Lusti

das ist auch eine geile idee ... sind es eigentlich blinker oder nur lichtabweiser ?

blackpiazza

sind leuchten aber wenn das blinker kabel ausm kotflügel dahin umlegt dürfte dochg ehen theoretisch und laut stvo is nicht gesagt wo die blinker seitich sein sollen

Mini1283

wenn die bei vw so billig sein soll. warum stehen die dann bei ebay immer für ca. 120€ drin.

bekommt man die überhaupt normal übern vw-händler oder gibts die nur als us-import

Lusti

sind eigentlich 2 blinker an der seite erlaubt ?? ich würde beide blinken lassen

Maltivitamin

ihr habt hier Ideen.

Lasst doch mal die Blinker Blinker sein, und sie SML's SML's.

Immer diese verschandelungen

Mini1283

blinker kannst dir glaube anbauen so viele wie du willst.

was aber scheiße aussieht.

aber die SML sind weder mit nem prüfzeichen versehen noch sind sie als blinker vorgesehen (nicht als solcher zugelassen) also beim tüv kann es dann probleme geben. (weil halt kein E-prüfzeichen drauf ist)

Lusti

also nicht falsch verstehen, ... wir haben zwar dezember aber einen tannenbaum will ich aus meinem golf nicht machen ...... gruß

Hannes_1.8

Hy, hast vl. noch n'par genauere infos wie man die anpasst??

Lg,

Mini1283

Du brauchst erstmal die SML + Kab****tz. Kab****tz wird der gleiche wie rep. Kabel mit fassung für seiten blinker genommen. kostet nicht viel bei vw.

stoßleiste ausbauen. ist nur geclipst. kannst mit nem messer aus der stoßstange hebeln.

dann die sml's seitenverkehrt auf die stoßleiste legen und mit nem spitzen gegenstand die umrisse auf die leiste übertragen.

die aussparung mit einem dremel rausarbeiten und immer wieder prüfen, dass man nicht zu viel rausschneidet.

sml werden von hinten mit heißkleber eingeklebt.

jetzt muß nur noch ein ausschnitt für die sml in die stoßstange mit dem dremel gemacht werden, so das die fassung der sml durch passt.

kabel ans standlicht oder halt den bliker anschließen.

Fertig

Hannes_1.8

Hy, danke danke, aber des meinte ich net, sondern wie man die us leiste(die ja die ausschnitte für die sml's schon hat) auf die ''Normale'' Stoßstange anpasst.

Lg,

derby

Weil es immer ein paar Dumme gibt, die denken, dass ebay immer am günstigsten ist und deshalb so viel Kohle dafür ausgeben.

Gleiches Beispiel ist auch die Cupra-Lippe.
Die kostet neu bei SEAT nicht viel Geld und bei ebay werden die Dinger für 70-80 EUR verkloppt.

Die US-Leiste kannst du ganz normal beim VW-Händler bestellen.

Pitty

Was hat die Länge der US-Stange mit "Rabbt" zutun..?

Die is länger weil in den USA andre Gesetzte zum Schutz von Fußgänger gelten und unter der Stange noch ein Stück Styropor untergebracht is, daher baut die länger nach vorn...

Und was das anpassen angeht - kürzt die mal schön in der Mitte... Dann paßt nämlich der Bogen nich mehr richtig zu den Seiten hin...

Hannes_1.8

OK, also fallt das mal weg,
aber wie passt man sie jetzt nun an das alles sauber passt??

Lg,

Nightline

Ich habs zwar bis jetzt noch nie selbst gemacht, aber was ich so weiß musst du aus der mitte ca. 2 cm rausschneiden, mit dem herausgeschnittenen Stück die Leiste wieder verschweißen und sie dann mit einem heißluftföhn anwärmen und so biegen, dass sie an die rundung passt.

lg

Pitty

Was ne unnötige Anpasserei die dann doch niemals 100% wird... Leuts, wenn man nich in der Mitte kürzen sollte - wo dann..? Strengt doch mal die grauen Zellen an, schaut euch die Leiste an, is doch gar nich so schwer...

EnglischGolf

Vllt an beiden Seiten...die ist ja eig nur nach vorne hin zu lang oder?

CaLiBaN

Also ich kenn mehrere Möglichkeiten:

US Leiste kürzen
EU Leiste cleanen
China Leiste cleanen (kann man auch ne EU nehmen)
US Front

Und ich würde mal sagen US Front is am schönsten

Zum bearbeiten der US Stoßleiste gibts hier ja einige Tutorials...

Pitty: Ich hab da glaub ich irgendwas mal falsch aufgeschnappt

Pitty

Falsch in dem sinne isses nich - nur bissl blödsinnig weil man dadurch mehr arbeit hat die man sich total sparen kann...

Maltivitamin

Passt denn eigtl. die US-Stoßstange, mit dem stytopor(?!), einfach so auf ne EU front?

Oder muss man noch mehr tauschen?

Preis war mal was um die 200-300€ bei vw oder?

Pitty

Die paßt sogar ohne das Styro ganz normal an nen EU-Golf ran... Brauchst nix weiteres umbauen, Prallträger, Schalen, Schienen am Koti - alles identisch...