Bi-Xenon

25.10.2008, 11:30

Das Bi-Xenon ist schon der Hammer.

War letztens nachts mit einem A6 Allroad unterwegs. Schaltet man auf Fernlicht um, sieht man an den Bäumen einen astrein-gestochen-scharfen Lichtkegel. Das ist echt der Wahnsinn was das ausmacht. Die Klappe geht hoch und es wird Tag!

Der Lupo GTI hat doch auch Bi-Xenon wenn ich mich nicht irre. Aber solche Scheinwerfer zu bekommen ist quasi unmöglich, die sind noch gsuchter und seltener als die Golf 4 Xenons.

Ansich würde ich mich da nicht großartig um eine Eintragung kümmern. Merkt das ein Prüfer?? Wenn du die originalen Scheinwerfer hast?
Es muss halt so laufen, dass die Lichthupe noch über Halogen läuft.

Aber wie man das dann anstellen soll, keine Ahnung.

böhser_Golf · 25.10.2008, 13:58

@MisterPimp: Sorry, dass ich nicht allwissend bin, war ja nur ne Frage!

MisterPimp · 25.10.2008, 14:01

Zitat:

Original von böhser_Golf
@MisterPimp: Sorry, dass ich nicht allwissend bin, war ja nur ne Frage!

quatsch ... war ja nicht so gemeint

ich weiß auch nicht alles

ehrlich gesagt bin ich auch am überlegen sowas zumachen , aber nicht mit Xenon ... das fällt einfach auf

böhser_Golf · 25.10.2008, 14:08

okay, ich werde mal die Mail der Dekra abwarten und werdesie euch posten!!!

Andre-for-V5 · 25.10.2008, 17:04

cooles vorhaben hab den ganzen thread gelsen abeder schnall i-wie immernoch nicht wo der unterschied zwischen bi-Xenon und xenon ist.

MisterPimp · 25.10.2008, 17:13

Bi Xenon ist ja wenn du abblend und fernlicht in Xenon hast

Andre-for-V5 · 25.10.2008, 18:41

Aha okay aber was ist denn dann das auf seite 2 angesprochenen Xenon+?

böhser_Golf · 25.10.2008, 19:00

Das ist z.B. das Xenon vom Phaeton, das für Abblend- und Aufblendlicht je eine eigene Leuchteinheit pro scheinwerfer haben! Das wäre dann so, als hätte der Golf aussen eine Linse für Abblendlicht und innen eine Linse fürs Aufblendlicht!
Alles verstanden

Andre-for-V5 · 25.10.2008, 19:08

Ja das hab ich verstanden danke!

böhser_Golf · 28.10.2008, 16:33

Zitat:

Lichttechnische Einrichtungen (also Scheinwerfer, Leuchten, Glühlampen,
...) sind gemäß §22a StVZO bauartgenehmigungspflichtig.

Solange sie genehmigte Teile verwenden (erkennbar am Genehmigungszeichen
auf dem Bauteil, in der Regel "E" oder "e" im Kreis bzw. Rechteck oder
Wellenlinie mit folgender Genehmigungsnummer) ist dies zulässig.
Anbaumaße und -Vorschriften müssen dabei beachtet werden.

Jede Modifikation von genehmigten Teilen (Tausch von Scheiben oder Linsen
o.ä.) ist nicht zulässig und führt zum Erlöschen der Bauartgenehmigung und
damit zum Erlöschen der Betriebserlaubnis des Fahrzeugs. Ausnahmen werden
nicht genehmigt.
Das gilt selbstverständlich auch für Scheinwerfer für Gasentladungslampen,
sogenannte Xenonscheinwerfer.

Es gilt allgemein § 50 Abs. 10 StVZO. Dort heißt es:

"Kraftfahrzeuge mit Scheinwerfern für Fern- und Abblendlicht, die mit
Gasentladungslampen ausgestattet sind, müssen mit
1. einer automatischen Leuchtweitenregulierung im Sinne des Absatzes 8,
2. einer Scheinwerferreinigungsanlage und
3. einem System, das das ständige Eingeschaltetsein des Abblendlichtes
auch bei Fernlicht sicherstellt, ausgerüstet sein."

Die Scheinwerfer müssen für Gasentladungslampen geeignet und in amtlich
genehmigter Bauart ausgeführt und gekennzeichnet sein. Eine Umrüstung ist
nur dann möglich und zulässig, wenn alle diese Bedingungen erfüllt sind.

Die Eignung der Scheinwerfer für Gasentladungslampen ist durch die am
Scheinwerferkörper vorhandene jeweils gültige Genehmigungsnummer
zu erkennen.

Diese sind für Scheinwerfer mit Gasentladungslampen
DC Abblendlicht
DR Fernlicht
DCR Abblend- und Fernlicht

Hat der Scheinwerfer nur die Kennungen HC, HR oder HCR ist er für die
Verwendung von Gasentladungslampen nicht zugelassen.

Die Prüfung zur Erteilung einer Bauartgenehmigung ist nur durch eine
akkreditierte Prüfstelle oder ein Prüflabor für Lichttechnik möglich.

Diese sind in Deutschland hauptsächlich:

LTIK Lichttechnisches Institut der
Universität Karlsruhe Prüfstelle
für Lichttechnische Einrichtungen an Fahrzeugen
Kaiserstraße 12
76128 Karlsruhe
Tel.: (07 21) 6 08 25 51
Fax: (07 21) 66 19 01

TÜV Fahrzeug-Lichttechnik GmbH
Unternehmensgruppe
TÜV Rheinland/Berlin-Brandenburg
Rhinstraße 46
12681 Berlin
Tel.: (0 30) 64 19 72 32
Fax: (0 30) 64 19 72 33
Internet: www.TUV.com

Die Kosten von einigen Hundert Euro für derartige Prüfungen, je Seite,
lohnen sich allerdings nur, wenn Sie vor haben diese Bauteile dann später
zu vertreiben.

Einzelabnahmen (§19 Abs. 2 StVZO) durch die TP diesbezüglich sind nicht
möglich.

Für Rückfragen stehen wir Ihnen per E-Mail unter [email protected] gerne
zur Verfügung.

Mit freundlichen Grüßen

DEKRA Automobil GmbH
AP7 Betriebsmittel und Infosysteme

i.A. Andreas Forkert

DAS hat die DEKRA gesagt, also könnte ich einen Scheinwerfer entwickeln und dann vertreiben

Aber alleine für meinen Golf ist das nicht möglich!!! Also hattet ihr recht!!!

Aber ich kauf mir trotzdem Xenon, auch wenns nicht so geil ist wie Bi-Xenon, ist es doch besser als Halogen!!!

MfG Patrick

28.10.2008, 17:40

nur mal so ne frage, wenn man Bixenon haben möchte, also einfach HID in das Fernlicht und los? Gibts da Platzprobleme? Hat einer Erfahrungen mit?

böhser_Golf · 28.10.2008, 18:51

Das wird nicht gehen, denn der Reflektor ist für Halogen gemacht... da gibt n bestimmten Leuchtpunkt, auf den die Reflektoren ausgerichtet sein müssen und der Leuchtpunkt ist bei Xenonbrennern anders, als bei Halogen...

28.10.2008, 19:08

Zitat:

Original von böhser_Golf
Das wird nicht gehen, denn der Reflektor ist für Halogen gemacht... da gibt n bestimmten Leuchtpunkt, auf den die Reflektoren ausgerichtet sein müssen und der Leuchtpunkt ist bei Xenonbrennern anders, als bei Halogen...

Ja und? Es fahren doch soviele Leute mit HID in Halogenlampen rum!?

Ich laufe ja auch kein Risiko einen zu blenden, da nur Fernlicht..

böhser_Golf · 28.10.2008, 21:38

Aber dann erlischt trotzdem deine Betriebserlaubnis, da der Scheinwerfer nicht über die notwendige Kennzeichnung verfügt... Siehe die Dekra Mail! Ob das jedoch jemand merkt, ist die andere Frage!!!

chopper · 11.05.2009, 23:32

oder einfach auf borafront umbauen und die originalen bixenon leuvhten rein, schaut supi aus....

CB333 · 12.05.2009, 09:42

der Beitrag ist über ein halbes Jahr her...

chopper · 12.05.2009, 12:35

ups...

MS 33 COP · 08.06.2010, 17:05

was sollen das fuer Bixenon Scheinwerfer fuer den Bora denn sein?!?!

08.06.2010, 17:20

Zitat:

Zitat von MS 33 COP

was sollen das fuer Bixenon Scheinwerfer fuer den Bora denn sein?!?!

Hat er sicher verwechselt mit H4

Es gibt nat. keine OEM Bora Scheinis mit Bi-Xenon.

Hier im Forum gibts nen Umbauthread von einem OEM Xenon Scheinwerfer auf Bi-Xenon. Einfach mal suchen

Sah schon richtig gut aus, was der Typ da gebaut hat. Hat auch funktioniert

Mfg

Dj-xT · 08.06.2010, 17:32

find nix in der suche

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lukastt Gast Beiträge: n/a	Das Bi-Xenon ist schon der Hammer. War letztens nachts mit einem A6 Allroad unterwegs. Schaltet man auf Fernlicht um, sieht man an den Bäumen einen astrein-gestochen-scharfen Lichtkegel. Das ist echt der Wahnsinn was das ausmacht. Die Klappe geht hoch und es wird Tag! Der Lupo GTI hat doch auch Bi-Xenon wenn ich mich nicht irre. Aber solche Scheinwerfer zu bekommen ist quasi unmöglich, die sind noch gsuchter und seltener als die Golf 4 Xenons. Ansich würde ich mich da nicht großartig um eine Eintragung kümmern. Merkt das ein Prüfer?? Wenn du die originalen Scheinwerfer hast? Es muss halt so laufen, dass die Lichthupe noch über Halogen läuft. Aber wie man das dann anstellen soll, keine Ahnung.

25.10.2008, 13:58	- 22
böhser_Golf Turbotrekker Registriert seit: 09.04.2008 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.969 Themenstarter Abgegebene Danke: 21 Erhielt 36 Danke für 26 Beiträge	@MisterPimp: Sorry, dass ich nicht allwissend bin, war ja nur ne Frage!

25.10.2008, 14:08	- 24
böhser_Golf Turbotrekker Registriert seit: 09.04.2008 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.969 Themenstarter Abgegebene Danke: 21 Erhielt 36 Danke für 26 Beiträge	okay, ich werde mal die Mail der Dekra abwarten und werdesie euch posten!!!

25.10.2008, 17:04	- 25
Andre-for-V5 Gesperrt Registriert seit: 16.09.2008 Focus ST MK2 Ort: Düsseldorf Verbrauch: 15 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 658 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 1 Beitrag	cooles vorhaben hab den ganzen thread gelsen abeder schnall i-wie immernoch nicht wo der unterschied zwischen bi-Xenon und xenon ist.

25.10.2008, 17:13	- 26
MisterPimp Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2006 Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 5.308 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 148 Danke für 79 Beiträge	Bi Xenon ist ja wenn du abblend und fernlicht in Xenon hast

25.10.2008, 18:41	- 27
Andre-for-V5 Gesperrt Registriert seit: 16.09.2008 Focus ST MK2 Ort: Düsseldorf Verbrauch: 15 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 658 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 1 Beitrag	Aha okay aber was ist denn dann das auf seite 2 angesprochenen Xenon+?

25.10.2008, 19:00	- 28
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25.10.2008, 19:08	- 29
Andre-for-V5 Gesperrt Registriert seit: 16.09.2008 Focus ST MK2 Ort: Düsseldorf Verbrauch: 15 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 658 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 1 Beitrag	Ja das hab ich verstanden danke!

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28.10.2008, 18:51	- 32
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CB333 unerfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2006 Porsche Cayenne Turbo S (955), Porsche Boxster (986) Mercedes E-Klasse Kompressor T-Modell (S211) Ort: Am Tegernsee MB Verbrauch: Einen Tank voll! Beiträge: 10.295 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 51 Danke für 36 Beiträge	der Beitrag ist über ein halbes Jahr her...

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08.06.2010, 17:32	- 40
Dj-xT Passat Fahrer Registriert seit: 08.06.2008 Passat 3BG Ort: Tangerhütte / Rostock Verbrauch: 7,2 (Stadt und Autobahn) Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 2.162 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 11 Danke für 7 Beiträge	find nix in der suche

28.10.2008, 21:38	- 34
böhser_Golf Turbotrekker Registriert seit: 09.04.2008 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.969 Themenstarter Abgegebene Danke: 21 Erhielt 36 Danke für 26 Beiträge	Aber dann erlischt trotzdem deine Betriebserlaubnis, da der Scheinwerfer nicht über die notwendige Kennzeichnung verfügt... Siehe die Dekra Mail! Ob das jedoch jemand merkt, ist die andere Frage!!!

11.05.2009, 23:32	- 35
chopper Benutzer Registriert seit: 08.05.2009 golf 5 plus 2.0 tdi + chip Ort: wallerstein Beiträge: 50 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	oder einfach auf borafront umbauen und die originalen bixenon leuvhten rein, schaut supi aus....

12.05.2009, 12:35	- 37
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