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Alt 22.12.2006, 07:37
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country eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von country: holzwurmhahn
Standard Speed Buster TDI Powerbox

hallo,
hat jemand schon erfahrung mit der Speed Buster TDI Powerbox gemacht?
soll lt deren beschreibung kein einfacher wiederstand sein,wie billig ebay schrott.


country ist offline  

Alt 28.11.2010, 20:58      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Jonsman eine Nachricht über ICQ schicken
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kumpel hat eine in seinem g4

serie meinte er 116ps er sagt laut angabe 146 also + 30ps
kupplung zickt bei ihm auch nicht rum, so wie bei OBD tuning, wo nach 2000km die kupplung durchrutscht.
un wenn du meinst das es schlecht ist baust du das ding einfach wieder ab dann haste wieder serie.
ich werd sowas auch mal probieren.

er fährt schon mehrere 10000km damit rum hat kein stress wie ZB erhöhter sprittverbrauch, ölverbrauch, getriebeschaden kupplung rutschen usw. alles was bei einem OBD chip für 400€ nach und nach kommt. und das lustige er hat 30 euro in der bucht bezahlt.
Jonsman ist offline  

Alt 28.11.2010, 21:00      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
Panzerfahrer
 
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Du hast grade auf einen 4 Jahre alten Thread geantwortet!
Wo hast Du den denn ausgegraben??

Wenn er sich diese Box wirklich geholt hat, wird er schon vor Jahren gemerkt haben, dass es absoluter Schrott ist!!
DaNiZzL87 ist offline  

Alt 28.11.2010, 21:04      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
Der Straßen-Verkratzer
 
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Zitat:
Zitat von Jonsman Beitrag anzeigen
kumpel hat eine in seinem g4

serie meinte er 116ps er sagt laut angabe 146 also + 30ps
kupplung zickt bei ihm auch nicht rum, so wie bei OBD tuning, wo nach 2000km die kupplung durchrutscht.
un wenn du meinst das es schlecht ist baust du das ding einfach wieder ab dann haste wieder serie.
ich werd sowas auch mal probieren.

er fährt schon mehrere 10000km damit rum hat kein stress wie ZB erhöhter sprittverbrauch, ölverbrauch, getriebeschaden kupplung rutschen usw. alles was bei einem OBD chip für 400€ nach und nach kommt. und das lustige er hat 30 euro in der bucht bezahlt.

Vllt solltest du dich besser darüber informieren worüber du hier schreibst!

Solche Powerboxen schalten sich in der Regel in die Verkabelung der Sensoren ein, und teilen dem Motorsteuergerät falsche Werte mit, wodurch dann in der Regel mehr Kraftstoff eingespritzt wird, -> ergo höhere Temperatur etc.

"hat kein stress wie ZB erhöhter sprittverbrauch, ölverbrauch, getriebeschaden kupplung rutschen "

-> Es gibt natürlich auch bei OBD unterschiedliche Chiptuner.

-> Erhöhter Spritverbrauch kommt auf die Fahrweise an. In der Regel geht der Verbrauch aber stark runter, da das Drehmoment schon bei niedrigerer Drehzahl anliegt.
-> Ölverbrauch: Steigt nicht.
-> Getriebeschaden+Kupplung: Nur wenn man es an Leistung übertreibt. Die Kupplung bei dem 101PS TDI ist eine Schwachstelle. Dies hat aber NICHTS damit zu tun, ob die Leistung via OBD oder per "Powerbox" erhöht wird.


Bzgl. "Abstecken, dann hast du wieder Serie" -> Es gibt auch Chiptuner (z.b. RMT-Tuning / -Robin-) der Original + Chiptuning eincodieren kann ins Steuergerät. Damit lässt sich das Tuning via VAG-COM (z.B.) wieder deaktivieren!

-----------------------------------------------------

ARRGH. 4 Jahre alt und jetzt umsonst AUFGEREGT!

Warum kann man Thread, auf die länger als 6 Monate niemand geantwortet hat nicht automatisch Closen?


Und btw: Wieso ist das in Carstyling drin???

Geändert von Mayve (28.11.2010 um 21:07 Uhr)
Mayve ist offline  

Alt 28.11.2010, 21:45      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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ich hab die suche benutzt xD

mayve chill ma ne runde xD
regst dich voll auf weil du geantwortet hast...niemand hat dich aber dazu gezwungen


ich probier das einfach ma aus mitm chip. ich hab ja 310 nm das getrieben kann 360nm ab.
toleranz +10% hab ich gehört xD

ich schau mal keine angst ich mach meine auto nicht kaputt

Geändert von Jonsman (28.11.2010 um 21:47 Uhr)
Jonsman ist offline  

Alt 28.11.2010, 21:51      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Jonsman Beitrag anzeigen
kupplung zickt bei ihm auch nicht rum, so wie bei OBD tuning, wo nach 2000km die kupplung durchrutscht.

er fährt schon mehrere 10000km damit rum hat kein stress wie ZB erhöhter sprittverbrauch, ölverbrauch, getriebeschaden kupplung rutschen usw. alles was bei einem OBD chip für 400€ nach und nach kommt. und das lustige er hat 30 euro in der bucht bezahlt.
:fresse:

Parnemann ist offline  

Alt 28.11.2010, 21:54      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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der neid spricht aus dir mein freund.

das reden lass ich mir von dir nicht verbieten.
ausserdem hab ichs nur so weitergeben, wie ich es gehört habe

gruß
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Alt 28.11.2010, 21:57      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Jonsman Beitrag anzeigen
der neid spricht aus dir mein freund.

das reden lass ich mir von dir nicht verbieten.
ausserdem hab ichs nur so weitergeben, wie ich es gehört habe

gruß
Wo issn da neid?
Neid auf was vor allem?
Parnemann ist offline  

Alt 28.11.2010, 21:59      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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neid auf die potenzielle mehrleistung der anderen ??

naja ist ja auch egal.

jeder macht sein ding, wollte ja nur mal nachfragen. wir werden sehn, ich meld mich

gruß
Jonsman ist offline  

Alt 28.11.2010, 22:06      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Jonsman Beitrag anzeigen
neid auf die potenzielle mehrleistung der anderen ??

naja ist ja auch egal.

jeder macht sein ding, wollte ja nur mal nachfragen. wir werden sehn, ich meld mich

gruß
Sei dir mal versichert das ich auf nen AJM/AUY mit Powerbox nicht im geringsten neidisch bin.

Powerbox hin oder her ist es nicht grade toll hier solche wilden Thesen aufzustellen. Entweder man weiß wovon man redet oder man weiß es nicht. So nen hören sagen gehört da nicht hin. Wenn da die Kupplung rutscht oder der mehr verbraucht, dann hatte der Tuner keine Ahnung.
Parnemann ist offline  

Alt 28.11.2010, 22:13      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Parnemann Beitrag anzeigen
Sei dir mal versichert das ich auf nen AJM/AUY mit Powerbox nicht im geringsten neidisch bin.

Powerbox hin oder her ist es nicht grade toll hier solche wilden Thesen aufzustellen. Entweder man weiß wovon man redet oder man weiß es nicht. So nen hören sagen gehört da nicht hin. Wenn da die Kupplung rutscht oder der mehr verbraucht, dann hatte der Tuner keine Ahnung.
welcher AJM/AUY ???

sowas hab ich nicht.
ich schau mal, werde dann berichten

MfG

edit: aso du meintest den vom kollegen ahaa.., dachte du hättest dich verlesen bei meinem
sorry

Geändert von Jonsman (28.11.2010 um 22:18 Uhr)
Jonsman ist offline  

Alt 28.11.2010, 22:24      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Jungs,er will doch nur ne normale antwort oder n Erfahrungsbericht von jemanden haben! Versteh nich wieso manche gleich so angepisst antworten müssen!

Kann man hier nichmal mehr normal mit einander reden und ihn in nem normalen Ton sagen,das das teil Schrott ist?? Wird ja wohl nich so schwer sein!!! Und wenn der Themenersteller der meinung is,das es was bringt,soll er es sich halt kaufen und selbst ausprobieren.

also von so ner powerbox halte ic persöhnlich nix.Erstrecht für 30 € aus der Bucht,das sagt ja wohl schon alles.

Trtzdem viel glück & spaß daran.Kannst ja danach mal n Erfahrungsbericht hier reinstellen.
gti88 ist offline  

Alt 28.11.2010, 22:32      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Jonsman Beitrag anzeigen
welcher AJM/AUY ???

sowas hab ich nicht.
ich schau mal, werde dann berichten

MfG

edit: aso du meintest den vom kollegen ahaa.., dachte du hättest dich verlesen bei meinem
sorry
Ja meinte den von deinem Kollegen.
Steht ja im Profil das du nen anderen hast.
Wenn du dir so ne Box zugelegt hast kannste mal rum kommen und vergleichen mit nem normalen "Chiptuning"
Parnemann ist offline  

Alt 28.11.2010, 22:34      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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okay berlin ist aber en stück
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Alt 28.11.2010, 22:54      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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Für nen Diesel doch kein Problem.
Parnemann ist offline  

Alt 28.11.2010, 23:24      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
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neid auf die potenzielle mehrleistung der anderen ??

naja ist ja auch egal.

jeder macht sein ding, wollte ja nur mal nachfragen. wir werden sehn, ich meld mich

gruß
haha Jonsmann, du bist beste Comedy, mann
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Alt 29.11.2010, 15:25      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Mayve Beitrag anzeigen
haha Jonsmann, du bist beste Comedy, mann
Danke, Danke, Danke :P

Wenn ich sowas hab, werde ich meine Erfahrungen hier mal aufschreiben.

Ich bin auf Überraschungen gefasst, ich hoffe ihr auch

MfG
Jonsman ist offline  

Alt 29.11.2010, 16:11      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Jonsman Beitrag anzeigen
Danke, Danke, Danke :P

Wenn ich sowas hab, werde ich meine Erfahrungen hier mal aufschreiben.

Ich bin auf Überraschungen gefasst, ich hoffe ihr auch

MfG
Jap.. hoffe du bist auf nen Motorschaden nach 100km vollgas gefasst, wenn du eine erwischt, die einfach eine niedrigere Temperatur vorgaukelt und somit die Einspritzmenge erhöht...
Mayve ist offline  

Alt 29.11.2010, 16:51      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
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100km Vollgas muss man aber auch erstmal hinkriegen
Ich hallte aber auch nichts von den Powerboxen.
Nen ehemaliger Arbeitskollege hat sich auch sowas von P-Box?? in seinen ASZ eingebaut. Laut Handbuch konnte er an 2 Potentiometern die Mehr-PS einstellen.
Er hat zwar behauptet das er spürbar mehr Leistung hätte, gleichzeitig hat der aber geräuchert bis zum geht nicht mehr.
Vom Preis her hat er sogar mehr gezahlt, als es z.B. vernünftig von Robin machen zu lassen.


C0rd0n ist offline  

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