht, das verbindungsrohr wieder
ausgerichtet und original VW schellen genommen und ordentlich festgezogen.
Die dinger sitzen jetzt so fest, dass sich die rohre reingebogen haben und somit nichtmehr drehen können...
natürlich bekommt man sie im notfall wieder ab.

Und so eine verstärkte aufhängung gibts zumindest nicht von vw und war denen da auch nicht bekannt
also wenn dann marke eigenbau

LG
Marcelniho

[R32er]

bei mir ist es so das ich von der topfseite also das vorletzte gummi gar nicht habe. bei mir liegt das verbindungsstück sogar auf der achse auf. das is bestimmt nich so gut. habe einen 1.6 SR. weis jmd wieviel so eine vorrichtung mit gummi kosten würde?

kostet ca. 15€glaube ich und ohne is ganz schlecht!!
bei dir sind nur die schriaben schon drin unterm auto...

[R32er]

jau die schruaben hab ich acuh gesehen.. dann werd ich mir das mal holen müssen

und dann musst du mal schauen, wie das gummi auf der seite der endrohre aussieht
wenn das schon ausgeleiert uw. ist würd ich das gleich mit austauschen wird so im gleichen preisbereich liegen...

LG
Marcelinho

[R32er]

scheise...ich hab mir jetz die halterung geholt und was is?? das passt nich...ich muss den esd weiter nach links drücken aber dann schlägt er wieder wo anders. an...ich müsste die halterung vom esd etws wegbiegen aber ich hab keine möglichkeit jetz dazu...bin voll am verzwiefeln...so kann ich nich fahren ohne scheis