www.der-bora.de

du wirst im zweifel heckklappe und stosstange umbauen müssen da die klappe im zweifel eine andere rundung zum abschluss hat .
So ware es jedenfalls beim bora facelift heck was ich bei mir verbaut habe

mk4jan

Das war ein Orkan von Sarkasmus

Ich bin mal gespannt ob hier Nägel mit Köpfen gemacht wird und wirklich was passiert.

Brennan Heart

hoffe nur das es auch Heckleuchten gibt die auch was gleich schaun - die von den Originalbildern gefallen mir genau gar nicht ..

Brennan Heart

mir gefällt das Facelift hinten an sich nicht besonders - hätte es nur interessant gefunden wegen der 2 Teiligen Heckleuchten und der anders geformten Scheibe

wenn ich so einen Griff will dann nehm ich den vom Polo .. Rülis vom G5 hatte ich anfangs überlegt - allerdings würde mir dann die dazugehörige Kante in der Seitenwand fehlen und der Umbau auf die Golf 7 LED Rückleuchten ist mit sehr viel Einzelanfertigung verbunden - deswegen wollte ich in erster Linie den Umbau auf Brasilien machen

Die G7 Rülis stehen immer noch zur Option da ich einen ganzen Satz habe und da ich alles selber machen kann würde mich der Umbau im Endeffekt so gut wie nix kosten

mal schaun was die Woche so bringt ..

VIL

dafuq was ist den hier jetzt los? :O

aber b2t: ich bin gespannt obs was wird und wie das dann aussieht, könnt schon cool werden irgendwie^^

Golf4-2.0

Ich peile über den Daumen:

Wenn Du 10t€ über hast, wirste Deinen Erfolg erreichen.

Brennan Heart

spiele eh brav lotto

Golf4GTITDI

Coole Idee! Mal was anderes!

VW_1994

Das bekommste auch mit ner Einzelabnahmen eingetragen xD
Oder du hast halt nen bisschen zu viel Geld, wo ich aber denken würde, dass du sonst nen RS& fahren würdest ^^
Du brauchst ja Lichtabnahmen und musst umbauten an der Karosse durchführen.
In Deutschland ist es jetzt tatsächlich so, dass alles was Jemals an einem Fahrzeug verbaut war kann eintragungsfrei gefahren werden.
Bezieht sich aber glaube ich nur auf EU Fahrzeuge...
Musst bei dir halt mal nachfragen, aber gerade bei dir in Österreich würde ich das echt lassen
MfG Stefan

Brennan Heart

is bei uns auch so - alles was es jemals fürn G4 in bestimmten Ländern in Europa gab, is eintragungsfrei weils Typengleich ist - was aber nicht für zb Bora Teile für den G4 gilt - der Typ 1J fängt zwar gleich an aber es sind trotzdem zwei grundverschiedene Modelle

jaja - hab mich da schon mal gründlich informiert

was jetzt aber das Brasilienzeugs angeht habe ich bisher noch keine eindeutige Antwort bekommen da sind viele Meinungen geteilt

Wenn du dir eine Stoßstange selber baust kannst du sie ja auch per Einzel eintragen lassen - warum sollte das Heck wegen den Lichtern dann nicht auch gehen? Straßentauglich ist es ja - vlt kann ich mir da ja was von VW selber einholen

QZA

ich bin mal gespannt was daraus nun wird
intressant isses schon mal

TN is nach meinen Infos die 1JE 827 025 A

VW_1994

Warum meinst du wohl, hat niemand die US Rückleuchten oder SMLS mit ner Einzelabnahme eingetragen ????
Und das aus Brasilien dann wohl kaum.
Ich komme von der Dekra und kann dir sagen offiziell wirst du das nie fahren dürfen.
Sorry, aber man hat wie bei den US teilen keine E nummer und das brauchst du bei Lichtmitteln in Europa.
mfg

PuKY

Warum sehe ich dann auf deinem Profilbild SML und mit 20 Jahre kannste noch nicht studiert haben, um TÜV Prüfer zu sein

VW_1994

Ja, ich fahre sie und ?
Sind halt nicht eingetragen wie ich's schon sagte
Dann wird er wohl kaum nen Brasilienheck Umbau eingetragen bekommen
Schlussfolgere bitte nur über deine Verhältnisse okay
MfG Stefan

mk4jan

1994 geboren und Ingenieur studiert + bei der Dekra angestellt? Glaub ich weniger

Oliver

Das stimmt so nicht. Du müßtest auch die originalen R32-Stoßstangen eintragen - theoretisch. Was richtig ist, ist, daß es keinen interessiert. In A schaun sie hauptsächlich auf Fahrwerk, Felgen, Scheinwerfer, Auspuffanlage und Motortuning. Somit sollte Deine gewünschte Heckklappe kein Problem darstellen, auch wenn man sie eigentlich vom Gesetz her sehr wohl eintragen müßte. Auch bei uns.

Brennan Heart

Die R32 Karosserieteile musst und kannst du nicht in Österreich eintragen, genausowenig wie Teile mit E-Prüfzeichen da sie wie schon bereits gesagt Typengleich sind - die mit dem E kann man nicht eintragen da aufgrund des Prüfzeichens keine Eintragung dafür vorgesehen ist - hab mir das lang und breit vom Technikleiter der Landesregierung erklären lassen

ja Karosserieteile gehen grundsätzlich fast immer zum eintragen - die Brasilienteile MUSS ich sogar eintragen da es hier grundsätzlich um ein anderes Modell geht

Was soll ich dem Prüfer denn erzählen wenn er in die Zulassung sieht und mich dann fragt wo denn der Golf 4 ist? Er sieht nur ein Auto das zur Hälfte Bora und zur anderen Hälfte eine Mischung aus G5 und G4 ist? Das kann mir bei einer Polizeikontrolle auch passieren da es doch eine krasse Änderung eine Fahrzeuges ist die jeden auffällt

und ich achte schon darauf das ich alles eingetragen habe um später Probleme vermeiden zu können