Folgender Benutzer sagt Danke zu Graf für den nützlichen Beitrag: | Erazer (15.02.2013) |
15.02.2013, 13:58 | - 9 | |
Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.10.2007 ARL 4-Motion Ort: Vlbg/Österreich Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 -
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| Zitat:
Grade die Edelstahltöpfe von den größeren Maschienen halten ewig, hab noch einige uralte Octavia 1, Golf 4, A3 8L im Kundenkreis die noch die Originaltöpfe in super Zustand haben. Sind aber teilweise ungepflegte Böcke mit ner halben Mille auf dem Tacho. Was abrostet ist der Halter am Endtopf, aber in 5min ist das Zeug wieder geschweißt. Allerdings hatten die letzten Golf 4 TDI einen billigen Faurecia Endtopf drunter, der schon nach ein paar Jahren k.o. war... | |
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15.02.2013, 14:27 | - 10 |
Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.12.2012 Golf MK4 Ort: Österreich Verbrauch: 5,5 Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02
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| Sorry, aber ich weiß nicht, wie das immer passiert. Ich habe nicht vor irgendwen zu nerven.
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15.02.2013, 15:38 | - 11 |
Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.11.2005 Golf 4 Ort: München * - IG 1101 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 -
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Zitat: Golf4Hatza Wo? Link? hier: Endschalldämpfer, Auspuff-Endtopf VW Golf IV [1J] 1.8 T nochmal, was soll ein Schalldämpfer der 170.000 Km hinter sich hat wert sein? Gruß Thomas |
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15.02.2013, 23:19 | - 13 |
Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.03.2010 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 -
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Wenn das Teil i.O. ist und noch Restwert hat (der höher sein kann als der eines neuen Nachbaus), würde ich so nem Teil schon 20Euro attestieren.
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