Vergleich Tieferlegung

precaching · 13.03.2011, 12:57

Hallo Zusammen,
ich habe meinen Golf um 25mm durch Federn tieferlegen lassen. Allerdings bin ich mit dem Ergebnis nicht wirklich zufrieden.
Um genau zu sein, erkenne ich keinen großen unterschied.
Aber vielleicht bin ich auch ja auch blind ...

Daher meine Bitte an euch:
Ratet doch mal, auf welchem der beiden Bilder der tiefergelegte Zustand zu sehen ist!

Bild 1:

Bild 2:

Gruß,
precaching

4 Golfer · 13.03.2011, 13:00

Bild 2

Grund: Da warte ich noch auf paar antworten möchte ja das raten nicht versauen

13.03.2011, 13:01

würde auch bald sagen 2.

Aber 25mm federn sind eh rausgeschmissenes Geld.
Allgemein erachte ich Federn als Fehlinvestition.

böhser_Golf · 13.03.2011, 13:02

Du hattest bestimmt schon n Stino Sportfahrwerk drin, sodass er eh shcon 15mm tiefer war und jetzt nur noch 10mm tiefer gekommen ist...

FAV · 13.03.2011, 13:03

das 2te bild ist der tiefe. aber sieht man kaum. würde sie zurück schicken und nen geweinde oder sowas kaufen. man siehts i-wie nur an der hinteren achse das er tierfer ist.

NormanW_aus_B · 13.03.2011, 13:09

das würde mich ja ärgern sieht man ja garnix-.- federn raus richtiges fahrwerk rein!

schade ums geld die einbauen zu lassen oder schade um die zeit die einubauen.

böhser_Golf · 13.03.2011, 13:17

zurück schicken wird schlecht, da die schon verbaut waren, aber ich würd sagen kauf dir n 40mm komplettfahrwerk und verkauf die Federn wieder.

Golf4@BRB · 13.03.2011, 13:29

auf jeden fall aufm 2. bild etwas tiefer

CaLiBaN · 13.03.2011, 13:36

Hmm also ich seh auf beiden Bilder keinen Unterschied ehrlich gesagt

Aber wieso hast du nicht vorher hier gefragt?

25mm Federn... Da hab ich ja mehr Tieferlegung wenn ich ne dicke Frau ins Auto setz

Gewinde rein und gut is

precaching · 13.03.2011, 13:36

hey, danke für die schnellen Antworten

Da sich alle einig waren, scheint es mir, als ob man tatsächlich einen kleinen Unterschied sieht.
Der Meinung bin ich auch.

Sportfahrwerk ist nicht verbaut. Die Federn stammen aus einem GTI-Jubi. Konnte ich für 60€ abgreifen.

Zum Fahrwerk:
Gerne würde ich das machen! 2 Probleme stehen mir aber im Weg:

1)
Als Sommerfelge kommt die Tomason TN4 18" zum Einsatz, welche eine Einpresstiefe von gerade mal 30mm haben. Wie auf dem Foto zu sehen ist, steht die vordere Felge relativ weit draußen, sodass der TÜV schon jetzt mit "großer Gegenwehr" die Felgen eingetragen hat. Wenn ich das Auto jetzt noch tiefer lege, bekomme ich glaube Probleme.

2)
Da ich gerne auch mal längere Strecken in der Urlaub fahre, will ich nicht gänzlich auf Fahrkomfort verzichten.
Welches Fahrwerk bietet die Eigenschaften 40mm Tieferlegung und sportlichen Fahrkomfort zu einem bezahlbaren Preis? (bis 600€)
Hatte zum Beispiel an dieses gedacht:
Sportfahrwerk | Eibach Pro System Fahrwerk (Sportfahrwerk) Volkswagen (VW) Golf
Allerdings bietet dies nur 30mm Tieferlegung!

Gruß,
precaching

böhser_Golf · 13.03.2011, 13:38

KW Sportfahrwerk 40mm... Hab ich auch hier liegen, soll sehr komfortabel sein. Hab es aber noch nicht verbaut. Aber da gibts n Erfahrungsberichte-thread im Forum, einfach mal suchen.

4 Golfer · 13.03.2011, 13:38

Bis 600€ da hast du aber gute chancen ein gutes Fahrwerk zu bekommen.

DTS, WEITEC, KW

EDIT: Foto1 am 29,5,2010 um 14:12 geschossen
Foto 2 am 13,3,2011 um 12:28 geschossen

CaLiBaN · 13.03.2011, 13:39

Desto tiefer du bist desto mehr wandert das Rad nach innen.

Wenn du dir ein Gewindefahrwerk einbaust wirst du 5mm Spurplatten brauchen.

Ich bin der Meinung das du dir ein DTS Gewindefahrwerk holst, das ist nicht zu hart und auch sportlich.

Noch weicher ist Eibach Pro Street glaube ich. ABer das bin ich selbst noch nich gefahren.

precaching · 13.03.2011, 13:55

Ja, das Eibach Pro Street S soll sehr Rückenfreunlich sein, schlägt aber auch mit einem Preis von bis zu 800€ zu Buche.
Das ist mir definitiv zu viel :/

Schließlich kommen ja noch Einbaukosten, Eintragungskosten und Spureinstellungskosten hinzu!

Heat · 13.03.2011, 15:46

ich sag nur "fail"! ^^
sorry aber bau die dinger aus u schick sie zurück
gewinde oder wie oben ein statisches mit mehr tieferlegung

NormanW_aus_B · 13.03.2011, 15:55

sah bei meinen felgen ohne tieferlegung noch böser aus:P aber mit ner tieferlegung wandern die wie caliban schon sagte um einiges weiter nach innen das passt dann schon

madde87 · 13.03.2011, 16:03

H&R Cup Kit?! Schonmal darüber nachgedacht?
Bei Ebay unter 270505028307

Soll wohl recht tief kommen, komfortabel sein und du wirst vorne evtl keine Platten brauchen, da statisches FW

13.03.2011, 16:14

Die felge steht vorne nur so weit raus,weil du einfach zu hoch bist....

precaching · 13.03.2011, 16:51

Gut,

ich denke mal darüber nach, was ich nun will :P

Da es hier ja eigentlich nicht hingehört, werde ich mal ein "Umbau-Thread" für mein Auto aufmachen.
http://www.golf4.de/umbauten/116056-...ml#post1843331

Für jegliche Hilfe schon einmal ein Danke

Ich habe bein "Fahrwerk-Gucken" immer wieder was von Kopplerstangen und Stabilisatoren gehört.
Braucht man sowas notwendigerweise?

Hinweis: Bin ein ziemlich Anfänger auf diesem Gebiet, daher bitte nicht mit wilden Begriffen aus der Tuning-Szene um sich werfen :P

Gruß,
Precaching

böhser_Golf · 13.03.2011, 16:53

Stabi musste nur wechseln, wenn du tiefer, als 50mm willst, dann brauchst du den 4-Motion Stabi samt Zubehör. Die meisten Fahrwerke haben dann ne Aufnahme für die langen Koppelstangen, die du dir dann gleich von VW mit orderst...

13.03.2011, 12:57	- 1
precaching Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.06.2010 VW Golf IV Highline 1,8l Ort: 37235 HeLi ESW- Verbrauch: 8 - 9 l / 100km Beiträge: 210 Abgegebene Danke: 12 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Vergleich Tieferlegung Hallo Zusammen, ich habe meinen Golf um 25mm durch Federn tieferlegen lassen. Allerdings bin ich mit dem Ergebnis nicht wirklich zufrieden. Um genau zu sein, erkenne ich keinen großen unterschied. Aber vielleicht bin ich auch ja auch blind ... Daher meine Bitte an euch: Ratet doch mal, auf welchem der beiden Bilder der tiefergelegte Zustand zu sehen ist! Bild 1: Bild 2: Gruß, precaching

13.03.2011, 13:38	- 12
4 Golfer Жизнь слишком коротка, Registriert seit: 14.12.2008 Golf 5 Limo/ Golf 4 Limo Ort: Im Pott ** IE 73 Beiträge: 5.519 Abgegebene Danke: 89 Erhielt 209 Danke für 204 Beiträge	Bis 600€ da hast du aber gute chancen ein gutes Fahrwerk zu bekommen. DTS, WEITEC, KW EDIT: Foto1 am 29,5,2010 um 14:12 geschossen Foto 2 am 13,3,2011 um 12:28 geschossen Geändert von 4 Golfer (13.03.2011 um 13:43 Uhr)

13.03.2011, 16:51	- 19
precaching Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.06.2010 VW Golf IV Highline 1,8l Ort: 37235 HeLi ESW- Verbrauch: 8 - 9 l / 100km Beiträge: 210 Themenstarter Abgegebene Danke: 12 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Gut, ich denke mal darüber nach, was ich nun will :P Da es hier ja eigentlich nicht hingehört, werde ich mal ein "Umbau-Thread" für mein Auto aufmachen. http://www.golf4.de/umbauten/116056-...ml#post1843331 Für jegliche Hilfe schon einmal ein Danke Ich habe bein "Fahrwerk-Gucken" immer wieder was von Kopplerstangen und Stabilisatoren gehört. Braucht man sowas notwendigerweise? Hinweis: Bin ein ziemlich Anfänger auf diesem Gebiet, daher bitte nicht mit wilden Begriffen aus der Tuning-Szene um sich werfen :P Gruß, Precaching Geändert von precaching (13.03.2011 um 17:37 Uhr)

13.03.2011, 13:00	- 2
4 Golfer Жизнь слишком коротка, Registriert seit: 14.12.2008 Golf 5 Limo/ Golf 4 Limo Ort: Im Pott ** IE 73 Beiträge: 5.519 Abgegebene Danke: 89 Erhielt 209 Danke für 204 Beiträge	Bild 2 Grund: Da warte ich noch auf paar antworten möchte ja das raten nicht versauen

13.03.2011, 13:01	- 3
Bansi Gast Beiträge: n/a	würde auch bald sagen 2. Aber 25mm federn sind eh rausgeschmissenes Geld. Allgemein erachte ich Federn als Fehlinvestition.

13.03.2011, 13:02	- 4
böhser_Golf Turbotrekker Registriert seit: 09.04.2008 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.969 Abgegebene Danke: 21 Erhielt 36 Danke für 26 Beiträge	Du hattest bestimmt schon n Stino Sportfahrwerk drin, sodass er eh shcon 15mm tiefer war und jetzt nur noch 10mm tiefer gekommen ist...

13.03.2011, 13:03	- 5
FAV Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2010 Variant Ort: nähe Wolfsburg Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 1.002 Abgegebene Danke: 45 Erhielt 12 Danke für 12 Beiträge	das 2te bild ist der tiefe. aber sieht man kaum. würde sie zurück schicken und nen geweinde oder sowas kaufen. man siehts i-wie nur an der hinteren achse das er tierfer ist.

13.03.2011, 13:09	- 6
NormanW_aus_B Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.09.2009 Golf 4 Ort: 31191 Verbrauch: 8-9 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 296 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	das würde mich ja ärgern sieht man ja garnix-.- federn raus richtiges fahrwerk rein! schade ums geld die einbauen zu lassen oder schade um die zeit die einubauen.

13.03.2011, 13:17	- 7
böhser_Golf Turbotrekker Registriert seit: 09.04.2008 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.969 Abgegebene Danke: 21 Erhielt 36 Danke für 26 Beiträge	zurück schicken wird schlecht, da die schon verbaut waren, aber ich würd sagen kauf dir n 40mm komplettfahrwerk und verkauf die Federn wieder.

13.03.2011, 13:29	- 8
Golf4@BRB Treckerfahrer Registriert seit: 17.01.2011 Golf 4 1.9 TDI; John Deere 5100M; New Holland TD 5030; MZ 125 SM Ort: Brandenburg/Havel Verbrauch: Durchschnitt zwischen 4,9 und 6,9 Litern auf 100km Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 3.720 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 406 Danke für 318 Beiträge	auf jeden fall aufm 2. bild etwas tiefer

13.03.2011, 13:36	- 9
CaLiBaN tfnr.sh Registriert seit: 11.01.2009 BMW E92 335i Ort: Oberfranken Verbrauch: Was für ne Frage... Beiträge: 5.129 Abgegebene Danke: 112 Erhielt 336 Danke für 211 Beiträge	Hmm also ich seh auf beiden Bilder keinen Unterschied ehrlich gesagt Aber wieso hast du nicht vorher hier gefragt? 25mm Federn... Da hab ich ja mehr Tieferlegung wenn ich ne dicke Frau ins Auto setz Gewinde rein und gut is

13.03.2011, 13:36	- 10
precaching Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.06.2010 VW Golf IV Highline 1,8l Ort: 37235 HeLi ESW- Verbrauch: 8 - 9 l / 100km Beiträge: 210 Themenstarter Abgegebene Danke: 12 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	hey, danke für die schnellen Antworten Da sich alle einig waren, scheint es mir, als ob man tatsächlich einen kleinen Unterschied sieht. Der Meinung bin ich auch. Sportfahrwerk ist nicht verbaut. Die Federn stammen aus einem GTI-Jubi. Konnte ich für 60€ abgreifen. Zum Fahrwerk: Gerne würde ich das machen! 2 Probleme stehen mir aber im Weg: 1) Als Sommerfelge kommt die Tomason TN4 18" zum Einsatz, welche eine Einpresstiefe von gerade mal 30mm haben. Wie auf dem Foto zu sehen ist, steht die vordere Felge relativ weit draußen, sodass der TÜV schon jetzt mit "großer Gegenwehr" die Felgen eingetragen hat. Wenn ich das Auto jetzt noch tiefer lege, bekomme ich glaube Probleme. 2) Da ich gerne auch mal längere Strecken in der Urlaub fahre, will ich nicht gänzlich auf Fahrkomfort verzichten. Welches Fahrwerk bietet die Eigenschaften 40mm Tieferlegung und sportlichen Fahrkomfort zu einem bezahlbaren Preis? (bis 600€) Hatte zum Beispiel an dieses gedacht: Sportfahrwerk \| Eibach Pro System Fahrwerk (Sportfahrwerk) Volkswagen (VW) Golf Allerdings bietet dies nur 30mm Tieferlegung! Gruß, precaching

13.03.2011, 13:38	- 11
böhser_Golf Turbotrekker Registriert seit: 09.04.2008 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.969 Abgegebene Danke: 21 Erhielt 36 Danke für 26 Beiträge	KW Sportfahrwerk 40mm... Hab ich auch hier liegen, soll sehr komfortabel sein. Hab es aber noch nicht verbaut. Aber da gibts n Erfahrungsberichte-thread im Forum, einfach mal suchen.

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13.03.2011, 13:39	- 13
CaLiBaN tfnr.sh Registriert seit: 11.01.2009 BMW E92 335i Ort: Oberfranken Verbrauch: Was für ne Frage... Beiträge: 5.129 Abgegebene Danke: 112 Erhielt 336 Danke für 211 Beiträge	Desto tiefer du bist desto mehr wandert das Rad nach innen. Wenn du dir ein Gewindefahrwerk einbaust wirst du 5mm Spurplatten brauchen. Ich bin der Meinung das du dir ein DTS Gewindefahrwerk holst, das ist nicht zu hart und auch sportlich. Noch weicher ist Eibach Pro Street glaube ich. ABer das bin ich selbst noch nich gefahren.

13.03.2011, 13:55	- 14
precaching Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.06.2010 VW Golf IV Highline 1,8l Ort: 37235 HeLi ESW- Verbrauch: 8 - 9 l / 100km Beiträge: 210 Themenstarter Abgegebene Danke: 12 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Ja, das Eibach Pro Street S soll sehr Rückenfreunlich sein, schlägt aber auch mit einem Preis von bis zu 800€ zu Buche. Das ist mir definitiv zu viel :/ Schließlich kommen ja noch Einbaukosten, Eintragungskosten und Spureinstellungskosten hinzu!

13.03.2011, 15:46	- 15
Heat Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.02.2010 VW Golf IV Ort: Innsbruck, Austria Verbrauch: viel weniger als der AKL davor ;) Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 673 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich sag nur "fail"! ^^ sorry aber bau die dinger aus u schick sie zurück gewinde oder wie oben ein statisches mit mehr tieferlegung

13.03.2011, 15:55	- 16
NormanW_aus_B Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.09.2009 Golf 4 Ort: 31191 Verbrauch: 8-9 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 296 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	sah bei meinen felgen ohne tieferlegung noch böser aus:P aber mit ner tieferlegung wandern die wie caliban schon sagte um einiges weiter nach innen das passt dann schon

13.03.2011, 16:03	- 17
madde87 The Ossinator Registriert seit: 28.04.2010 Golf 7 R FL Variant, Golf 6 2.0tdi Variant Ort: Nähe Dresden Beiträge: 6.222 Abgegebene Danke: 766 Erhielt 666 Danke für 504 Beiträge	H&R Cup Kit?! Schonmal darüber nachgedacht? Bei Ebay unter 270505028307 Soll wohl recht tief kommen, komfortabel sein und du wirst vorne evtl keine Platten brauchen, da statisches FW

13.03.2011, 16:14	- 18
Ultraviolet Gast Beiträge: n/a	Die felge steht vorne nur so weit raus,weil du einfach zu hoch bist....

13.03.2011, 16:53	- 20
böhser_Golf Turbotrekker Registriert seit: 09.04.2008 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.969 Abgegebene Danke: 21 Erhielt 36 Danke für 26 Beiträge	Stabi musste nur wechseln, wenn du tiefer, als 50mm willst, dann brauchst du den 4-Motion Stabi samt Zubehör. Die meisten Fahrwerke haben dann ne Aufnahme für die langen Koppelstangen, die du dir dann gleich von VW mit orderst...