[UMFRAGE] Felgen oder Bodykit? - Seite 2

Golfer2.0 · 24.03.2011, 12:53

verkaufen ...
Wenn du aus dem Auto was machen willst kommste eh nicht um größere Felgen rum, dann ärgerste dich später nur, dass dus nicht gleich gemacht hast.

Da wären mir die 100€ die die Reifen vllt Wert sind egal.
Oder zieh sie drauf, aber dann sei so gut un lass das mit dem Bodykit.

aki · 24.03.2011, 12:53

verbrennen

philipp86 · 24.03.2011, 12:55

Verkaufen

?!?!

LarZ · 24.03.2011, 12:56

Zitat:

Zitat von aki

verbrennen

aki hat heute nen' guten Tag..

Entweder richtig, oder gar nicht! @ Threadstarter

Berster · 24.03.2011, 12:57

Ja ok verkaufen ist ne gute Sache

Mir hat ein "Experte" gesagt, dass wenn ich 18" nehm das da irgendwas mit der Zeit kaputt geht. Stimmt des? O.o

P4ulY · 24.03.2011, 12:59

Pauschal immer zuerst Felgen/Fahrwerk, danach Body...

böhser_Golf · 24.03.2011, 13:01

aki sei nicht so böse.

aki · 24.03.2011, 13:05

Zitat:

Zitat von Berster

Ja ok verkaufen ist ne gute Sache

Mir hat ein "Experte" gesagt, dass wenn ich 18" nehm das da irgendwas mit der Zeit kaputt geht. Stimmt des? O.o

jo, meißtens ist es die scheibe (fahrerseite)
aber die meißten scheinen ja ihr schloss gecleant zu haben sodass sie nicht mehr ins auto kommen wenn die batterie mal leer ist. von daher kann man die dann bei der gelegenheit sowieso gleich einschlagen und austauschen! hätte man quasi 2 fliegen mit einer klappe geschlagen!

ich würd sagen such dir ma nen anderen "experten"

der r32 hat ja standardmäßig 18er drauf ab werk, kein wunder dass der so probleme mit der steuerkette hat!

Berster · 24.03.2011, 13:13

Naja gut wenn da nichts freckt geht Bau ich mir 18" ran und dann nach und nach des Bodykit...

aki · 24.03.2011, 13:18

wie wärs wenn du dich erstmal um ein fahrwerk oder zumindest um federn kümmerst und ma biss idie luft ausm radkasten lässt, danach um felgen und reifen, und danach erst um das bodykit.
möglicherweise bist du dann sogar schon aus dem alter raus wo man auf sowas steht und baust es gar nicht erst dran, dann hast du viel geld gespart und musst es später auch nicht beräuen! zumindest war es bei mir so ähnlich

Berster · 24.03.2011, 13:41

Naja das Bodykit macht des ganze Teil schon tiefer und wenn ich dann noch ein Fahrwerk Einbau ist der noch tiefer.. Des ist mir dann zu tief

Golfer2.0 · 24.03.2011, 13:46

Es geht um die Tiefe in den Radkästen, daran ändert das Bodykit nichts.
Und ohne ein anderes Fahrwerk sieht das Auto aus wie ein Geländewagen, Bodykit hin oder her!

ungefähr so:
http://shop.cartuning.at/images/ledl..._bodykit_1.jpg

Berster · 24.03.2011, 13:56

Bei einem Fahrwerk ändert es nicht die tiefe des ganze. Autos? Bin ich da jetzt komplett falsch?

aki · 24.03.2011, 13:58

du bist ein knaller ....

CodyIV · 24.03.2011, 14:03

Finde das Bodykit viel zu dezent und natürlich zuerst Bodykit, wobei ich würde erst nen Heckspoiler aufs Dach setzen und dann nen Bodykit.

Dann stimmt auch dein Anpressdruck und du brauchst kein Fahrwerk mehr, in Kombination mit dem Body, der Hammer.

24.03.2011, 12:55	- 23
philipp86 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.12.2010 Golf 4 R32 Ort: kellingtowncity hat er;) Verbrauch: wenn e.:R leer ist,wird getankt;) Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 228 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 24 Danke für 16 Beiträge	Verkaufen?!?!

24.03.2011, 12:57	- 25
Berster Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.03.2011 Golf 4 Ort: Coburg Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 267 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	[UMFRAGE] Felgen oder Bodykit? Ja ok verkaufen ist ne gute Sache Mir hat ein "Experte" gesagt, dass wenn ich 18" nehm das da irgendwas mit der Zeit kaputt geht. Stimmt des? O.o

24.03.2011, 13:13	- 29
Berster Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.03.2011 Golf 4 Ort: Coburg Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 267 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	[UMFRAGE] Felgen oder Bodykit? Naja gut wenn da nichts freckt geht Bau ich mir 18" ran und dann nach und nach des Bodykit...

24.03.2011, 13:41	- 31
Berster Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.03.2011 Golf 4 Ort: Coburg Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 267 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	[UMFRAGE] Felgen oder Bodykit? Naja das Bodykit macht des ganze Teil schon tiefer und wenn ich dann noch ein Fahrwerk Einbau ist der noch tiefer.. Des ist mir dann zu tief

24.03.2011, 13:56	- 33
Berster Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.03.2011 Golf 4 Ort: Coburg Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 267 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	[UMFRAGE] Felgen oder Bodykit? Bei einem Fahrwerk ändert es nicht die tiefe des ganze. Autos? Bin ich da jetzt komplett falsch?

24.03.2011, 12:53	- 21
Golfer2.0 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.01.2008 Golf 4 Ort: Kassel Verbrauch: 7,5 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 236 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	verkaufen ... Wenn du aus dem Auto was machen willst kommste eh nicht um größere Felgen rum, dann ärgerste dich später nur, dass dus nicht gleich gemacht hast. Da wären mir die 100€ die die Reifen vllt Wert sind egal. Oder zieh sie drauf, aber dann sei so gut un lass das mit dem Bodykit.

24.03.2011, 12:53	- 22
aki ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็ ็ก็็็ Registriert seit: 21.08.2005 GTI Edition 30 Beiträge: 3.722 Abgegebene Danke: 138 Erhielt 500 Danke für 224 Beiträge	verbrennen

24.03.2011, 12:59	- 26
P4ulY Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.01.2009 A3 1.9 TDI Ort: Augsburg Verbrauch: 5.6 Beiträge: 1.062 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Pauschal immer zuerst Felgen/Fahrwerk, danach Body...

24.03.2011, 13:01	- 27
böhser_Golf Turbotrekker Registriert seit: 09.04.2008 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.969 Abgegebene Danke: 21 Erhielt 36 Danke für 26 Beiträge	aki sei nicht so böse.

24.03.2011, 13:18	- 30
aki ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็ ็ก็็็ Registriert seit: 21.08.2005 GTI Edition 30 Beiträge: 3.722 Abgegebene Danke: 138 Erhielt 500 Danke für 224 Beiträge	wie wärs wenn du dich erstmal um ein fahrwerk oder zumindest um federn kümmerst und ma biss idie luft ausm radkasten lässt, danach um felgen und reifen, und danach erst um das bodykit. möglicherweise bist du dann sogar schon aus dem alter raus wo man auf sowas steht und baust es gar nicht erst dran, dann hast du viel geld gespart und musst es später auch nicht beräuen! zumindest war es bei mir so ähnlich

24.03.2011, 13:46	- 32
Golfer2.0 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.01.2008 Golf 4 Ort: Kassel Verbrauch: 7,5 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 236 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Es geht um die Tiefe in den Radkästen, daran ändert das Bodykit nichts. Und ohne ein anderes Fahrwerk sieht das Auto aus wie ein Geländewagen, Bodykit hin oder her! ungefähr so: http://shop.cartuning.at/images/ledl..._bodykit_1.jpg

24.03.2011, 13:58	- 34
aki ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็ ็ก็็็ Registriert seit: 21.08.2005 GTI Edition 30 Beiträge: 3.722 Abgegebene Danke: 138 Erhielt 500 Danke für 224 Beiträge	du bist ein knaller ....

24.03.2011, 14:03	- 35
CodyIV Koti Registriert seit: 27.04.2008 MKx Ort: Deutschland DK 59 EJJ Verbrauch: nix Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.871 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 51 Danke für 43 Beiträge	Finde das Bodykit viel zu dezent und natürlich zuerst Bodykit, wobei ich würde erst nen Heckspoiler aufs Dach setzen und dann nen Bodykit. Dann stimmt auch dein Anpressdruck und du brauchst kein Fahrwerk mehr, in Kombination mit dem Body, der Hammer.

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