Diesel Tuning.

Hi, hab ein Golf 4 TDI 110 KW und is mit einem chip von ABT auf 175 PS getunt...

Jetzt meine frage, kann man außer mit einem Chip noch anders mehr leistung (PS) aus meinem TDI rausholen (z.b. Ladeluftkühler) ?

Wenn einer Ideen oder interessante Adressen hat bitte schreiben...

Gruß
Marcus

[G-DoG]

Wieviel Ps willst du denn noch rausholen und was willst du dafür bezahlen??
Das Letztere ist das Wichtige

schon mal über einen größeren turbo nachgedacht????Aber ob das alles deinem motor so gut bekommt bezweifel ich.....dir fehlt da dann doch irgendwann der hubraum würde ich sagen.....

Hatte evtl. noch an einen besseren Ladeluftkühler gedacht, hab aber
keine ahnung ob das was bringt und wenn ja wieviel...

So ein K&N Kit mach ich mir auch noch rein.

Hab auf einer seite einen anbieter für ein Blow off ventiel für Diesel gefunden, ich weiß das bringt nur für Benziner was aber hört sich doch einfach nur geil an oder
Nur der Preisunterschied macht mich irgend wie stutzig, der eine will 219 € und der andere 700 €
Hat da einer erfahrung mit einem Diesel Blow Off...

Gruß
Marcus

Keine Ahnung, aber ich habe auch schon mal überlegt ( wenn ich mein Auto hab ) mir da vielleicht n turbo oder so einzubauen, aber ich glaube er werde mir nur ne kleinere maschine leisten können, also 1.4 ( 75 PS )!

Und da kommt n Turbo glaube ich nicht gut drauf, bisl sehr wenig Hubraum!

Mfg

IVRacerIV

kann mir dann einer von euch sagen wieviel ich beim 1,8T mit 180ps an PS mit ein ladeluftkühler und mit nem Blow off raushole. nächsten monat kommt nen chip von SKN rein dann habe ich 224PS:-)

[Steffens2limo]

Hallo!

@Nick
Beim MKB: AUQ soll wohl mit Chip um die 210-215PS machbar sein. Mehr ist angeblich unrealistisch. Ein größerer LLK ist immer gut. Kühlere Ansaugluft=besseres Ansprechverhalten.

Mit einem Blow off Ventil wäre ich beim Benziener und beim Diesel vorsichtig. Die Luft die durch das Ventil in die Umwelt geblasen wird fehlt dem STG bei der Gemischberechnung. Dadurch wird das Gemisch zu sehr angefettet.

Offene Luftfilter sind beim Turbo auch mit Vorsicht zu geniessen weil dadurch meistens zu warme Luft angesaugt wird.

@marcusbock
Bei deinem Auto ist noch mehr machbar, aber dann kommst du in Bereiche wo deine kupplung und deine Antriebe sowie das Getriebe an seine Grenzen kommt. Bei VW hast du keinerlei Ansprüche auf Kulanz wenn erkannt wird das dein Auto leistungsgesteigert ist.

Danke, denn glaube ich lasse ich das mit dem Blow off teil...

Hab aber trotzdem noch eine Frage,
hab mir so überlegt Sidepips an mein Diesel zu machen.
Aber ich dachte da so an zwei rohre links und rechts kurz vor den Hinterrädern und nich die noch einen Meter an Auto lang gehen.

Hat von euch einer schon mal einen Anbieter gesehen ?

Gruß
Marcus

[Desperadoz83]

Wir wollen doch etwas realistisch bleiben!!!

[Buttsch]

Ich hab mal zu dem ganzen hier auch mal eine Paar Fragen:
1. Wenn ich mir ein Performance Kit reinmach, ist es dann zwingend notwendig, dass ich einen Auspuff Gruppe A hinmach? Des hab ich mal irgendwo gehört....
2. Wenn ich das Performance Kit drin hätte, würde ich ein Rohr durch den Motorraum verlegen, damit nicht die warme Luft aus dem Motorraum angesaugt wird. Kann ich da irgendwie Probleme mit dem TÜV oder so bekommen?
3. Ich hab auf http://www.tdi-tuning.coolex.de so ne Blackbox befunden. Für meinen würde die vom Typ "PD" passen. Was haltet ihr davon? oder hat sogar jemand so eine Kiste drin?

Im Voraus schon vielen Dank für die Antwort
Gruß Buttsch