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| Neuer Benutzer Registriert seit: 27.08.2025 Golf 4 VR5, A6 4F V8 4.2MPI Ort: localhost Verbrauch: 8,2l-9,3l Super Plus Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 -
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Wie versprochen der kleine Guide zum selber anmalen der Tachonadeln. Sollte bei jeder Tachonadel funktionieren, egal aus welchem Auto die stammt. Ich habs jetzt getestet mit Golf 6, Golf 6 Nachbau, Golf 4 IMMO2 und Golf 4 IMMO3 Nadeln. Persönliches Fazit: Der Umbau auf Blau lohnt sich eher bei den Golf 6 und Golf 4 IMMO2 Nadeln, die dünnen IMMO3 Nadeln mit Schwarzem Rahmen aus dem Golf 4 sind nicht so leuchtstark bzw man muss definitiv die Widerstände der LEDs am Tacho tauschen damit die LEDs heller leuchten und die Nadel genug beleuchtet wird. Was man dafür braucht: - Tacho mit blauen LEDs vorbereitet (Ich verwende folgende: https://www.highlight-led.de/50-smd-...lcc2-500b.html) - RAL 5010 Enzianblau Spraydose (Ich hab die von Tristarcolor genommen) - Küchenrolle, Klopapier oder altes Tuch - Q-Tips (Oder Pinsel) - Hochprozentiges Isopropanol - Marmeladenglasdeckel, altes Shotglas oder irgendwas anderes zum reinsprühen vom Lack was bestenfalls nicht mehr benötigt wird. 1. Tachonadel ausbauen und die Plastikrastnasen VORSICHTIG ausbohren (da muss wirklich nur die Spitze weg) oder mit Lötkolben etwas zusammenschmelzen damit man die Schwarze Kappe von der Tachonadel trennen kann 2. Etwas Isopropanol auf das Tuch und vorsichtig die rote Farbe von der Nadel abschrubben. Je nach Nadel muss hier mehr oder weniger vorsichtig vorgegangen werden. Die IMMO2 Nadeln und Golf 6 Nadeln sind recht widerstandsfähig, die schmaleren IMMO3 Nadeln sind etwas zerbrechlicher. 3. Lackdose schütteln und Lack (am besten draußen) in den Marmeladenglasdeckel/Shotglas/anderes Medium reinsprühen bis sich ein wenig Flüssigkeit ansammelt. 4. Den Q-Tip (oder Pinsel, ich fand Q-Tip aber einfacher) in den Lack eintauchen und dann vorsichtig auf die Nadel auftupfen um den blauen Lack aufzutragen. Falls auch etwas Lack an die Seite der Nadel gekommen ist einfach vorsichtig mit der anderen Seite vom Q-Tip dran vorbeiwischen um den Lack zu entfernen. Im Notfall nachher wenn es getrocknet ist mit Isopropanol richtig sauber machen. 5. Die Nadeln trocknen lassen und danach entweder nur die Schwarze Kappe wieder draufsetzen oder diese leicht mit Kleber befestigen damit die nicht nachher abfällt. Danach Tacho wieder zusammensetzen und freuen. Beispielbild von meinem mit per Widerstand gedimmten weißen Skalenanzeigen und den blauen IMM2 und IMMO3 Nadeln Gruß geht raus an User Tagfahrlicht vom Touran24 Forum der das lackieren mit RAL5010 und Q-Tip grob beschrieben hat (Ich hoffe mal Links auf andere Foren sind OK): https://www.touran-24.de/thread/2651...198#post470198 Originaltext: Moinsen zusammen, wie der Titel schon sagt brauche ich Hilfe beim lackieren der Golf 4 Tachonadeln bzw in meinem Fall sogar bei den Golf 6 R Nadeln. Ich hab einen leider sehr verbrauchten Golf 4 Tacho bekommen mit Golf 6 R Nadeln die leider voller Sekundenkleber waren. Den hab ich dann versucht vorsichtig zu entfernen und dabei leider auch einen teil der blauen Farbschicht entfernt. Ich hab dann online viel recherchiert aber die meisten DIY Lackierarbeiten sind bei Golf 3 und älteren Tachos wo die Zeiger noch von vorne beleuchtet werden. Dort wurde meistens Revell Farbe empfohlen also hab ich mit der angefangen. Die sieht zwar gut aus bei Tageslicht aber bei Nacht leuchtet da gar nichts. Danach hab ich mir gedacht, hey floureszierende Farbe sollte da ja helfen und hab mir GreenStuffWorld Fluor Farbe geholt und damit die Nadeln bepinselt. Seitdem leuchten die endlich leicht aber sind leider immer noch weit weit weg von der Leuchtstärke der originalen Golf 6 R Nadeln oder auch der Aliexpress nachbauten die ich mir geholt habe. Vielleicht hat das ja schonmal jemand gemacht oder eine schlaue Idee zum anpinseln der Tachonadeln. Die Chinesen haben für die 6 R Nachbaunadeln ja auch irgend eine Farbe gefunden die gut leuchtet also muss es die irgendwo geben Geändert von Darthsternie (Gestern um 15:42 Uhr) |
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| Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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Muss man nicht auch die 2 bis 4 SMDs von rot auf blau ändern? Da war doch was? |
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.02.2018 Golf 4 & Golf 7 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 -
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| Zitat:
Geändert von axrhilde (14.01.2026 um 21:12 Uhr) | |
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu axrhilde für den nützlichen Beitrag: | VW-Mech (14.01.2026) |
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| Neuer Benutzer Registriert seit: 27.08.2025 Golf 4 VR5, A6 4F V8 4.2MPI Ort: localhost Verbrauch: 8,2l-9,3l Super Plus Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 -
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| Zitat:
Hab meinen SE Tacho auf abgedunkelte Weiße LEDs mit blauen Zeigern und automatischem dimmen der Helligkeit bei Nacht umgebaut. Die Tank und Temperaturnadel ist original 6 R, die beiden anderen sind China Nachbauten. Damit weiß ich das die LED Helligkeit passend ist für die Nadeln und mein Problem irgendwo bei der Farbe/beim lackieren der Nadeln liegt | |
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