monaco-city

was sagt der TÜV denn zu dieser Lösung?


Bilder sind vom Bene aus dem GTI25.de forum.


danke für eure hilfe.


mfg, jannis

Angehängte Grafiken

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WUG-A2908

Dem TÜVer fallen vor Begeisterung die Augen aus! :O

Spaß bei Seite, ich hab keine Ahnung davon.

Assy

Ich denke der TÜV wird es vieleicht bemängeln weil ihr ja was aus dem aufprall Träger rausgeschnitten habt und der dann die steifigkeit verliert bei einem aufprall.

MfG

Assy

CB333

Denke solange der Geräuschpegel und die Abgaswerte passen nüscht!

V5-Cruiser

Wenn der das sieht könnte es eng werden glaub ich.

Aber vielleicht fällt es ihm ja nicht auf. Ist auf jeden fall nicht die beste Idee gewesen.

hardy

soll das ne duplex-anlage marke: eigenbau sein?

monaco-city

hast ne bessere idee timo?

mir fällt leider auch keine ein

Jäger

sorry aber warum macht man sowas??

monaco-city

wegen R-line Dopplendrohr, so einfach ist das

V5-Cruiser

Nee Jannis ne andere Idee hab ich auch nicht ehrlich gesagt

Aber wenn ich ein Teil vom Querträger rausschneide muss man damit rechnen das es beanstandet wird das meinte ich.

EDIT: .:R-line ??? original VW Zubehör

monaco-city

achso, nee das würd ich eh nicht machen, dass ich den pralldämpfer ansäge. meiner bleibt ganz.

jetzt muss ich noch das passende rohr finden und schon kanns los gehen.

lukastt

ganz ehrlich: das ist wahre ingenieurskunst...:-D bin echt begeistert!

frag mich nur wieso das rohr so schräg noch oben gehen muss, kann man das nicht einfach gerade rüber machen und so den querträger ganz lassen?

Sheepy

Also auf den Pics sieht das für mich so aus das da noch so viel platz ist das man den häütte gar nicht kaputt schneiden müssen. Jedenfalls nicht so extrem. Ich denke wenn das der Prüfer sieht kannste einpacken...

mcphil1988

... denke ich auch.. da kannste direkt wieder vom Hof fahren wenn der das sieht.

kidney

weil dan och die kennzeichen aussparrung muss..
und den rest die lale mein wie lächerlich, wer findet den wagen den nich geil?


der wagen is nämlich so entstanden und ich find das schon ziemlich geil wie bene das gemacht hat
soviel gehirnschmalz muss man erstma haben :P
und sehen tut der prüfer das sowieso ned, der denkt ok selbst gebaut hör und misst die werte und das wars :O

mcphil1988

ja ist schon sehr sehr geil gemacht aber nur gucken und messen wird der TÜV nicht da kannste dich drauf verlassen!

monaco-city

werde versuchen, den heckaufpralldämpfer nicht anzusägen, das geht bestimmt auch so. vielleicht n dünneres rohr.

aber das ergebnis ist einfach hammer hammer geil, das ist einer der geilsten jubi jubis, die es gibt, nur schade, dass er ihn verkauft hat.

und das r-line heck rundet es noch geiler ab, das ist das für mich das perfekte heck.

Ceen

der tüvprüfer wird nach dem gutachten fragen.
da es keins gibt, wirds ne einzelabnahme.
sprich phonetest (lautstärketest).
des weiteren will der prüfer genau sehen wie und wo die anlage befestigt ist.
abgaswerte sind wayne, da der auspuff nicht die abgase filtert, sondern für den schall zuständig ist.
abgase werden via kat gesäubert.

aber das ganze ist eine wirklich sehr schöne arbeit.
erinnert mich an den auspuffbauer, bei dem ich mal über die schulter geschaut hab.



mfg

ceen

VW-Teddy

wenn ich das richtig sehe ist es ein ganz normaler doppelender umgebaut auf r-line

da bestimmt ein gutachten für den esd existiert und nur die endrohre versetzt wurden

dürfte es beim tüver keine probleme geben!

die idee ist eigentlich sehr simpel umgesetzt, bis auf das ausschneiden des heckträgers (das ist fusch)

auch sollte ein gerader verbau möglich sein

monaco-city

also hab mim tüv telefoniert, der meinte, wenn das sauber verarbeitet ist, am ESD nichts gemacht wird und der aufprassdämpfer heile bleibt, dürfte es kein problem geben.

das hat mich sehr erleichtert.