centrium

Hallo zusammen,

das gute alte R-Line Thema ist hier im Forum ja nichts neues. Habe hierzu schon viele Themen gelesen.

Immer wieder liest man, das die Ebay nachbauten und Replicas nicht der Originalgröße entspricht (was mir von einigen Herstellern auch telefonisch bestätigt wurde).

Es wird im Allgemeinen darauf verwiesen, sich entweder die Originale zu holen oder auf die SRS-Tec auszuweichen.

Ich hatte mich daraufhin entschieden das OEM Teil zu verbauen weil ich sehr große Abneigung GFK gegenüber habe. Nun muss ich leider mit entsetzen feststellen was lange Gefürchtet war. Die R-Line Teile sind bei VW ausverkauft und nicht mehr zu Bestellen. Auch bei VW-Classic Parts ist die Schürze nicht mehr Lieferbar.

Nun meine eigentliche Frage: Hat es mittlerweile ein Hersteller geschafft die R32 Front im Originalmaß (sprich dass auch die Originalen Gitter für den R32 sowie den China R-Bora mit NSW passen) herzustellen?

Eine GFK Schürze kommt (auch wenn mir bewusst ist, dass SRS wirklich passgenau Arbeitet) eigentlich nicht in Frage.

Ich bin bei meiner Suche auf die RDX gestoßen die sich preislich noch etwas vom Ebay Ramsch absetzt. weiß jemand ob die passt oder gibt es einen anderen Hersteller der eine passende aus ABS Herstellt?

Hier der Link zu der von RDX

RDX RACEDESIGN Shop - RDX Frontstostange VW Golf 4 "RDX32" Frontschrze Front RDX Frontstostange VW Golf 4 "RDX32" Frontschrze Front RDFS094

Ich hoffe ihr könnt mir helfen

ichbinz

Die RDX ist genau der selbe China-Müll wie die im ebay.
Bin die selbst ne Weile gefahren. Allerdings auch nur mit Hasengittern damals.
Nicht nur, dass die originalen Wabengitter nicht reinpassen, sondern eben auch die "fehlende" Tiefe sind die beiden störendsten Faktoren... Ne originale Stino-Stange is tiefer...

Passgenauigkeit war passabel. - Zumindest kann man sie relativ problemlos anpassen um auch die Spaltmaße Kotflügel/Stoßstange hinzubekommen. (Die Halter in der Stoßstange hab ich damals rausgenommen und etwas versetzt wieder eingeschweißt, sodass die letztendlich sehr gut gepasst hat.

Da wird Dir wohl nur SRS-Tec bleiben, oder hast Glück und findest ne gebrauchte R-Line bei ebay... - Wobei die Preise dafür absofort auch steigen werden...

Von diesem "GFK-Gehate" kannste auch runterkommen. Das SRS-Tec Zeug ist nicht viel unflexibler als das "Billig-ABS" von den China-Stangen.
Nirgends hängen bleiben ist immernoch die Devise... Und wenns nur schleift, passiert da auch bei GFK nich gleich was...