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Erfahrener Benutzer | ![]()
Hab da grad was gefunden... Hat halt das US KZ drauf aber die normale Heckstoßi... Deswegen geh ich mal nicht davon aus... http://blog.vw-society-rostock.de/wp...e19123c9_b.jpg |
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Erfahrener Benutzer | ![]()
Es gibt die R:Line als US- Version. Als ich mein R:Line Heck bestellt habe und es ewig gedauert hat, habe ich bei meinem großen Freundlichen angerufen und nachgefragt, ob diese denn lieferbar wäre und wie viel sie denn kosten würde: Stand Januar/Februar 2011: 819€ ![]() ![]() ![]() also kannste sparen, oder nochma anrufen wie "günstig" sie mittlerweile ist ^^ |
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et le V5, vieux et vite Registriert seit: 08.10.2009 CHHB-DSG Ort: Alaska 2021 fällt aus:( ♠♠-♠♠ ♠♠ Verbrauch: Im Ø~10l SP Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 -
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So wie dieser hier mit einem Siegel vom Bundesverwaltungsamt und Fake-TÜV. ![]() | |
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Erfahrener Benutzer | ![]() ![]() ![]() Krasse Kacke... Hab ich ehrlich gesagt noch nie gehört, dass die sowas machen, sowohl das mit dem Fake kennzeichen als auch das mit den EU Teilen in den Staaten... Naja, was soll ich noch dazu sagen... Aber anscheinend ist Tuning eben fast überall gleich... "Ich will was neues, was hier in der Umgebung keiner hat... !!!" ![]() ![]() |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.03.2010 Golf 4 Ort: Lamspringe NOM-SK 154 Verbrauch: 8l Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 -
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Also wenn man bei uns ne kurze kz aussparung hat seis wegen umbau oder halt us version dann muss einem ein netter tüver nur bestätigen das die kosten um das zurückzubauen ( sprich das normales eu kz passt) zu hoch wären.. dann fährt man damit zur zulassungsstelle und zack gibts das us kz
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et le V5, vieux et vite Registriert seit: 08.10.2009 CHHB-DSG Ort: Alaska 2021 fällt aus:( ♠♠-♠♠ ♠♠ Verbrauch: Im Ø~10l SP Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 -
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| ![]() Genau so ist es ![]() Die Jungs hier sind sehr erfinderisch, was das angeht. Mir sind diese Kennzeichen natürlich sofort aufgefallen. Es gibt da auf EU-Basis unmögliche Kombinationen wie: WXÜ 745 / ÄRZ 128 o.ä. und die sind nicht geprägt, nur aufgedruckt. Die alten DIN-Kennzeichen so wie auf dem Foto. Dann roter Grund mit schwarzer Schrift, uralte französische Originale und abgelaufene deutsche Überführungskennzeichen. So etwas springt dir dort, wo man vorne keine braucht, natürlich sofort ins Auge. Man ist halt anders, als die anderen ![]() |
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