e-clipse

ihr tut immer so als würden prüfer sowas das erste mal sehen. die kennen sich doch mit der materie aus. die leben ja davon. und ne lasierte fläche an der heckleuchte erkennt man allemal.

aber wie gesagt, muss jeder selbst entscheiden

BB-233

ja, aber für den tüv kammer ja wieder andere rüllis anbauen, so hab ichs ja auch gemacht. kann ja jeder für sich selbst entscheiden, wie du sagst.

e-clipse

ja mag ja sein, dass man es so machen kann.
wär mir dennoch zu heiß. gerade hier bei uns sind viele junge leute bei der polizei. die haben an meinem OEM golf fast ne halbe stunde dagestanden und jede schraube kontrolliert.

angefangen bei den jubi scheinwerfern. also ob das nicht nachträglich lackierte wären etc.. schwarze seitenblinker etc..

da lass ich lieber die finger davon. is ja ähnlich wie mit den us-rückleuchten. klar sehen die schon genial aus, aber was nicht erlaubt ist findet nicht den weg in mein auto.

BB-233

echt krass, bei uns is das da schon ein bisschen gemütlicher. schauen bei uns in den schein und wenn so nix auffällt lassen sie´s gut sein.

e-clipse

na die letzte kontrolle hat hier die bereitschaftspolizei durchgeführt.
na au weia. da hat er aber alles sehen wollen. abe vom auspuff, gutachten der felgen. distanzscheiben waren ja eingetragen.

dann hatte ich noch nen kamei grill drin, der mittlerweile nem original mit schwarzem emblem gewichen ist.

das problem war, dass vor mir n aufgemachter Ver gefahren ist. ich 50 meter dahinter natürlich gleich mit rausgezogen.

aber nun ja. zumindest weiß ich jetz dass alles passt.

k.dytrt

Weil die netten Leute in Grün über den Zahlencode nach der E-Nummer sehen können welche Farbe die Streuscheibe hat. Und das gilt für jede einzelne Kammer! :O

e-clipse

naja nun,
also ich glaub die rennleitung weiß schon, was erlaubt ist und was nicht. und lasiert sieht man einfach, da musste nicht das sortiment im kopf haben.

ne scheibe hat auch ne prüfnummer.
und dennoch darfste die vorne nicht mit folie verspiegeln. könntest du ja hingehen und sagen, dass die prüfnummer aber nunmal drauf ist.


und wieviele unterschiedlichen rückleuchten gibts denn für den golf?
mit der originalprüfnummer wirste nicht weit kommen. da gibts nur die mit den gelben und die schwarzen sowie die pazifik. das wars dann an originalen.

und vw wird ja wohl unter den nummern nicht jahre später neue entwickelt haben.

k.dytrt

[quote]Original von e-clipse
naja nun,
also ich glaub die rennleitung weiß schon, was erlaubt ist und was nicht. und lasiert sieht man einfach, da musste nicht das sortiment im kopf haben.[quote]

Müssen garnix im Kopf haben. Die müssen nur Zahlen in Ihrem schlauen Buch vergleichen. Dann wissen die das die verbaute Rückleuchte z.B. gelbe Blinker original hat. Da kannst lasieren soviel du willst und erzählen auch. Wenn der die nummer kontrolliert bist fällig!

e-clipse

hab ja nix anderes behauptet. nur bei nem golf. einem der meistverkauften autos schlechthin "wissen" die das sicherlich auch in 90% der fälle.

us rückleuchten sehen ja auch original aus, das kann man gerne mal übersehen. vorallem wenn die in dern nacht kontrollieren, da die us leuchten bei eingeschaltetem licht nicht von den highline leuchten zu unterscheiden sind (wenn man die nummern außen vor lässt).

BB-233

@die letzten 4 beiträge: hier werden leute gesucht, die jemand kennen oder die selbst rüllis lasieren. da ihr euch immer mehr darin versteift, was erlaubt is un was net würd ich sagen, ihr lasst das. wissen die meisten hier auch so was erlaubt is un was net.

e-clipse

ok gebongt.
bei uns hier macht sowas so gut wie jeder lackierer.

mein bruder hat das auch machen lassen, allerdings nicht zum eigenbedarf. kostet wohl nicht die welt. bei nem ibiza 6k (?) hat er um die 30 euro hingelegt.

k.dytrt

Stimmt. Kann jeder Lackierer!

Des mit den Folia Tec Dosen und so würd ich aber lieber lassen... Ergibnis ist meist nicht so toll...

@BB-777

es gibt aber auch bestimmt Leute die diesen Thread lesen und nicht wissen das es nicht erlaubt ist...