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|    Neuer Benutzer   Registriert seit: 31.05.2012  VW Golf 4  Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01  
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                        Hallo alle miteinander,   habe heute in Ebay diese Schürze gesehen: VW GOLF 4 FRONTSTOSSSTANGE FRONTSCHÜRZE "W" - TUNING-GT | eBay Wollte Fragen ob jemand damit schon erfahrungen gemacht hat bzw. ob mir jemand was darüber sagen kann was ich davon halten soll   Danke schon mal  | 
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu onkel-howdy für den nützlichen Beitrag: |  localhost (17.10.2012)  |  
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|    Erfahrener Benutzer   Registriert seit: 22.08.2007  Golf IV  Ort: In so einem Haus...  Verbrauch: zuviel  Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03  
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                        Jup, bekommst du leider, nur mit Materialgutachten, nicht eingetragen.    Teilegutachten mußt haben bzw. dabei sein. Oder halt ne ABE.  |  
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu diablo64arc für den nützlichen Beitrag: |  localhost (17.10.2012)  |  
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|    Neuer Benutzer   Registriert seit: 31.05.2012  VW Golf 4  Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01  
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                        Alles klar       danke für die schnelle AntwortDann muss doch einfach nur ne Lippe her   weiß nur noch nich welche
                Geändert von localhost (17.10.2012 um 00:10 Uhr)  |  
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|    Erfahrener Benutzer   Registriert seit: 28.06.2011  Golf 4  Ort: Ludwigshafen am Rhein  Verbrauch: 12-14  Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -  
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                        Stimmt nicht ganz hab meine heckschurze auch nur mit dem materialgutachten eingetragen bekommen ist hält ne 21§ Abnahme
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|    Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 11.09.2009  passat/golf  Ort: göppingen  Motor: 1.6 AEH 74KW7100PS 01/98 -  
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	   |     Zitat:  
 heckschürtze, seitenschweller und heckflügel (bis zu einer gewissen grösse) sind eben "optisches gebimsel" und können auch OHNE materialgutachten per einzelabnahme eingetragen werden. dir FRONSTSCHÜRTZE hat mehrere technische funtionen: a) die bremsen zu belüften und b) abtrieb (bzw keinen auftrieb) zu erzeugen. und genau DAS wird relativ schwer zu kontrolieren bei einer popligen einzelabnahme. das ist der kleine aber feine unterschied zwischen reinen optischen geschichten oder teilen die eine wirkliche funktion haben.  |  |
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|    Neuer Benutzer   Registriert seit: 31.05.2012  VW Golf 4  Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01  
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                        Ich werf hier gleich mal die nächste Frage in den Raum...   Hat jemand Erfahrung mit der GLI-Lippe von SRS-TEC??? Frontspoilerlippe GLI-Style, VW Golf 4 SRS-AVWG4-FL2i - [SRS-Tec GmbH Germany]  |  
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|    Erfahrener Benutzer   Registriert seit: 22.08.2007  Golf IV  Ort: In so einem Haus...  Verbrauch: zuviel  Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03  
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                        Ich habe das komplett (Fronst, Schweller, Heck) gecleante GFK R32 Bodykit von SRS-Tec an meinem dran. Teile sind in Ordnung, Papiere sind alle dabei und Eintragung war kein Problem.    Kann daher SRS nur Emfpehlen.  |  
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|    Neuer Benutzer   Registriert seit: 31.05.2012  VW Golf 4  Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01  
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                        OK klingt schon mal sehr verlockend      Hat vll. jemand genau die Lippe??? Bzw. wie findet ihr die? oder doch lieber Jubi look?  |  
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                                        Beiträge: 104
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                        GFK ist eh immer so ne Sache   Wenne dir eine holen solltest dann mit Teilegutachten dann gibs auch keine Probleme ![]() oder wenne r32 style machst dann lieber mehr geld investieren und die originalteile holen  |  
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|    Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 11.09.2009  passat/golf  Ort: göppingen  Motor: 1.6 AEH 74KW7100PS 01/98 -  
                                        Beiträge: 2.151
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	   |      auch nur urban legends!    gfk ist ein seeeeeehr guter werkstoff. nur weil ihr halt immer im baumarkt einkauft isses schlecht? ![]() gfk gibts mitlerweile hochlfexibel fast wie ein abs oder pp kunststoff. ist aber im gegensatz dazu einiges leichter und stabiler. der grösste nachteil ist eben immernoch das man gfk nicht spritzen kann wie einen kunststoff und somit eine SCHNELLE serienfertigung ist möglich ist. das sind fast immer von hand laminierte teile. und genau da kommen wir zum nächsten....da gfk so einfach zu handhaben ist machts auch jeder. somit wird der markt von irgendwelchen billigen baumart gipskopien überschemmt die hinten und vorne nicht passen. somit hat gfk seinen ruf eben weg....was aber eben KOMPLETT falsch ist. nahezu jedes sportboot, nahezu jede luxusyacht und fast alles an einem segelflieger oder ultra leicht flugzeug ist aus gfk. ebenso die karosse vom ice und auch serien teile bei vw. somit also alles andere als "immer so ne sache".  |  
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                        deswegen hab ich ja auch gesagt " ist so ne Sache"   Die meisten Leute die solche Teile verkaufen schreiben immer hin "100% passgenau " etc und die meisten gehen ja dann auch davon aus und wenn man dann die Teile hat ist das geheule groß. Klar gibt es gute und schlechte Teile aber da muss man schon vorsichtig sein    |  
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                        naja rieger teile sind z.b. 100% passgenau.die kannst aus 3m ans auto werfen. irgendwelche noname teile für 50€ sind halt kacke. aber das problem ist ja das bei geiz ist geil das hirn eben aufhöhrt zu arbeiten. und genau deshalb hat gfk einen schlechten ruf weil irgerndwelche sparpfosten irgendeinen gefälschten mist kaufen, kein gutachten ham und sich dann beschweren...thats life!
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                        Deswegen lieber zu ner gescheiten Firma hinfahren , etwas mehr Geld da lassen und das Endergebnis sieht dann auch besser aus.   Bei mir in der Gegend gibt es ne Menge die ihr Auto auf diese weise so verschissen haben oder hauen einfach i-was ans Auto was wirklich ein absolutes no-go ist.  |  
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