Akkise

Ich habe vor meine Felgen zu lackieren bin jetzt aber leider unsicher wegen meinem Düsensatz der Sata.

Also, habe ne Sata mit Düsensatz 1,5

Für Farbe sollte man eher 1,2 - 1,4 benutzen.

Kann ich das damit trotzdem lackieren ? was wäre die Folge ?

Habe vor mit dem selben Düsensatz vorher zu grundieren, danach farbe und am ende Klarlack.

Ist das alles gut machbar mit der 1,5 düse ?

Ist eine alte SATA LMS Lackierpistole, daher kriege ich nirgendswo dafür neue oder andere düsensätze.

Dringende Hilfe bitte.

1,5 Düse für Grundierung, Farbe und Klarlack, soll ich es machen ? oder wäre es sehr blöd wegen der düse ?

Ahja, noch ne frage nebenbei:

Gibt es für Felgen extra lack ? Überall sehe und finde ich nur dosen. Gibts nicht Felgenlack schwarz zum in die Pistole füllen ?

RocknRolla

Kannst normalen Autolack verwenden... wenn du Unilack willst dann verwende 2k-lack

Sparst die 1 Arbeitsgang... und noch was 1,5 er Düse ist zu groß bekommst zu viel material auf die Fläche und wird zu rau egal ob 10 oder 20 % Verdünnung...

was für en Kompressor hast du?? brauchst mindestens 200Liter und en Wasserabscheider...

Golf4_Projekt?

...geht auch mit kleinerem Kompressor ohne Abscheider - grad wenns bloß um so paar kleine Flächen geht.

Benutzen kannst du jeden vernünftigen Autolack.
Mit Wasserbasis habe ich keine Erfahrung.
Lösemittelhaltig geht so ziemlich alles - dann halt noch drauf achten, das die einzelnen Komponenten ausm gleichen System stammen (Acryl, Kunstharz sind die gängigen - lösemittelhaltigen).

Ansonsten zwischen den einzelnen Lackiergängen die Pistole mit Verdünnung freiblasen.

DJRival

Mit ner 1,5er kannste das ganze vergessen. Da kommt einfach viel zu viel Material raus. Mal zum vergleich wir nutzen eigentlich nur 1,2er Düsen und bei 1,8 fangen die Spritzspachtel düsen an.

Wärst du Lackierer von Beruf würde ich sagen versuch es kurz vorher auf nem schrotteil bissl geprobt und dann gehts los dann kannste das mit bissl gefühl dosieren aber so würde ich es einfach lassen.

RocknRolla

Alter Verwalter du hast echt noch nie ne Felge lackiert oder??

Was passiert wenn Wasser im Kompressor ist?? mit 2-k Lacken??? Du bekommst wohl wer logisch denkt Wasser auf die Fläche und was passiert dann?? Hast Silikonlöcher und der Lack splittet sich von der Oberfläche zb....

und grade bei kleinen Flächen auf denen viel Material auf gebracht wird durch eine zu große Düsen gibt es Läufer und fette Kanten...

Um so besser das Material und die Ausrüstung umso besser das Ergebnis

Akkise

scheisse, bei meinem kommt beim luftpusten bisschen wasser mit raus glaub ich, aber nicht wenn ich mit der pistole luft schiesse.

1,5 düse also kann ich es vergessen. Wird wohl ne neue Waffe her müssen

DJRival

Schau mal in KLeinanziegen da bekommste ne alte satajet für nen paar taler ist nichts mega geiles aber besser als ne 1,5er und besser als irgendein baumarkt mist.


Öl und Wasserabscheider gibt es günstig in ebay. glaube 15 €

Akkise

hab schon ne sata jedoch ne alte. Aber unbenutzt. Aber mit nem scheiss düsensatz. Kann man auch nich ändern weils alt ist. gibt keine ersatzteile wohl dafür.

Golf4_Projekt?

Zu der Düse habe ich nix gesagt.
Kann ich auch nicht.
Hab meine alte Spiro - Pistole und was da für ne Düse drin ist - k.A..

Unser Kompressor hat keinen Abscheider.
Aber 12 Autos sind damit bereits lackiert wurden.
Von mir persönlich nur Teile/ Komponenten bspw. die Stosstangen von meinem alten Golf, 2Rad Teile etc.
Den Rest hat mein Onkel als gelernter Lackierer gemacht.

Messlatte ist natürlich nicht die staubfreie Lackierkabine und opti3000 Bedingungen.

Achja Horrorgeschichten kann ich auch erzählen.

Aussehen (nach 8Jahren Betrieb tut das dann so):



Das ganze Auto ist bei uns neu lackiert gewesen - Garage! Unschöne Temperaturen - und alles inklu.
Denke das geht in Ordnung für Home-Pfusching und den Benutzungszustand.

Bevor das natürlich jetzt wieder so rum konstruiert wird - natürlich ist der korrektere Weg der mit Abscheider.