Zer0q12

Hallo, bin gerade dabei meine Heckklappe zu Cleanen nun hab ich mir überlegt wie ich das "Loch" verschließe wo das VW Zeichen war. Optimal wäre natürlich ein Blech rau schneiden und zu verschweißen. Habe aber leider atm nicht das nötige Schweißgerät dafür. Nun kommt die Frage Spachteln ob das hält und wenn ja welchen Spachtel die Heckklappe wird sowieso neu Lackiert wegen Roststellen. Nun zu meiner 2ten Frage der Griff rostet nun Rost entfernen und drüber lackieren oder neuen rein machen. Oder auch Cleanen und mit Stellmotor dann öffnen da ich aber keine ZV etwas umständlicher. Was meint ihr?

mfg Tobias

Golf41981

Das loch aufspachteln kannst vergessen, Hält nicht!
Geh mal zu einem Karoseriebauer, Schlosser oÄ. und frag ob die dir das kurz Schweissen können?
Der Griff ist aus Plastig! Wenn es neber dem Griff Rostet, dann abschleifen und neu lackieren lassen! Musst du so oder so wenn du das VW zeichen entfernst!

TDI-GTI-4-Motion

Aha.

Rosten kann er ned, da hast wohl recht. Das liegt aber ned daran, dass er aus Plaste is, was er nämlich garned is.

tdi02

also ich kenn das so, dass die aussparung für das emblem dann mit zinn(bitte korrigiert mich wenn es das falsche material ist) aufgefüllt, dann glattgespachtelt und anschließend geschliffen wird ...

Ultraviolet

Kannst das VW Zeichenloch auch zuzinnen, wurde bei mir auch so gemacht, hält

Und der Griff ist aus alu, laber kein Bullshit

Edit: Zu langsam

Zer0q12

Hi. danke Verzinnen klingt gut wollte ich eh schon immer mal machen. Weil das kann man mit einem einfachen Bunsenbrenner machen, muss ich mir nur bisschen Zinn besorgen und paar Werkzeuge aus Holz mit Wachs vorbereiten.

mfg Tobias

TDI-GTI-4-Motion

Viele Glück, dass du noch bleihaltiges Zinn bekommst. Darf nämlich offiziell garned mehr verwendet werden. ^^

Zer0q12

Hi, hab mir gerade nochmal alles durchrechnet was zahlt man so wenn man das machen lässt?

mfg Tobias

Golf41981

Was es kostet? Da kann dir woll kein einen genauen preis sagen! Musst mal bei einem Karosseriebauer fragen!

@ Ultraviolet & TDI-GTI-4-Motion
"Und der Griff ist aus alu, laber kein Bullshit" Sorry, Nachdem meiner nachdem ich drüber gefahren bin zerbrösselt ist, habe ich gedacht das er aus Plastik ist!

Chrisssi

es gibt auch welche, die ihre heckklappe statt mit einem stellmotor mit einer wäscheleine konstruktion von innen öffnen letztens wo gesehen
würde den griff auch entfernen, erst recht, wenn der schon korrodiert ist. da ist ne gummidichtung, die ist nach so langer zeit gerne mal vergammelt und wasser dringt IN die heckklappe ein (musst mal gucken, bei mir hatte die innen bereits das rosten angefangen ...)

Gruß

Zer0q12

Hi, also ich werde sie doch selber verzinnen mein Vater kennt ein Dachdecker und meint er kann von dem Zinn bekommen. Was habt ihr für einen Stellmotor benutzt hab gelesen das die meisten aus Ebay zu schwach sind?.

Golf41981

Ich hab einen öffner von der Tankklappe genommen, es geht aber auch ein ZV-Stellmotor!

Zer0q12

HI, alles klar werde mir so einen besorgen sind ja recht günstig und immerhin billiger noch als ein neuer Öffner X:. Zum verzinnen macht die Wärme der Scheibe was aus?.


mfg Tobias

Wolle

AAAlso.. Ich habe erst letzte Woche meine Hecklappe gecleant. Steht im mom beim Lackierer.

Ich habe die Hecklappe komplett ausgebaut, und auf einen großen Tisch gelegt. Dann habe ich mir Pappe zurechtgeschnitten in der Größe von der Scheiße und diese sauber abgeklebt. Nun Flex und Zopfbürste oder was anderes zum Schleifen dabei, und Mulde fürs Emblem und vom Griff schön blank machen.
Anschließend habe ich mir ein Blech geschnappt, zugeschnitten und in die Öffnung vom Griff eingeschweißt.
(Scheibe habe ich mir alten Bettlacken/Decken geschützt also noch über die Pappe drüber und nassgemacht)
Anschließend Schnappste dir Lötpaste. Streichst die Mulden ordentlich DICK ein und hälst den Brenner dran, gut verlaufen lassen, wird schön Silbrig glänzend. Stück für Stück heiß machen und mit NASSEM Baumwolltuch abwischen, wieder ein Stück der Paste erhitzen und rüberputzen. Das Rüberputzen dient zum entfernen des Flussmittels sowie der "Schlacke".
Nun gehts ans Verzinnen, fang mit der Mulde vom Emblem an und leg dir die Hecklappe ruhig so hin, das das Zinn sich in der Mulde sammelt, und nicht direkt runterklatscht... Musste einfach ausprobieren, bischen heiß machen, Zinn dran wirste schon sehen wies am besten geht. Zwischendurch kannste mal versuchen mit einem in Öl getränktem Holzstück das Zinn ein wenig in Form zu bringen. Anschließend wenn alles abgekühlt ist. Karosseriefeile (NERVIG UND TEUER) oder Flex mit Schruppscheibe dabei (Vorsicht GIFTIG! Nur draußen machen, MUNDSCHUTZ und dicke Handschuhe verwenden) Und das Zinn in Form Feilen Schleifen! Anschließend alles saubermachen, Spachtelmasse dabei und fertig ist es!