TaHoR

Brauche für meine 98er, 16zoll, BBS, GTI Felgen neue Sommerreifen und ich wollte mal fragen was für ein Querschnitt möglich ist? Eingetragen sind 205/ 55 aber die sehen irgendwie ein bisschen Ballon mäßig aus!
Wollte mal fragen was man eigetragen bekommt und noch gut zu fahren ist?

die_Glatze

guck mal in der suche ...

TaHoR

Dort habe ich keine Antwort auf meine Frage gefunden, sonst würde ich ja das Thema nicht nochmal ansprechen!

die_Glatze

hm hm hm

gab doch solche fragen schon so oft.

na ja also ich habe 215/45 r17 ah felge is glaube ich ne 8,5 j

aber hier im forum sind auch n paar die haben 225/40 r18 mit 9,5j plus spurplatten .und tiefes fahrwerk.

also , da geht schon einiges beim golf....ohne zu ziehen und so.

edit:

wenn du allerdins deine 16 behalten willst und nen anderen queschnitt haben willst , musst du dann zur tacho angleichung.

Borky

Ich glaube das war nicht seine Frage.
Er will wissen ob er auf seinen 16" Felgen anstatt
205/55/16 auch 205/50/16 fahren kann und das auch eingetragen bekommt!

@ TaHor: nur um z.b. 205/50 zu fahren würde ich net über 30€
ausgeben die der Tüv, wenn er es denn macht, nimmt!
Da würde ich gleich 17" kaufen und dann 215/45 fahren!

Gruß Borky

die_Glatze

ja , mann kann schon runter mit dem querschnitt, halt nur bis zu ner bestimmten größe (die weiß ich jetzt nicht)

aber wie gesagt , wenn du mit dem quersch. runter gehst , wird der umfang anders und so mit passt der tacho nicht mehr .

tachoangleichung machen lassen......denke so um die 40 eus .

ja und wenn der tacho passt , bekommst du das auch vom tüv abgenommen .

halt mit dem schrieps für die angleichung.

TaHoR

Genau, das war meine Frage!
Werde diese Saison die16er behalten, da die echt noch richtig gut erhalten sind und nichts dran ist! Da es aber 205/55/16 sind sieht es wie schon beschrieben, ein wenig ballon mäßig aus!
Aber wenn ihr sagt, dass ich erst den tacho angleichen muss usw. glaube ich, dass es sich nicht lohnt einen geringeren querschnitt zu wählen... oder was meint ihr?

die_Glatze

hm.

weiß nicht genau was das angleichen zur zeit kostet, aber vor zwei jahren war meine süße mit ihrem corsa dort und da wollten die 40 eur.

musst du dann halt im winter (wenn du die original bereifung lässt)
wieder zurück angleichen lassen.

oder auch den anderen querschnitt nehmen.

also , ich habe mir gleich komplett andere räder besorgt .

die reifen von 205/60 r15 auf 215/45 r17

weil ich die ja dann doch länger drauf habe.
würde ich dir eigentlich auch emfehlen , gleich andere felgen + reifen drauf zu ziehen. 17 od 18 sieht doch ganz nett aus ...

da passt dann auch die original bereifung noch , weißt du ?
(für später evtl. dann mal)

TaHoR

ja, verstehe schon, dass 17 oder 18er garantiert besser aussehen! Aber da ich student bin sieht es bei mir momentan € technisch auch nicht gerade rosig aus! Von daher fehlt mir zur zeit das nötige kleingeld für neue, größere felgen!
Und da wie gesagt die 16er noch ganz ok sind sie halt nur mit dem 55er querschnitt ein bisschen ballon mäßig aussehen dachte ich mir ich nehme einen niedrigeren querschnitt, da es besser aussieht und fahre die felgen noch ne saison!
Außerdem sind mir die 2-3km/h abweichung durch den niedrigeren querschnitt auch relativ latte!
Werde den niedrigeren querschnitt auch eingetragen bekommen ohne tacho neu einzustellen, daran soll es nicht scheitern ;-) !!!!

die_Glatze

na ja , dann ist doch alle prima.

hast du mal ausgerechnet , ob es 2-3 kmh sind , wenn ja macht das dann auch nix weiter.

und ja, wenn man die leute vo tüv kennt ist das nur vom vorteil . (kenne ich) :P


na dann mach das doch , wenn es eh nur für die saison ist .

TaHoR

Also habe es noch nicht genau ausgerechnet... gehe aber nicht davon aus, dass es viel mehr als 2-3km/h abweichung sein wird... werde es aber nochmal ganz genau ausrechnen und dann berichten, wieviel es genau sind!
Denke auch, dass ich es so machen werde... und wenn ich dann das nötige kleingeld habe kommen schöne 18er :-)