phil0r

hi community!
ich interessiere mich dafür meinen Föhn zu Tunen. beispielsweise den von ABT zu holen.. hat jemand damit erfahrung? hat einer den abt Föhn drauf? wie sieht es finanziell aus?
und bringt es überhaut was? merkt man den unterschied beim fahren?
danke schon mal

wazzup-V6 4motion

du willst nen turbo von abt verbauen? dann bekommste doch zweidrittel der infos die du hier erfragst auf der seite von abt oder irre ich mich?

-oder meinste nen abt chiptuning?

Schlechter

naja abt is überteuert....musste mal die suche benutzen...oder ansonsten mir ma ne pn schreiben...dann sag ich dir ma n paar toppe firmen dafür!

Ich seh grad du hast schon nen chip drin! Kommt halt auch noch auf die Laufleistung des Motors an bei einem mit 150000 runter würde ich nich einfach nen anderen Turbo etc. einbauen! Kupplung, Getriebe, Kolben usw. leiden stark darunter! Am besten den BAM Motor einbauen inkl Getriebe usw dann kannste tunen...vllt findest ja einen günstigen!

Gruß Alex

phil0r

auf der seite habe ich nichts brauchbares gefunden @ wazzup.
@schlechter: ja ich hab schon nen chip drin..
hmm.. meiner hat jetzt 125000 km runter, der chip kam bei 40000km rein.. wenn ich da so vieles ersetzen muss, ist das natürlich ein problem..

was ist denn ein BAM motor..?

Golffreak

Hmm willst also was neues zum blasen haben..
Tja was kann man dir da mal empfehlen..
bb-automobiltechnik.de ist ja so eine sache.Gabs auch Dinge die mächtig in die Hose gegangen sind..
Ansonsten mal irgendwie Tuner in der Umgebung fragen welche möglichkeiten es so gibt deinem Golf mehr Atem zu geben

phil0r

ja muss ich wohl mal mit einem lokalen tuner abklären.. danke!

Schlechter

BAM sind die Kennbuichstaben vom 225 PS 1.8T

phil0r

a was? dat gibts? das weär natürlich nicht übel wenn ich da nen günstegen finden würde ja.. *träum*

Golffreak

hmm 225PS TT bekommste ja schon günstig
Musste nur mal die augen offen halten..

phil0r

und wo haltet man da die augen auf..?

Schlechter

eBay, Foren, Schrottplätze anrufen usw....

Overboost

verbau nen K06-lader(basis K03 o. K04) nicht im laden erhältlich kost 900€ im AT

phil0r

hmm das mit dem TT motor kann ich vergessen
wir haben leider noch mal viel härtere regeln was TÜV anbelangt.. es würde mich um die 12000 CHF kosten den motor eintragen zu lassen
so ne scheisse.. naja, werd mich mal beim tuner erkundigen was sich so machen lässt..

Overboost

also erstmal sieht kein prüfer so etwas von außen, und wenn du nen anderen lader und düsen etc verbaust, würde er dann nicht genauso sehr rum meckern???

phil0r

nen kumpel von mir, der sich auf turbo tunen spezialisiert hat, (baut turbos auch auf golf1 ) meinte, er baue immer ein ventil ein, um die ladeluft entweichenzu lassen fürs prüfen. also das die luft nicht in den motor gelangt, sondern in den motorraum gelassen wird. damit der druck schön klein bleibt. nach dem prüfen dreht er das ventil wieder zu, und der druck gelangt wieder in die brennkammer

Overboost

das gleiche machst du dann beim 225ps motor auch, oder machst es wie es bei den diesel motoren schon geht ne 3file software, drei datenstände also auf dem steuergerät, und eins ist dann halt für den tüv fragst du am besten mal die dkw jungs hier am board ob das möglich ist mit deinem steuergerät, dann braucht man auch kein zusätzlichen ventile oder so das macht dann alles die elektronik, vor dem tüv 260ps wärend des tüv 150 nach dem tüv 260 :P

phil0r

hmm... die frage ist nur, wie reagiert der tüv mensch wenn er die haube aufmacht und da ein audi logo sieht anstelle eines VW zeichens.. ich denk der wird schon ein bisschen stuzig..

Overboost

baust du halt die vw-abdeckung wieder drauf,scheiß plaste, und auf den motoren selber steht eh beides