Gö VW 21

Hallo hab mal ne frage wollte mir gern distanzscheiben auf mein jubi gti machen für die jubi felgen was meint ihr was für ne größe ich nehmen soll? Mfg

Abbi

Ich nutze den Tread mal weiter (vieleicht können wir die Grammatik noch retten xD)

H&R Cup Kit Comfort 35mm tiefer
original VW Jubi Felge 7,5J x 18 ET 38

Welche legale Spurverbreiterung an der Vorderachse ohne zu bördeln o.ä.?
Ich habe jetzt schon stundenlang Treads gelesen, leider fahren wenige "so wenig" Tieferlegung habe ich das Gefühl, und teilweise sind die Aussagen einfach widersprüchlich!
Ich schwanke zwischen 5 und 10mm pro Seite, wobei ich noch drauf achten würde eine Zentrierung zu haben, und das startet wie ich es bisher gesehen habe erst ab 7/8mm?! Und ein Tipp war auf mindestens 11mm pro Seite zu gehen da bei kleineren Maßen gerne die Zentrierung bricht/abschert?!

VW-Mech

Miss den Abstand zwischen Reifenaussenkannte und Kotflügelkante...

Also 5mm VA und 10mm HA wird locker gehen.

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Wenn vorne wirklich nur 5mm gehen sollte (was ich absolut nicht beurteilen kann), lass die Platten lieber weg. Ohne Zentrierung wirst nicht glücklich

Sopeso Heinz

Moin,
fahre 225/40/18, vorn mit 10mm, hinten mit 20mm
Hinten für den TÜV das Fahrwerk leicht etwas hochgeschraubt.
Ohne Problem trotz messen, eingetragen bekommen.
Allerdings haben meine Reifen keine Felgenschutzkante. Sind also zum Profil hin etwas abgeschrägt.

Gruß Heinz

didgeridoo

Richtig!
Spurverbreiterung an der Vorderachse bitte nur mit Zentrierung!
Also 11/22mm an der Vorderachse und 15/30mm an der Hinterachse.
Passt zusammen mit dem CupKit 35mm und den BBS Rc336 perfekt - und kann problemlos eingetragen werden.

Bei der Verwendung von 215/40er Reifen (statt 225/40) kannst an der Hinterachse auch auf 20/40mm gehen.

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?m...2F232980338761

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?m...2F332853862985

Markus_1.8T

Ich fahre 225/45 R17 mit 7Jx17 Felgen und 340 mm Radmitte - Kotflügelkante.
Hinten sind jeweils 15 mm Spurplatten und vorne nix. Ist vom TÜV abgenommen worden.

Aber wie Didgeridoo schon sagt, vorne gehen auch 11 mm drauf.

Wenn es die mit Mittenzentrierung gibt, muss ich die unbedingt noch draufmachen. Mittlerweile fällt mir auch auf, dass es ohne Platten vorne nicht so harmonisch aussieht.

Ich denke jeweils 18 mm hinten sollten auch noch gehen. (Wenn es solche Platten überhaupt gibt.) Aber ob 3 mm mehr oder weniger jetzt so einen optischen Unterschied machen ist fraglich.

Abbi

Ok, danke euch!

Wenn ich die von Didgeridoo vorgeschlagene Variante mit 11/22 VA und 15/30mm HA nehme, passt das auch mit meinen Winterrädern ?

Borbet 7Jx17 ET35

Mir „fehlen“ dann ja erstmal 3mm- macht das die schmalere Felge wett?

Sopeso Heinz

Wenn Deine Winterräder exakt die gleichen Felgen und Reifengrößen haben, dann ja.
Wenn nicht, muss Du die Winterräder extra eintragen lassen.
Sprich.
Du hast z.B. Alutec Felgen mit Sommerreifen 225/45/19
so müssen die Winterreifen auch die gleichen Felgen und Bereifungen haben.
ansonsten:
Verschiedene Felgen und Reifen = erneute Eintragung

Wenn dann noch die Distanzscheiben dazu kommen und Du sie auch im Winter fahren möchtest, musst Du, wenn die Winterreifen und Felgen andere sind , diese auch noch zusätzlich mit den Distanzscheiben eintragen lassen.
Verbreiterungen ist immer ein Zusammenspiel zwischen Reifen, Felgen und Fahrwerk

Mein Vorschlag, Fahr im Winter Stahlfelge ohne Distanzscheiben. ja sieht mies aus, sparst aber Geld an Eintragungen.

Ich Fahr z.B. Sommer oder Winter die gleichen 18 Zoller mit gleicher Reifengröße.
Also nur eine Eintragung und gut ist.

Sopeso Heinz

zu den 3mm.
Egal was Du machst oder fährst.
Die Reifen müssen einen Abstand zum Fahrwerk (Feder oder Verschraubung) von 3-5mm haben. ( Siehe Teilgutachten oder ABE)

Höhe :
Bei 17 Zollern sind es von der Höhe her, Radmitte bis Koti-Unterkante 34cm.
Bei 18 Zollern sind von Radmitte bis Koti-Unterkante 32 cm
So mein TÜV.

Die Reifen dürfen nicht über die Kotikante herausstehen.
Wohl bemerkt die Reifen. Nicht die Felgen.
Die Reifen müssen sich innerhalb des Kotflügels Oberkante befinden.

Daher fahre ich Reifen mit abgeschrägten Profil. ( Ohne Felgenschutzkante). Da kann ich mir etwas mehr erlauben.

ich könnte auch 15mm auf der VA Fahren pro Seite.
Aber mit 10 mm vorn ohne an den Kotis was zu machen, bist Du gut dran.

Kannst Dir, wenn Du hinten mehr haben möchtest noch einen negativen Sturz reinbauen. Dann kannst Du 25-40 MM ohne Probleme fahren.
Haben wir hier auch eingetragen bekommen.
Ist aber dann schon etwas extrem.

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Warum sollte sich die Höhe Radmitte-Kotflügel bei unterschiedlichen Rädern ändern?

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Das passt schon, darfst du halt nur nicht fahren Müsste dann ebenfalls eingetragen werden ^^

Außen kommt die Felge 0,3cm weiter rein und innen hast du auch 0,9cm mehr Platz.

Abbi

Zum Geld sparen fahre ich täglich Fahrrad

Nein im Ernst, das es zweimal eingetragen werden muss ist konsequent und logisch. Die Kosten sind ja auch nicht so hoch.
@Heinz
Ich hab auch Lust auf zweimal die selben Felgen, aber Jubi Felgen werden ja selbst mit Mängeln nicht unter 650€ gehandelt und das Geld will ich gerade nicht ausgeben.

Über negativen Sturz habe ich mal kurz nachgedacht als ich die HA überholt habe. Aber da mein Jubi kein Trackday Fahrzeug werden soll habe ich davon abgesehen. Ich habe genug Spaß mit dem Cup Kit Fahrwerk, den H&R Stabis und den Superpro HA Lagern. Und Luft nach oben ist z.B. bei den Reifen, da wären Markensportreifen oder sogar Semi-slicks eine Option.