verbagdonas

der preis ist schon mit allem bedacht, hab neue kotis, neue stoßis usw. deshalb anpassungs arbeiten... die blinker wollt ich drauf lassen weil ich kein bock hab die ganzen kabel zu verlegen und golf 5 look spiegel dranzubauen, hab schon so viel zeit investiert und möchrte das der einfach nur fertig wird... oder habt ihr andere ideen anstatt golf 5 spiegel?

Herbi

Wenn Spiegel mit Blinkern, würde ich keine anderen als die Golf 5 Look nehmen. Ist aber Geschmackssache.
Kabel anschließen ist das geringste Problem. Ansonsten Blinker trotzdem weg Und wenn einer was sagen sollte, Spiegel später dran.

BoraR20

ich würde auf alle Fälle erstma die Kotis cleanen, da ärgerste dich hinterher nur das de es nich gemacht hast

Spiegel kannst dir immernoch holen und wegen den "fehlenden" Seitenblinkern beschweren sich die wenigsten, kenne einige die schon Jahre ohne rum fahren, früher gings ja auch

Herbi

*agree

verbagdonas

meint ihr der tüv würde da nix sagen wenn vorher blinker dran waren und auf einmal nicht?? wie ist das dann mit dem abklemmen?? bzw. wenn ich golf 5 spiegel hole muss ich dann die kabel rausziehn und durch die türen ziehen und verlängern??

verbagdonas

niemand??

Herbi

Laut TÜV müssen Seitenblinker vorhanden sein.
Also entweder Kotflügel oder Spiegel. Darauf achtet aber kaum ein Prüfer.
Bzw. die meisten von der Rennleistung wissen es nicht.

Die Kabel sind recht kurz (war bei mir jedenfalls so), müssen also verlängert werden. Also durch den Gummi-Kabelschacht in die Tür und dann dran.. Ist ne Sache von 20 Minuten.

discostue84

muss den nochmal schnell hoch holen und zurück zu den zierleisten kommen...

...sind alle gesteckt und geklebt??? ich hab da mal was gehört das beim g4 auch nur geklebte verbaut worden sein sollen. ist das fakt oder nur geplenkel? danke!

@ herbi: rennleistung is lustig, aber man redet von der rennleitung wenn se angeflitzt kommen

Herbi

Die Leisten in den Stoßstangen sind gesteckt.
Die an den Türen haben Haltenasen ohne Wiederhaken und sind der Länge nach geklebt. Die Nasen dienen nicht zur Befestigung sondern, damit die Teile in der Produktion auf gleicher Höhe angebracht werden.

verbagdonas

hab die beifahrer türverkleidung ma abgemacht... das ist ja noch ne metall verkleidung drunter... muss ich die überhaupt abmachen?? werden die großen löcher an der seite überhaupt von innen verschweisst??

Herbi

Sollte der Wagen nicht komplett lackiert werden? Dafür muss eh alles auseinandergebaut werden. Wie die Löcher geschlossen werden, solltest du mit dem abklären, der es macht.

Aber wenn es nur um die Löcher geht, müssen die Verkleidungen nicht ab.
Es lässt sich jedoch leichter arbeiten wenn man von überall dran kommt
Und wenn es sauber gemacht wird, müssen die Stellen natürlich verzinnt und auch von innen lackiert werden.

Also ab die Dinger!

nicht, dass nach dem Schließen bald neue Löcher mit braunem Rand drin sind

Hempdiscs

Aber jetzt schon

verbagdonas

bei den großen löcher muss man doch bestimmt bleche in den türinenraum schweissen oder??

Herbi

Du meinst wegen dem Beitrag? Eher nicht. Selbst google liefert als ersten Treffer ähnliche Ergebnisse.

Hempdiscs

Bin zwar in der Rennleitung nicht direkt involviert, aber beim langweiligen Innendienst werden sich auf diesem Weg manche Informationen verschafft, wenn mal wieder Streifen bzw. Straßendienst ansteht. Gebt also nicht zu viel Info, an dessen man euch erkennen kann.