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Alt 25.12.2015, 17:43      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
michl165
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1min kann man schon mal für euch investieren.


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Alt 26.12.2015, 08:50      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
Kein gepr. Händler
 
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Zitat:
Zitat von malu87 Beitrag anzeigen
bbs reps würde ich mir jederzeit wieder kaufen, anstelle so schicke tomasson felgen zu fahren
Lieber richtige Buden Felgen statt Nachbau
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Alt 26.12.2015, 09:49      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
VW-Mech
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@ ~Golf~4~

einmal reicht ...
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Alt 26.12.2015, 09:54      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
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die ersten sind schwarz, und 1000 € für gebrauchte mit runtergerockten reifen find ich maßlos übertrieben. aber das sind genau die angebote die ich kenne. alle übertrieben teuer.

außerdem sind die ersten keine ch-r, also weiß der verkäufer noch nich einmal was er verkauft
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fastaeddie (26.12.2015), lulu (29.12.2015)
Alt 26.12.2015, 10:00      Direktlink zum Beitrag - 25 Zum Anfang der Seite springen
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Jeder kann fahren was er will. Replicas gelutscht von chinesischen Kindern sind trotzdem gefährlich..
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Alt 26.12.2015, 10:03      Direktlink zum Beitrag - 26 Zum Anfang der Seite springen
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ja gut, über die qualität der felgen kann ich natürlich noch nichts sagen, habe sie erst seit august drauf. aber 2 jahre garantie haben die dinger.
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Alt 26.12.2015, 12:16      Direktlink zum Beitrag - 27 Zum Anfang der Seite springen
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Joa, wenn die Felge bricht und du einen Unfall baust bist du schließlich "privat" versichert ,)
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Alt 26.12.2015, 13:38      Direktlink zum Beitrag - 28 Zum Anfang der Seite springen
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und du wahrscheinlich volljurist
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Alt 26.12.2015, 15:25      Direktlink zum Beitrag - 29 Zum Anfang der Seite springen
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Was bringt denn die Garantie? bekommst du eine neue Felge, wenn sie bei 120 km/h bricht? ,)
Naja, du hast keine gültige Betriebserlaubnis und somit keinen versicherungsschutz. Ich wollte nur mal auf die Kostenersparnis im Verhältnis zu den möglichen alternativen Kosten im Schadensfall hingewiesen haben.

bei einen Unfall mit Personenschaden ist man dann ganz schön lange blank.
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Alt 26.12.2015, 18:14      Direktlink zum Beitrag - 30 Zum Anfang der Seite springen
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ja, da hast du ja recht. ganz wohl fühlt man sich auch nicht dabei. das muss ich schon zugeben. die us rückleuchten darf ich auch nicht dranhaben, aber auch diese musste ich einfach haben...
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Alt 26.12.2015, 18:40      Direktlink zum Beitrag - 31 Zum Anfang der Seite springen
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Joa, aber ich denke mal bei nem Unfall mit Felgenbruch guckt man eher nach der Felge als nach dem Rücklicht ,) Aber da bei mir garantiert was passieren würde, fahre ich die In-Pro mit E-Zeichen
Würde übrigens mal wirklich reinschauen, was deren Garantie bei den Felgen umfasst. Bin leider kein Volljurist oder Gutachter, aber selbst wenn die Garantie drauf geben, könnte man ja bei nicht-Eintragung dererseits sagen: Nicht vorgesehene Verwendung, die sind nur für's Wohnzimmer ,)

PS: Darf mir wegen dem TÜV jetzt auch einen neuen Heckansatz suchen trotz originalem Markenprodukt :-\ Ohne Teilegutachten oder ABE kommt mir nix mehr an das Auto. Materialgutachten und gutachterliche Stellungnahmen sind auch nichts mehr wert....
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Alt 27.12.2015, 13:52      Direktlink zum Beitrag - 32 Zum Anfang der Seite springen
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aber wenn mir einer drauffährt, schaut man sich eventuell meine rückleuchten an... besser ist immer ne eintragung oder ne abe.

morgen kommt das fahrwerk rein, dann haben die felgen ungefähr 5 monate betrieb hinter sich. sollten da risse oder sonstige beschädigungen zu sehen sein, kommen se runter.
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RS6Hamburg (01.05.2016)
Alt 27.12.2015, 16:41      Direktlink zum Beitrag - 33 Zum Anfang der Seite springen
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Haarrisse bzw Materialfehler sind nicht unbedingt sichtbar. Deswegen gibt es ja anderswo eine Qualitätskontrolle mit Ultraschall ,) Und unters Gummi guckste ja auch nicht. Ich will Dir die Felgen nicht mies machen, sondern lediglich darauf hinweisen, dass man die Mängel nicht unbedingt sehen kann.
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Alt 27.12.2015, 19:27      Direktlink zum Beitrag - 34 Zum Anfang der Seite springen
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das ist ja nicht so, als ob ich das nicht wüsste. ich kann dir sagen, dass sowas auch bei felgen mit tüv-gutachten entstehen kann. das sind nicht meine ersten felgen. auch original felgen von vw, bmw, etc. können haarrisse aufweisen. also wie gesagt, ich weiß über risiken bescheid. diese risiken bestehen aber bei allen felgen.
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Alt 27.12.2015, 19:32      Direktlink zum Beitrag - 35 Zum Anfang der Seite springen
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ach und kauf ich mir von irgend nem hannes gebrauchte, zieh ich auch nicht mein ultraschallgerät aus meinem mantel und überprüfe diese...
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Alt 27.12.2015, 19:45      Direktlink zum Beitrag - 36 Zum Anfang der Seite springen
Time2Chill
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wie schaut es jetzt mit der montage der Stange aus würde mir gern meinen nächstes Jahr im Februar März umbauen also Bodykit mäßig

Geändert von Time2Chill (27.12.2015 um 20:42 Uhr)
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Alt 28.12.2015, 20:31      Direktlink zum Beitrag - 37 Zum Anfang der Seite springen
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mein lackierer hat die montiert, aber über die normalen befestigungspunkte, die alten radhausschalen haben auch gepasst. und von der passgenauigkeit ist die echt super.
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Alt 29.12.2015, 11:24      Direktlink zum Beitrag - 38 Zum Anfang der Seite springen
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aber wenn du ein komplettes bodykit willst, kann ich dir die stoßstange nicht empfehlen, da sie einfach zu kurz ist. in verbindung mit schwellern sieht das nicht aus.
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Alt 09.01.2016, 19:45      Direktlink zum Beitrag - 39 Zum Anfang der Seite springen
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okey danke dir für die Rückmeldung : Also dann besser doch zu SRS greifen
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Alt 10.01.2016, 10:50      Direktlink zum Beitrag - 40 Zum Anfang der Seite springen
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ja.


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