dreyfusmarc

hi Leute!
so, hoffe ihr hattet euren fun am treffen

so, jetzt zu meiner frage... wie ihr sicher wist, hab ich mich für das airride interessiert... doch die preise für diesen schrott sind ja astronomisch!!
hab nene golf mit dem zeugs drin getestet... fast so schlimm wie die serien-federn... *kopfschüttel* und das hoch und runter, da kurbelt ja meine oma di gewinde schneller hoch und runter... ich bin sehr enteuscht gewesen... aber naja...

also, was ich eigentlich wissen wil ist, weles gewindefahrwerk kaufe ich mir jetzt?? es soll wirklich absolute preformance liefern!! und top qualität und auch noch verwendbar sein, wen ich meinem motor ein paar ps mehr schenke... :O

am besten höhen und härteverstellbar... ich hab schon federn drin vom edel-tuner sportec, die habens schon in sich, aber ich will mehr, viel mehr!! *lechtz*

lg marc

ah-2

wie wärs mit konidämpfern? ich hab die bei mir drin, die sind echt gut! und overboost hat die auch, und ist glaub ich auch ziemlich zufrieden mit den teilen. Und härteverstellbar sind sie auch!

dreyfusmarc

und wie siehts mit der härteverstellung aus? das wäre mir noch wichtig...
und haben die eines für den v6 4motion? ich hab schwirigkeiten beim finden eines fahrwerks für min gölfchen... hast due vieleicht einen link mit preis?

WFacky

ICH habe auch den v6 4motion mit k&W VARIANTE 2

g4roadrunner

also ich habe ein eibach gwfk drinnen und bin eigentl top zufrieden damit, bins eine saison jetzt gefahren und ist vom preis her ne spur günstiger als das kw.
hab auch von vorn herein die "billigen" gwfk (funtech usw) ausgeschlossen und bin eigentl nur zufällig auf das eibach gestossen.

bin mit nen a3 gefahren der das kw drinnen hatte und konnte keinen wirklichen unterschied jetzt zum eibach feststellen.

preis eibach: 750 euro
preis kw: ca. 1000 euro (falls ich es noch so in erinnerung habe)

dreyfusmarc

hmmm, was halted ihr vom K&W variante 3?? ist das wirklich besser weder das variante 2??
ich möchte einfach ein spitzen kurvenverhalten!! bin am wochenende über nen pass gefahren und da klebt mir ein golf4 gti am arsch, auf den geraden hatte der keine chance aber er kam einfach 2mal so schnell um die kurven...

ah-2

konidämpfer sind verstellbar in der härte, hatte ich oben aber auch schon geschrieben! preis weiß ich leider net! aber komplett mit federn biste wohl mit nem 1000er dabei!

dreyfusmarc

ah, sorry @ah-2... hab ich doch glat übersehen im eifer des gefechts...