Darkassa

Hey Leute ich hab mir auf der Messe eine frontschürze von jom aus Abs geholt. Passgenauigkeit war extrem gut ich musste 0 anpassen und das sogar beim 1.8t Motor. Hätte sein können das ein Teil gegen die schürze drückt ist aber nicht so.


Jetzt zu meiner eigentlichen frage .. Die original r32 wabengitter kosten bei vw 40 Euro und ich wollte wissen ob die rein passen in die schürze :/

Wollte jetzt nicht einfach was kaufen was später nicht passt. Lackiert und eingetragen ist die schürze auch schon aber ich finde die schwarzen Gitter nicht so schick

discostue84

die passen nicht ohne anpassungen vorzunehmen.
die oem r32 geht tiefer und hat größere schächte. ebenso fehlen dir aufnahmen für die 3 gitter.

prynz22

Soweit ich weiß passen die nicht. Hab die Front von Jom auch dran, aber die Gitter passen nur bei SRS Tec Front

discostue84

rrrrrrichtig!

Darkassa

Gut zu wissen. Ja das mit dem reinklicken wäre nicht das Problem
Gewesen aber am wabengitter rumzuarbeiten ist kacke.

discostue84

es gibt wabengitter als meterware zu kaufen, wenn du nicht mit hasendraht arbeiten willst...
die oem gitter würd ich nicht zerschnibbeln. zu teuer!

Hempdiscs

Wirste doch hinbekommen
Hab die R32-Gitter in der OEM.

Darkassa

Hasendraht? Ja lässt sich so wabengitter den einfach verarbeiten? Problem ist das ich es hasse wenn etwas Unprofessionell aussieht und deswegen will ich am
Liebsten immer sehr passgenau Sachen haben weil hinterher i-was reinpfuschen sieht blöd aus. Bin halt leider so ein Typ der alles makelos an seinem Auto haben möchte egal wie teuer das ist xD

Alpinestars

Du sparst an der falschen Ecke...

mk4jan

Die JOM Front ist gute 4-6cm "höher/kürzer" als die originale Front bzw. als die orig. R32 Front. Hat sich mit dem makellos etc. schon erledigt..

haviii

Jom Front und "Geld spielt keine Rolle" - passt nicht, oder?

Darkassa

Ja sind wir mal erlich. Eine Originale r32 schürze kostet bei vw ca 500 Euro und i-wo hört der Spaß auf ^^.

Und die srs Tec schützen sind soweit ich weiß aus GfK und sowas Bau ich mir nicht ans Auto.

Und die jom frontstoßstange sieht nicht schlecht aus und ist aus Abs also passt das.

starvarn

Lieber ne SRS Tec auch wenn sie aus Gfk ist (wobei ich eig kaum nachteile bei Gfk sehe) als so ne hässliche jom stoßstange.

Darkassa

Also ich find die erlich gesagt nicht hässlich. Klar die geht nicht so tief wie die Originale r32 aber dann hat man wenigstens mehr Platz fürs Gewindefahrwerk xD

Selcuk61

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Angehängte Grafiken

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Darkassa

????

mk4jan

Bevor das Billigteil dem Bode nahe kommt, liegt der Rahmen eher auf...

Ampire

Also ich hab die SRS Tec auch verbaut obwohl ich vorher skeptisch wegen dem GFK war.
Es war bisher mein erstes GFK Bauteil daher habe ich ein Tril erwartet was beim kleinsten Bordsteinkontakt in 1000 Teile zerspringt.
Allerdings ist sie jeden Cent wert.
Der GFK ist weder hart noch spröde sondern sehr flexibel und lässt sich auch ohne Probleme biegen.
Hatte sogar schon nen kleinen "Unfall und bin auf ne Parkinsel geknallt (mit Schritttempo) und habe befürchtet die Front grad wieder neu kaufen zu müssen.

Ergebnis war, dass die Cupra Lippe etwas abgeschrubbt war und an der GFK Front wirklich NICHTS Defekt war. Selbst der Lack war nicht gesplittert.
Und wir reden hier von VA 30,5cm und nem normal hohen Bordstein.

Also kann ich die SRS Tec nur empfehlen.
Und nein, ich bekomme keine Provision

Darkassa

Das ist mir schon klar.

Und wieso "billigteil" wenns passgenau ist und gut sitzt ist es doch ok. Habe schon viele schützen gehabt die 300 Euro und mehr gekostet haben und die bei weitem nicht so gut saßen. Die einzigen Stoßstangen die wirklich ihren Preis wert sind, sind teile von Rieger finde ich.

mk4jan

Alle Jom Stoßstangen die ich bis jetzt gesehen habe saßen nicht gut, also das Empfinden ist immer subjektiv.

Billigteil deswegen, weil die Wandstärke der Stange zu gering ist. Viiel zu dünn & ABS ist nicht das non plus ultra. Bricht zu schnell, da ist dickes GFK um längen standfester.

Und mit Rieger will ich gar nicht erst anfangen.