Umfrageergebnis anzeigen: Welches Emblem am "Jubi-TDI" |  |||
| GTI in rot |   |  13 | 14,61% | 
| TDI in rot |   |  58 | 65,17% | 
| SDI in chrom |   |  21 | 23,60% | 
| Multiple-Choice-Umfrage. Teilnehmer: 89. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen | |||
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|    Benutzer   Registriert seit: 27.04.2011  Golf 4 TDI  Ort: Rheine  Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -  
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	   |      eBay: Neue und gebrauchte Elektronikartikel, Autos, Kleidung, Sammlerst   Finde das Rot/Schwarze GTD (rechts unten) ganz chick .. werde das sehr warscheinlich an meinen gechippten ASZ pappen    |  
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|    Pokaljäger  Registriert seit: 26.02.2011  Bora  Ort: Zwickau/Dresden  DD  Verbrauch: frittenöl  Motor: 1.9 ASV 81KW/110PS 05/00 -  
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                        mein 110´er hat sowohl ein rotes i auf der m-abdeckung als auch hinten auf der klappe     ![]() bei davy weiß ich nicht wieso er ausgerechnet 2 rote "i" hat... hat sich wohl überschnitten da bj 01 aber mj02 @ toffel. nein ist es nicht, der eine ist ein atd 101ps pd mit 101ps und gelber plakette, der andere ein axr pd 101ps mit grüner plakette, das ist der unterschied zu den bj Geändert von motorschaden (31.01.2012 um 20:30 Uhr)  |  
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|    Erfahrener Benutzer   Registriert seit: 04.07.2011  Golf IV 1.9 TDI 4Motion Variant  Verbrauch: 6,5 l  Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -  
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                        Hi!   Also ich kann bestätigen. ALH/AFN/ASV etc. mit 90 und 110 PS VEP alles Chrom. AXR nur I rot. AJM/ASZ sowie ATD DI rot. ARL alles Rot. Ich würd TDI komplett in rot nehmen.    |  
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|    Pokaljäger  Registriert seit: 26.02.2011  Bora  Ort: Zwickau/Dresden  DD  Verbrauch: frittenöl  Motor: 1.9 ASV 81KW/110PS 05/00 -  
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                        mein VEP 110ps (asv)    ![]() damit sollten alle unklarheiten beseitigt sein jetzt... ![]() bin auch fürs gtd in komplett rot    |  
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|    Erfahrener Benutzer   Registriert seit: 04.07.2011  Golf IV 1.9 TDI 4Motion Variant  Verbrauch: 6,5 l  Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -  
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                        Achja, den hatte ich vergessen, war kurz vorm Wechsel zu PD. Da hatte der 110 PS VEP ein rotes I. Sorry.       |  
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|    et le V5, vieux et vite   Registriert seit: 08.10.2009  CHHB-DSG  Ort: Alaska 2021 fällt aus:(  ♠♠-♠♠ ♠♠  Verbrauch: Im Ø~10l SP  Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 -  
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                        1.2
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Hempdiscs für den nützlichen Beitrag: |  2.3 (05.07.2012)  |  
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|    Gast  
                                        Beiträge: n/a
                                   |     Wenn man Leistung hat und der Wagen von hinten original aussieht, ist der 1,2 Schriftzug für "anonyme Streetracer"   genialich habe beim ersten mal, als ich Hempdisc vor mir fahren sah gedacht: " Gab es einen 1,2 beim Golf 4 ? Der muss aber lahm gewesen sein " ![]() ich wäre aber bei einem Diesel in diesem Fall für SDI ansonsten GTD in chrom, rot, schwarz oder wie auf dem ebay-Link teilweise schwarz foliert  |  
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|    Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 20.04.2009  Audi TT Quattro & VW Golf 4 1.6 16v  KS  Verbrauch: Stammkunde an der Tankstelle :)  Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00  
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                        Ganz klar SDI.... gibt doch nichts besseres als Understatement... was meinste was sich die Leute denken, wenn sie nicht an dir vorbeikommen oder du sie überholst    ![]() Würde vielleicht sogar noch das blaue i vom 1,6 fsi schriftzug nehmen und zu dem sdi hinzufügen ![]() SD I  |  
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|    Rabbit GTD   Registriert seit: 16.06.2005  Mk4 GTD  Ort: Wunstorf OT Kolenfeld nähe Hannover  Rabbit GTD  Verbrauch: Ne Menge Diesel  Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01  
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                        Für den GTD-Schriftzug hat er zu wenig Leistung     ![]() Wenn du 1,8bar fährst nimm nen 1.8 Schriftzug oder den TDI  |  
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|    et le V5, vieux et vite   Registriert seit: 08.10.2009  CHHB-DSG  Ort: Alaska 2021 fällt aus:(  ♠♠-♠♠ ♠♠  Verbrauch: Im Ø~10l SP  Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 -  
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	   |     Zitat:  
   ein AQN für´s Heck machen, aber das Teil gibt es weder in D noch in CAN und lt. Passatplus.de ist der Schriftzug entfallen. So ist es dann das 1.2 vom Polo geworden![]() Aber beim Diesel tendiere ich dann doch auch zum SDI, obwohl damit "Nicht-Insider" ebensowenig anfangen können, wie mit AQN. Als Neutrum könnte ich noch das empfehlen, was ich auch mal angedacht hatte  mit dem die 2.5er Jettas in CAN unterwegs sind. Passt beim Benziner und beim Diesel   |  |
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Hempdiscs für den nützlichen Beitrag: |  2.3 (05.07.2012)  |  
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