LO(w)

Bin schon seit längerem auf der Suche nach einem Jubi-look Esd für den 1.6er Motor, aber bisher habe ich noch nix gefunden. Kennt jemand einen Hersteller für sowas? Also mit 1x90mm Endrohr im Jubi-design....Der Klang wäre nicht wichtig, geht nur um die Optik. Je leiser desto besser. Danke schonmal

Tec - One

www.bn-pipes.de

da wirst du fündig

LP GTI

Friedrich hat auch was im Angebot!

Tuning-88

meiner ist von bastuck,bin mir aber nicht sicher ob es das original endrohr ist oder vom vorbesitzer umgeschweisst wurde...

LO(w)

Der BN-pipes ist mir zu teuer, dafür das ich eigentlich nur die Optik haben will. Friedrich Motorsport hört sich ganz interressant an, muss ich mal bei youtube schauen wie laut die sind. thx

GTI_132

Kauf dir den TT Endtopf vom 180 PS Fronttriebler. Kostet dich unter 50 EUR. Dann muss das Rohr hinten umgeschweißt werden und gut ist. (Rohr kommt beim TT weiter mittig raus).

Kann auf WUnsch gerne noch mehr Infos geben mit Maßen etc.

EMAA-76

kann dir n originalen jubi esd anbieten!!

tobi1.4

bin dir mal behilflich http://www.golf4.de/umbauten/53273-c...ml#post1406054

einfach mal trhead durchlesen da findeste schon das passende

didgeridoo

@GTI_132:

Wenn ich die normale Golf4-Heckspoilerlippe passend ausschneide, würde der TT-Endschalldämpfer dann ohne Anpassung des Endrohrs passen? Oder kommt das Endrohr so weit nach rechts, dass dann das Befestigungsblech von der Hecklippe oder die Reserveradmulde im Weg ist?
Über das Thema findet man im Web leider so gut wie nichts..

LO(w)

@GTI_132: Ja Maße etc. zum TT Esd würden mich auch interresieren. Kann man den denn einfach an den 1.6er hängen, weil eigentlich ist der ja für 1.8T ausgelegt?

GTI_132

@*digeridoo
geht leider nicht, es sei denn man schneidet etwas vom heckblech weg. Die Reserveradmulde ist da noch weit entfernt.

@Low
Der Durchmesser vom TT Topf ist natürlich größer als vom 1.6er. Kann man aber entweder schweißen oder das Rohr anschlitzen und mit einer Bügelschelle quetschen. Hatte letzteres gemacht, allerdings nicht mit einer 55er Schelle, sondern einer modifizierten 50er (mit der 55er hat man nicht genügend KRaft um das Rohr zu quetschen.) Also am einfachsten ist es das Teil zu verschweißen.

derby

Der original VW R-Line ESD passt auch.
Hab ich z.B. auch so, schau einfach mal in meinen Umbau.

Vorteil ist hier, das es den ESD passend für den 1.6er gibt.
Du musst also nichts umschweißen und ne ABE ist auch dabei.


Zum TT-ESD:
Den bekommst du doch höchstens gebraucht für 50 EUR, neu kostet der doch viel mehr, oder??
Und um den Rohrdurchmesser anzupassen würde ich passende Reduzierstücke nehmen, alles andere ist doch Pfusch.

didgeridoo

Also was die Maße angeht:
Die Auspuffanlage vom TT müsste wunderbar unter den Golf passen! Die Befestigungspunkte sind exakt gleich! Ich hab mir die komplette TT-Auspuffanlage bestellt. Mich interessiert jetzt nur ob man das Endrohr unbedingt umschweißen muss.
Der Anschlussrohrdurchmesser des TT-Endtopfs ist wie beim Jubi-ESD 52mm. Weil das so an keinen normalen Golf4-MSD ohne Adapter passt hab ich mir den TT-MSD auch bestellt. da passt dann schonmal die Verbindung MSD-ESD.
Vom KAT (hat bei mir 50mm) auf den TT-MSD (55mm) muss ich dann einen Rohradaper einbauen. Sollte aber kein Problem sein! An dieser Stelle ist nur ein gerades Rohr und genug Platz für den Adapter.
Wenn das so hinhaut wie ich mir das vorstelle dann hab ich am Ende eine wunderbar schöne dezente und vernünftige Auspuffanlage im Jubi-Style mit top Preis-Leistungsverhältnis
Der Sound der Anlage dürfte bei meinem 1.6L etwas Sportlicher werden als Serie, da der Auspuffanlagen-Rohrquerschnitt im Vergleich vor dem MSD 5mm größer wird und nach dem MSD 7mm größer wird..
Also die Ganz wichtige Frage:Wenn ich die Hecklippe beim Golf wegmach, passt dann der TT-ESD inkl. Endrohr ohne schweißarbeiten?

GTI_132

Klar, wer Kohle aus dem Fenster schmeißen will, kann auch gerne den R-Line Topf kaufen ;-)
Richtig, gebraucht 50 EUR. Die sind aber meistens neuwertig, da die Leute damals die Serientöpfe aus den TTs geschmissen haben um auf Eisenmann und Konsorten umzurüsten. Und was für den TT gerade gut genug ist, ist für den Golf erste Wahl :-P

GTI_132

Nein, wie bereits oben beschrieben!

didgeridoo

Wegen wie viel cm passt das denn nicht? Kommt man nicht durch Halterverbiegen am ESD auch hin? Naja und selbst wenn man schweißen muss - ist ja kein Hexenwerk statt dem S-Rohr einfach ein gerades reinzubrutzeln..

GTI_132

Halter verbiegen würde ich nicht machen. AGA steht dann unter spannung...
Hab hier mal ein Bild. Da habe ich das S-Sohr abgeschnitten und um 180 Grad gedreht wieder angepunktet -versuchsweise- damit ich testen konnte wie der topf überhaupt klingt.


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Wenn das Rohr "original" angeschweißt ist, sind es vll. 10cm die das Heckblech im Weg steht. Halter biegen reicht da nicht aus, würde ich sagen.

Hab leider kein anderes Bild hinten.

didgeridoo

TOP vielen Dank!

Ultraviolet

Kauf dir doch einfach einen Friedrich ESD für 185€ hier im forum, kannste auch im Jubi Look bestellen. Klingt gut und musst nix umschweissen. Guck mal in der Händlerecke

silberperl

ich hätte noch nen neuen originalen r-line esd da. müsste soweit ich weiß auch auf jubi passen.......