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Folgender Benutzer sagt Danke zu Fabian'94 für den nützlichen Beitrag: | michl165 (02.04.2015) |
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Feinstaubler | ![]() Zitat:
hier mal nen test als grober anhaltspunkt: Xenonlampen im Test - Bilder - autobild.de | |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.01.2014 Volkswagen Ort: Lüneburger Heide Verbrauch: Super Plus Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Habe mir selbst vor paar Tagen die Osram Night Breaker Unlimited bestellt und kommen am Samstag an. Kann ja dann berichten wie sie wirken ![]() |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.02.2014 ---
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Hab sie ebenfalls seit 1-2 Wochen zuhause liegen für unseren Audi, der allerdings erst noch die Linsen gereinigt bekommen muss. Im Golf hab ich wie andern Orts schon geschrieben die cool Blue intense, sollte es in nächster Zeit also mal besser Wetter werden werd ich mal Vergleichsbilder machen |
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Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008
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Um keinen neuen Thread eröffnen zu müssen mache ich hier mal weiter.... Einer meiner Philips Colormatch wurde ziemlich früh rot, der andere ist nun auch hinüber. Ein originaler den ich nach dem ersten defekten verbaut habe ist so weiß wie man sich nun jeden wünschte. Welche nicht originalen halten denn erfahrungsgemäß min 2-3 Jahre ? Ich will weißes Licht, der Blaustich kostet mich zu viel Lichtausbeute. MfG |
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Hatte die ColorMatch (5000K) 3(?) Jahre drin, keine Probleme, schönes weißes Licht. Aktuell im Passat die Cool BLue Intense (5500K), die find ich auch Spitze. Blau sind die aber auch net wirklich. Genau richtig für meinen Geschmack. Bei dunkler Straße und Nässe muss man eben Nachteile in Kauf nehmen. Wenn man die maximale Lichtausbeute unter allen Bedingungen will, muss man eben gelbere nehmen.. Osram Silverstar ist da echt top. |
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Fahr doch mal bei jemandem im G4 mit "weißen" Brennern mit. So schlimm find ich die Lichtausbeute nicht.. sind nu auch keine H7 MTECs ![]() |
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