DerVWler83

Hallo Leute

ich habe da mal 3 Fragen, es geht um Plasma Tachoscheiben und LED Kennzeichenbeleuchtung + LED Tagfahrlicht für meinen Golf 4. Ich bin im Internet auf der Anbieter BlauerTacho4U gestoßen hier der Link zum Shop: BlauerTacho4u - Shop (LED Standlichter, LED Kennzeichenbeleuchtung, Tacho) und die bieten da echt alles an was mit LED Tuning zu tun hat. Das geile ist, dass sie sogar LED Kennzeichenbeleuchtung mit E-Prüfzeichen haben!!!

Ich füge hier mal Links zu den Artikeln ein welche mich interessieren:

Plasma Tachoscheiben :

BlauerTacho4u - Shop (LED Standlichter, LED Kennzeichenbeleuchtung, Tacho) - Plasma Tacho Tachoscheiben VW Golf 4 Bora 0-260 km/h Plasma Tacho Tachoscheiben VW Golf 4 Bora 0-260 km/h 1100460

LED Kennzeichenbeleuchtung mit E Prüfzeichen :

BlauerTacho4u - Shop (LED Standlichter, LED Kennzeichenbeleuchtung, Tacho) - 18 SMD 3Chip LED Kennzeichenbeleuchtung fr viele VW Modelle 18 SMD LED Kennzeichenbeleuchtung VW Golf 4 IV 7001350

LED Tagfahrlicht :

BlauerTacho4u - Shop (LED Standlichter, LED Kennzeichenbeleuchtung, Tacho) - LED Tagfahrlichter

jetzt wollte ich mal fragen wie es mit dem installieren der Plasma Tachoscheiben ist. Hat das evtl. sogar schonmal jemand selber gemacht? Ist das schwer? Die LED Kennzeichenbeleuchtung ist ja nur Plug and Play - ist das echt so easy? Beim LED Tagfahrlich weiß ich echt nicht wie man die anklemmen muss. Wegen Zündungsplus usw... Hat da jemand Tipps?

Würde mich über Hilfe sehr freuen! Vielen Dank vorab!

mrlc

Kennzeichenbeleuchtung ist Plug'n'Play. Bei einigen Modellen musst du vielleicht noch die Kontakte vertauschen.
Für +10€ (oder hier für 30€ hier im Forum) bekommst du allerdings auch schon originale LED-Leuchten von VW. Die beleuchten dann auch nur das Kennzeichen und nicht die halbe Straße.

TFL ist ähnlich simpel:
Entweder du holst dir Strom vom TFL-Pin des Lichtschalters (absichern nicht vergessen!) oder direkt über den Sicherungskasten (Platz ist noch). Den Ausschaltstrom musst du dann noch beim Standlicht abzapfen. Masse liegt auch im Mottorraum.

Zum Tacho:
Der Aus- und Einbau ist ziemlich tricky, da die beiden Kabel am Tacho ziemlich kurz sind. Also nix für Wurstfinger.
Beim Aus- und Einbau am Besten die Lenksäulenabdeckung mit einem Tuch schützen - sonst sieht die danach nicht mehr so schön aus.

Wenn du Pech hast, dann ist der Tacho nach dem mühseligen Einbau komplett tot, weil ein Stecker trotz Verriegelung nicht richtig sitzt - dann geht es nochmal von vorne los.

Zu den Scheiben selbst kann ich dir aber nichts sagen.

spark

Plasma-Scheiben in ein durchleuchtetes Tacho einbauen ist recht sinnfrei und wirkt irgendwie "billig"... (meine Meinung)
Plasmascheiben hat man in die frühen Tachos, wo die Beleuchtung nur von oben auf die Scheibe schien (und eben nicht von hinten durch die Scheibe) verbaut.
Beim Golf ist es m.M.n. VIEL schöner, sich eine schicke Scheibe von z.B. www.xtuners.com zu besorgen und dann die Beleuchtug auf die Wunschfarbe umzubauen (oder umbauen zu lassen).

ich kann dir gerne beim Umbau sowie beim besorgen der Scheiben behilflich sein (bekomme z.B. Rabatt dort).