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Umfrageergebnis anzeigen: SRS-Tec oder Dietrich R32

SRS-Tec 7 53,85%
Dietrich 6 46,15%
Multiple-Choice-Umfrage. Teilnehmer: 13. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen

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Alt 25.12.2006, 13:44
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DieselBiatch
Gast
 
Beiträge: n/a

Reden R32 stossfanger, SRS-Tec oder Dietrich?

Kann mich leider nicht entscheiden

Bitte darum um Ihren Rat

Und natürlich warum?



 

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Alt 25.12.2006, 13:55      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Standard

OEM R-Line oder nur OEM komplett lackiert!
Tony Montana ist offline  

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Alt 25.12.2006, 14:26      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Standard RE: R32 stossfanger, SRS-Tec oder Dietrich?

Fotos wären auch nicht schlecht. Ich weiß jetzt geade nicht wieder der von SRS aussieht
GOLF1698 ist offline  

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Alt 26.12.2006, 08:15      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
DieselBiatch
Gast
 
Beiträge: n/a

Standard RE: R32 stossfanger, SRS-Tec oder Dietrich?

Zitat:
Original von GOLF1698
Fotos wären auch nicht schlecht. Ich weiß jetzt geade nicht wieder der von SRS aussieht




 

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Alt 26.12.2006, 10:51      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Ebayname von nighthouser: nighthouser
Standard

Aus was für einem Material bestehen die eigentlich?! ... bekommst du irgendwas dabei ?! ABE / Teilegutachten / etc.?! ... hast du SRA ?! ...
nighthouser ist offline  

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Alt 26.12.2006, 10:54      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
Feinstaubvernichter
 
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atzenhainer eine Nachricht über ICQ schicken
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ich bin immer für OEM.
von der passgenauigkeit und der qualität unschlagbar
atzenhainer ist offline  

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Alt 26.12.2006, 16:27      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
ÜBERFRANKE
 
Benutzerbild von drexd
 
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drexd eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von drexd: drexd2000
Standard

SRS und Dietrich sollen beide nicht verkehrt von der Quali her sein. Was kosten die jeweils und was ist an ABE dabei?
drexd ist offline  

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Alt 26.12.2006, 19:04      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
Tobi888
Gast
 
Beiträge: n/a

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Der Kostenpunkt is die Frage...
 

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Alt 27.12.2006, 20:33      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Ebayname von nighthouser: nighthouser
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wenn es nach den Kosten her geht ... schau dich öfters mal bei ebay um ... und guck ob du nicht ne OEM .:R32 Front bekommst ...
nighthouser ist offline  

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Alt 27.12.2006, 21:26      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
georg
Gast
 
Beiträge: n/a

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ORIGINAL und am besten lackiert!!!!! kein mist spoiler scheis**** hält eh nich und wenn dann original!!!


greetz.......
 

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Alt 27.12.2006, 21:29      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
ÜBERFRANKE
 
Benutzerbild von drexd
 
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drexd eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von drexd: drexd2000
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Also ich muß ehrlich sagen, indem dass die R32 jetzt langsam schon jeder hat, kann ich die langsam nicht mehr sehen...
drexd ist offline  

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Alt 27.12.2006, 22:42      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
Diagnoseprofi
 
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Mit Teilegutachten, muss nach 19.3 abgenommen werden und kostet 269 €. (Dietrich)

Im Vergleich dazu OEM ich glaube umd die 509 € und muss nichts abgenommen werden. Passgenau 100 % (in Worten einhundert)

Ich würde die OEM nehmen.
klinge ist offline  

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Alt 28.12.2006, 20:14      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Ebayname von nighthouser: nighthouser
Standard

yep ... die orig. .:R32 OEM Front kostet 509,- EUR ... und dann noch die Lackierung oben drauf ... *puh* ... bei eBay oder anderen Foren gehen die aber so bei 350,- EUR bis 400,- EUR (neu) weg ...

gebraucht ... inkl. Lack ... auch 350,- bis 450,- EUR ... ansonsten man kann sich mit einem Verkäufer einigen *zwinker*


nighthouser ist offline  

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