Passt der 1.8T Auspuff vom Audi TT unter die Jubi Hecklippe!!!

G4-GTI*TDI- · 20.02.2008, 17:50

Hallo weis jemand ob der Audi TT Endschaldämpfer vom kleinen 1.8 T also mit einem endrohr auch unter den jubi heckansatzt passt?

Masai · 20.02.2008, 17:54

ich glaube nein der ist um einiges gröser !

G4-GTI*TDI- · 20.02.2008, 18:17

Ja bist du dir sicher weil von der optik vom endschaldämpfer ist es sehr identisch

Speedranger · 20.02.2008, 20:19

Das habe ich mich auch schon oft gefragt! Bin mal gespannt auf die Antworten, würd mich auch interessieren.

MFG

G4-GTI*TDI- · 20.02.2008, 23:23

Also ich habe mir jetzt nen gebrauchten tt esd gekauft mal sehen wenn er da ist ob das geht!

Sonny · 20.02.2008, 23:34

Der dürfte auch einen querliegrenden ESD haben.

Bin mir aber nicht sicher.

21.02.2008, 00:28

dann bringe ich mal Licht ins dunkel.

ich habe an meinem Golf den 150 PS Front Endtopf verbaut.

1) Die Endrohre sind 1:1 identisch, auch die Schrägung und der Durchmesser.
2) Die 150/180 PS Front TTs haben KEINEN Quertopf
3) Die Befestigungspunkte passen 1:1
4) Das Rohr macht beim TT etwa 10 cm nachdem es den Topf verlassen hat, einen Knick zur Fahrzeugmitte hin, da die Rohre (das Rohr) beim TT mittig sitzen.

Somit passt der Topf nicht unter die Jubi Schürze!

Bedenkt man aber, was für horrende Preise für einen Jubi Endtopf hingeblättert werden (ist nix anderes als ein TT Topf mit geradem Rohr), sollte man doch überlegen, ob man sich nicht für 1 EUR einen ausrangierten TT Topf ersteigert und den umbaut!

Baut man den Topf in den Golf IV ein, muss man statt dem gebogenen Rohr, ein gerades einschweißen. Habe ich so durchgeführt. Fotos sind auf meiner Seite.
Bild

Wer einen 4 Motion hat, darf gerne den Topf vom TT Quattro einbauen :-) Sieht hammermäßig aus!!

V5Maniac · 21.02.2008, 06:45

@lukastt: Ich finde, dass das richtig klasse aussieht, bei dir! Richtig schön dezent.

Mal eine Frage aus Interesse: Wie klingt denn die TT-Abgasanlage unter'm Auto? Relativ leise und etwas dumpfer wie das auch beim TT der Fall ist?

21.02.2008, 08:22

Danke, freut mich dass es dir auch gefällt.
Das Ausschneiden der Schürze war noch so eine Sache. Aber sieht quasi aus wie original...wenn man sich Zeit lässt :-)

Also ich habe ja nur einen 1,6er SR. Der klingt ja für gewöhnlich sehr kernig.
Im kalten Zustand klingt er fast wie serienmäßig, vielleicht ein bisschen "heißer".
Wenn er warm ist, klingt er richtig schön tief und brummelt vor sich hin...Suchtpotential!

Hätte ich nie gedacht, dass er überhaupt anders klingt, als mit Serientopf. Bin aber sehr zufrieden!

Bei Bedarf kann ich auch noch ein Paar Bilder von "unten" reinstellen, bzw. direkt von hinten, damit man siehr wie er so wirkt in der Heckansicht.

G4-GTI*TDI- · 21.02.2008, 18:23

Ja mach mal nen paar bilder!!!

20.02.2008, 17:50	- 1
G4-GTI*TDI- Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.01.2007 G4 JUBI R32 / 3BG V6TDI 4Motion / Golf 5 TDI Sportline Ort: Bad Bederkesa CUX-JJ 32 Verbrauch: vergessen :-) Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.106 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 17 Danke für 8 Beiträge	Passt der 1.8T Auspuff vom Audi TT unter die Jubi Hecklippe!!! Hallo weis jemand ob der Audi TT Endschaldämpfer vom kleinen 1.8 T also mit einem endrohr auch unter den jubi heckansatzt passt?

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20.02.2008, 18:17	- 3
G4-GTITDI- Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.01.2007 G4 JUBI R32 / 3BG V6TDI 4Motion / Golf 5 TDI Sportline Ort: Bad Bederkesa CUX-JJ 32 Verbrauch: vergessen :-) Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.106 Themenstarter* Abgegebene Danke: 1 Erhielt 17 Danke für 8 Beiträge	Ja bist du dir sicher weil von der optik vom endschaldämpfer ist es sehr identisch

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Speedranger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.09.2007 Audi TT Roadster Ort: Duisburg DU-TT-88 Verbrauch: 8,2 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 455 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Das habe ich mich auch schon oft gefragt! Bin mal gespannt auf die Antworten, würd mich auch interessieren. MFG

20.02.2008, 23:23	- 5
G4-GTITDI- Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.01.2007 G4 JUBI R32 / 3BG V6TDI 4Motion / Golf 5 TDI Sportline Ort: Bad Bederkesa CUX-JJ 32 Verbrauch: vergessen :-) Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.106 Themenstarter* Abgegebene Danke: 1 Erhielt 17 Danke für 8 Beiträge	Also ich habe mir jetzt nen gebrauchten tt esd gekauft mal sehen wenn er da ist ob das geht!

20.02.2008, 23:34	- 6
Sonny Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.11.2007 Beiträge: 2.144 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 19 Danke für 14 Beiträge	Der dürfte auch einen querliegrenden ESD haben. Bin mir aber nicht sicher.

21.02.2008, 00:28	- 7
lukastt Gast Beiträge: n/a	dann bringe ich mal Licht ins dunkel. ich habe an meinem Golf den 150 PS Front Endtopf verbaut. 1) Die Endrohre sind 1:1 identisch, auch die Schrägung und der Durchmesser. 2) Die 150/180 PS Front TTs haben KEINEN Quertopf 3) Die Befestigungspunkte passen 1:1 4) Das Rohr macht beim TT etwa 10 cm nachdem es den Topf verlassen hat, einen Knick zur Fahrzeugmitte hin, da die Rohre (das Rohr) beim TT mittig sitzen. Somit passt der Topf nicht unter die Jubi Schürze! Bedenkt man aber, was für horrende Preise für einen Jubi Endtopf hingeblättert werden (ist nix anderes als ein TT Topf mit geradem Rohr), sollte man doch überlegen, ob man sich nicht für 1 EUR einen ausrangierten TT Topf ersteigert und den umbaut! Baut man den Topf in den Golf IV ein, muss man statt dem gebogenen Rohr, ein gerades einschweißen. Habe ich so durchgeführt. Fotos sind auf meiner Seite. Bild Wer einen 4 Motion hat, darf gerne den Topf vom TT Quattro einbauen :-) Sieht hammermäßig aus!!

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V5Maniac Gesperrt Registriert seit: 04.12.2006 Audi A4 B5 2.4, VW Golf 19E 1.3 GL Verbrauch: beide um die 11 Liter Beiträge: 2.379 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 8 Danke für 7 Beiträge	@lukastt: Ich finde, dass das richtig klasse aussieht, bei dir! Richtig schön dezent. Mal eine Frage aus Interesse: Wie klingt denn die TT-Abgasanlage unter'm Auto? Relativ leise und etwas dumpfer wie das auch beim TT der Fall ist?

21.02.2008, 08:22	- 9
lukastt Gast Beiträge: n/a	Danke, freut mich dass es dir auch gefällt. Das Ausschneiden der Schürze war noch so eine Sache. Aber sieht quasi aus wie original...wenn man sich Zeit lässt :-) Also ich habe ja nur einen 1,6er SR. Der klingt ja für gewöhnlich sehr kernig. Im kalten Zustand klingt er fast wie serienmäßig, vielleicht ein bisschen "heißer". Wenn er warm ist, klingt er richtig schön tief und brummelt vor sich hin...Suchtpotential! Hätte ich nie gedacht, dass er überhaupt anders klingt, als mit Serientopf. Bin aber sehr zufrieden! Bei Bedarf kann ich auch noch ein Paar Bilder von "unten" reinstellen, bzw. direkt von hinten, damit man siehr wie er so wirkt in der Heckansicht.

21.02.2008, 18:23	- 10
G4-GTITDI- Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.01.2007 G4 JUBI R32 / 3BG V6TDI 4Motion / Golf 5 TDI Sportline Ort: Bad Bederkesa CUX-JJ 32 Verbrauch: vergessen :-) Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.106 Themenstarter* Abgegebene Danke: 1 Erhielt 17 Danke für 8 Beiträge	Ja mach mal nen paar bilder!!!

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